Tips voor autorijden in Frankrijk

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 23:19

Rijden in Frankrijk is een genot. Er is echt niet veel verschil met autorijden in de VS, behalve dat het logischer is. Als er bijvoorbeeld op een bord staat "rijstrook gesloten, ga naar links", zullen Franse chauffeurs over het algemeen naar links gaan en daar blijven. Je zult versteld staan dat het verkeer niet eens langzamer gaat omdat mensen rijden voor het algemeen belang. Weinigen zullen proberen zoveel mogelijk auto's aan de rechterkant te passeren en dan op het laatste moment naar links te gaan, in de hoop dat iemand op de rem zal trappen om de plotselinge manoeuvre te vermijden, zoals wij in Amerika doen.

Franse chauffeurs

Franse chauffeurs zijn over het algemeen minder agressief dan chauffeurs in Italië, maar agressiever dan chauffeurs in België.

Op de snelle autoroutes, de Franse tolwegen, wordt van u verwacht dat u rechts rijdt en links passeert. Als u zich op de linkerrijstrook bevindt, naderen auto's binnen een paar autolengtes. U kunt hier niets aan doen, dus probeer te voorkomen dat u gefixeerd raakt op uw achteruitkijkspiegel en ga zo snel mogelijk naar rechts. Dat zijn de regels.

Bijtanken - de essentie van autorijden in Frankrijk Waar is benzine goedkoper?

Hypermarkten, die enorme markten aan de rand van grote steden en dorpen. U kunt een besparing van minimaal 5% verwachten.

Bewegwijzering

Groene richtingborden wijzen naar 'vrije wegen', in tegenstelling tot de blauwe borden met 'peage', wat neerkomt op 'betalen voor de tolwegen'.

Een bord aan de rechterkant dat naar links wijst, betekent over het algemeen dat je rechtdoor gaat. Hetzelfde bord aan de rechterkant dat naar rechts wijst betekent "rechtsaf" bij de eerste gelegenheid. Denk hier even over na. Het vereist een andere manier van denken om het te begrijpen.

Verkeerskringen

Duizend keer efficiënter dan stopborden, de rotonde is gemakkelijk te navigeren en geeft je een tweede kans om de borden te lezen. U kunt zo vaak rondrijden als nodig is, zolang u dit op de binnenbaan doet. Controleer bij het betreden van de cirkel op verkeer van links, ga de cirkel in en ga naar het centrum tot het tijd is om te verlaten, geef dan aan, controleer de binnenbaan op verkeer en sla af.

Snelheidslimieten

Over het algemeen liggen de snelheidslimieten rond de 90-110 op de rode wegen op je kaart (de vrije wegen tussen grote steden) en 130 op de goede delen van de tolwegen. Stadsgrenzen liggen tussen de 30 en 50, maar zijn nooit hoger dan 50 kilometer per uur.

Parkeren

Veel van het parkeren in grotere steden is parkeren waarvoor je moet betalen. Zoek naar machines in het midden van parkeerplaatsen. Ze zijn behoorlijk geavanceerd en nemen vaak munten, biljetten en soms creditcards aan. Parkeren is over het algemeen gratis tijdens de lunch - van 12.00 tot 14.00 uur. Anders moet u vaak 's avonds van 9-12 en van 2-7 uur betalen. Controleer de borden.

De Franse Buy Back Lease

Als je vakantie zo moet zijngeheel in Frankrijk is genomen, of uw vlucht arriveert en vertrekt vanuit Frankrijk en u heeft langer dan drie weken een auto nodig, kunt u beter kijken naar leasing in plaats van een auto te huren. Bekijk onze kijk op Franse terugkoopleaseovereenkomsten en hoe deze uw autovakantie aangenamer kunnen maken.