Hoe de tram te berijden in Lissabon

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 23:20

Lissabon's trams vormen een decor voor elk bezoek aan de Portugese hoofdstad, hun kenmerkende piepjes en rammeltjes waarschuwen voor hun aanwezigheid in de binnenstad. Je kunt niet langs een souvenirwinkel lopen zonder een ansichtkaart van de beroemde gele28 tram te zien. Met zijn vintage houten auto's en kronkelende route door de meest historische gebieden van de stad, is het geen verrassing dat duizenden bezoekers elke dag in de rij staan om er een tochtje mee te maken.

De trams zijn echter niet alleen een toeristische attractie. Met lijnen die zich uitstrekken zo ver weg als Algés in het westen, in combinatie met de beruchte heuvels van de stad, zijn ze even populair bij de lokale bevolking.

Het is niet moeilijk om met de trams te rijden in Lissabon, maar zoals bij de meeste openbaarvervoersystemen, kom je met een beetje kennis en voorbereiding een heel eind. Hier is hoe het te doen.

Routes

Er zijn vijf tramlijnen in Lissabon, die allemaal door het centrum gaan. De genummerde regels worden allemaal gevolgd door de letter 'E', wat staat voor electrico (elektrisch).

Hoewel de historische tram nr. 28 tussen Martim Moniz en Campo do Orique het populairst is, zullen veel bezoekers zich ook op de modernere nr. 15 bevinden, die langs de rivier helemaal naar (en iets voorbij) loopt Belém. Beide routes kunnen in de zomer erg druk worden, vooral bijweekenden. Voor een rustigere, meer ontspannen reis, neem een van de andere lijnen.

Tram nummer 25, bijvoorbeeld, eindigt ook in Campo do Orique, waarbij je de Estrela-basiliek en een paar andere lokale buurten aandoet, voordat je eindigt met een korte rit langs de rivier naar de voet van de heuvel bij Alfama.

Voor een kortere reis, spring op de 12. Deze tram rijdt in slechts 20 minuten door het hart van de oude stad, langs de kathedraal, het prachtige uitkijkpunt Santa Luzia, de Sint-Antoniuskerk en meer. In tegenstelling tot de andere routes rijdt deze tram slechts in één richting (met de klok mee).

Uiteindelijk volgt de 18 de rivier gedurende anderhalve mijl vanaf het knooppunt Cais do Sodre, voordat hij naar het noorden afbuigt vóór de brug van 25 aprilth en eindigt bij de begraafplaats van Ajuda. Het is vaak de minst drukke tramroute, omdat er onderweg minder toeristische attracties zijn.

Tickets kopen

Alle lijnen hebben de mogelijkheid om een kaartje aan boord te kopen, maar hoe je dat doet, hangt af van de tram. De prijs is per rit, dus het maakt niet uit of je één h alte of helemaal tot het einde gaat. Op de meeste routes geeft u uw geld gewoon aan de chauffeur terwijl u instapt, terwijl de grotere, modernere gelede trams op route 15 kaartautomaten hebben.

Houd er echter rekening mee dat er verschillende nadelen zijn aan het kopen van tickets op deze manier. Op drukke routes kan de voorkant van de tram erg overvol zijn, waardoor het moeilijk is om met geld en kaartjes om te gaan als je instapt. Het gebruik van de machines is iets gemakkelijker op de 15 trams, maar ze geven nietwisselgeld, dus het kan zijn dat u meer beta alt dan nodig is als u niet het exacte bedrag heeft.

Over teveel betalen gesproken, het kopen aan boord kost twee keer zoveel als het gebruik van een vooraf gekocht ticket of pas. Om geld, tijd en gedoe te besparen, gaat u van tevoren naar een metrostation, een gemarkeerde kiosk of een postkantoor en koopt u een dagpas of laadt u een Viva Viagem-pas vooraf met zoveel tegoed als u nodig heeft.

Instappen en in de tram stappen

Op de vintage trams die op de meeste routes worden gebruikt, stappen passagiers vooraan in en stappen ze uit aan de achterkant. Je zult niet populair zijn als je het andersom probeert!

Op de grotere trams van 15 gebruiken passagiers alle deuren om in en uit te stappen. Wacht op drukke tijden tot de meeste mensen zijn uitgestapt voordat je zelf aan de slag gaat.

In beide gevallen, als je een vooraf gekochte pas gebruikt, vergeet dan niet om deze op de lezer te vegen als je de tram instapt. Zelfs als u een dagpas heeft, moet u deze bij elke reis valideren. Het is niet nodig om opnieuw te vegen als je weggaat.

Vanwege de steile heuvels van Lissabon gebruiken ouderen vaak de tram om de klim op en neer door de geplaveide straten te vermijden. In overvolle trams wordt het altijd goed ontvangen om je zitplaats af te staan aan gepensioneerden!

Het enige echte gevaar in de trams van Lissabon, behalve de hitte van een overvolle koets in de zomer, zijn zakkenrollers. Het is bekend dat ze regelmatig opereren op zowel lijn 28 als lijn 15, waar de mix van toeristen en drukte een verleidelijk doelwit vormt.

Zorg er vooral op die routes voor dat u uw waardevolle spullen goed opbergt. Zet jeportemonnee, telefoon of iets anders dat u zich niet kunt veroorloven te verliezen in uw achterzak, en houd uw tas of dagrugzak altijd gesloten en voor u. Pas op voor mensen die opzettelijk tegen je aanbotsen, vooral bij het in- of uitstappen van de tram.

Tips voor de 28

Een ritje met tram 28 wordt in reisgidsen vaak een 'must-see' genoemd, en om een voor de hand liggende reden: het is een ongebruikelijke en goedkope manier om een rondleiding door het hart van een van de mooiste steden te krijgen in Europa. Die populariteit heeft echter een prijs.

In het hoogtepunt van het zomerse toeristenseizoen is het niet ongebruikelijk dat je tot een uur moet wachten om in een van de trams te kunnen stappen - die dan bijna je hele reis helemaal vol zal zijn. Behalve dat het warm en oncomfortabel is, maakt de overbevolking het ook moeilijk om het stadsbeeld, dat de belangrijkste reden van je reis is, te zien of te fotograferen.

Er zijn geen garanties, maar als je deze paar tips volgt, heb je de meeste kans op een minder drukke, leukere reis.

• Koop je kaartje op voorhand. Zoals eerder vermeld, is het goedkoper en veel gemakkelijker om gewoon een vooraf gekochte pas te vegen dan te rommelen met het kopen van een kaartje in een volgepakte tram.
• Reis in de daluren. De tram is de hele dag druk, maar de piekuren lopen van ongeveer 9.00 uur tot 19.00 uur. Als je 's avonds of 's morgens vroeg op reis kunt, is het een stuk minder druk.
• Stap in bij de eerste h alte. Als je denkt dat instappen in de tram bij Martim Moniz moeilijk is, probeer het dan ergens anders in de binnenstad. Inzomer, het is praktisch onmogelijk.
• De beste tip van allemaal: overweeg ten zeerste om in de tegenovergestelde richting te rijden. In plaats van je aan te sluiten bij die eindeloze rij bij Martim Moniz, begin je je reis aan de andere kant, in Campo do Orique. Het is precies dezelfde route, met minder mensen die het nemen. U kunt er met de taxi komen, met tram nr. 25, of geniet van een wandeling van 45 minuten vanaf Chiado.