Furius Baco - Review van PortAventura's Crazy-Fast Coaster

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 23:22

Dit is niet de achtbaan van je padre. Furius Baco wordt uit het station gekatapulteerd met een smeltende 0 tot 84 mph in 3,5 seconden, neemt de controle over en laat nooit meer los. Ontworpen voor snelheid - en niets anders dan snelheid - maakt de achtbaan een gigantische lus rond het Mediterrania-gedeelte van PortAventura. Zonder heuvels en vrijwel geen elementen, behalve één draai, om het momentum te vertragen, handhaaft de rit zijn waanzinnige snelheid totdat de remmen hem genadevol vertragen net voordat hij terugkeert naar het station.

• Thrill Scale (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 8.5

Geen inversies, maar ongelooflijke snelheid en extreem positieve g-krachten. Als een van 's werelds snelste achtbanen, is de snelheid ongeveer zo intens als maar kan

• Type achtbaan: Hydraulische lancering en Wing Coaster
• Hoogte en eerste val: N.v.t.
• Topsnelheid: 84 mph
• Baanlengte: 2789 voet
• Rijtijd: 0:55
• Minimale hoogtebeperking: 1, 40m (55")
• Maximale hoogtebeperking: 1, 95 m (6 ft. 5")

Vaten vol plezier

Er zijn veel andere gelanceerde onderzetters, maar geen enkele lijkt op de heuvelloze Furius Baco. Eén blik op de treinen geeft een idee van de unieke rit. In plaats van op hun chassis te zitten, zijn de vleugelcoasterstoelen gepositioneerdnaar de zijkanten van de baan. Elke rij van vier stoelen heeft twee aan de linkerkant van de trein en twee aan de rechterkant. De rit laat daarom de voeten van de renners bungelen met niets eronder. De opstelling is vergelijkbaar met achtbanen in de vierde dimensie, zoals X2 bij Six Flags Magic Mountain, maar in tegenstelling tot die attracties, draaien de stoelen niet onafhankelijk van de trein.

In het midden van de trein staan houten vaten, vermoedelijk wijnvaten. ("Baco" is het Spaanse woord voor Bacchus, de god van de druivenoogst.) Hoewel het onduidelijk is waar de rit over zou moeten gaan, is er een merkwaardige pre-show waarin een animatronische aap over een koord trapt en verstoort een machine in een fabriek (een wijnfabriek misschien?). De ritontwerpers die met de korte show kwamen, hebben misschien een beetje te veel vino ingeslikt. Zodra de aap zijn chaos veroorzaakt, scheuren de treinen het station uit.

Wild en desoriënterend

De lancering is ongelooflijk intens. Met een snelheid van 84 mph in slechts enkele seconden worden rijders aan de stoelen vastgemaakt door krachtige positieve G's. In plaats van een hoge hoed te beklimmen zoals de hydraulisch gelanceerde achtbaan, v alt Kingda Ka - of welke heuvel dan ook - Furius Baco in een ondiepe greppel. Als je langs de zijkanten van de greppel suist, lijkt de snelheid veel intenser. De achtbaan gaat dan een korte bovengrondse tunnel in voor een kort moment van duisternis.

De trein buigt naar links en gaat verder in een in-line draai (in wezen een inversie van de kurkentrekker). Zonder trimremmen en niets aan de handcontroleer zijn snelheid, die bocht in zo'n razend tempo nemen is wild en desoriënterend. Wanneer de trein zichzelf opricht en de renners zich weer oriënteren, zweeft hij naar beneden en scheert hij bijna langs de pittoreske "haven" van Mediterranea, een leuke touch voor de aan de voeten bungelende renners.

En… dat is het. Er is een kleine bocht naar het remgedeelte en een terugkeer naar het laadstation. De tijd van de rit wordt vermeld als 55 seconden, maar dat moet inclusief de gekke pre-show. De werkelijke rijtijd ligt waarschijnlijk dichter bij 30 seconden. Maar wat een 30 seconden!

Voor fans die hunkeren naar snelheid, is Furius Baco als de wijn van de achtbaangoden.