Verplaatsingen in Doha: gids voor openbaar vervoer

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 23:00

Doha en de rest van het land worden gedomineerd door auto's. Iedereen rijdt, en hoewel het openbaar vervoer bestaat in de vorm van bussen en een gloednieuw Doha Metro-systeem, zijn taxi's meestal de gemakkelijkste manier om je te verplaatsen en ervoor te zorgen dat je precies komt waar je wilt, wanneer het buiten te warm is om te lopen ver.

Hoe de bussen te berijden

Alle bussen worden beheerd door het staatsbedrijf Mowasalat Karwa, die ook de taxi's exploiteert. Er is een vrij uitgebreid busnetwerk, dat alle hoeken van Doha en de rest van Qatar bestrijkt. Bussen zijn voorzien van airconditioning en rijden meestal elke dag tussen 05.00 uur en middernacht, met beperkte dienstregelingen in het Qatari-weekend, vrijdag en zaterdag. Kijk voor een kaart van de buslijnen en dienstregelingen op de website van Mowasalat.

De beste manier om te betalen voor busritten is via de Karwa Smartcard, aangezien het niet de bedoeling is dat buschauffeurs je een kaartje verkopen, maar in plaats daarvan de neiging hebben om je een 'verloren kaarttoeslag' in rekening te brengen die is vastgesteld op 10 Qatarese riyal. Koop in plaats daarvan een smartcard op de luchthaven, waar bij aankomst verschillende machines in gebruik zijn. Het normale bustarief is 3 tot 4 Qatarese riyal binnen de stadsgrenzen van Doha en 4 tot 9 Qatarese riyal buiten Doha.

De Karwa Smartcard-machines accepteren alleen contant geld, Qatarese riyal-biljetten in decoupures 1, 5, 10, 50 en 100, en geef geen wisselgeld. Er zijn verschillende keuzes van smartcards:

• Limited Card (10 Qatarese riyal), geldig voor twee reizen binnen 24 uur
• Klassieke kaart (30 Qatarese riyal), wordt geleverd met 20 Qatarese riyal-tegoed en is oplaadbaar voor langdurig of herhaald gebruik
• Onbeperkte kaart (20 Qatarese riyal), geldig voor onbeperkt reizen binnen 24 uur

Er moet op de kaart worden getikt bij het instappen in de bus en bij het uitstappen.

Houd er rekening mee dat de voorkant van de bus meestal alleen is gereserveerd voor vrouwen en kinderen.

Hoe een taxi te nemen

Er zijn drie soorten taxi's in Qatar: Karwa, Uber en Careem. Uber en Careem kunnen alleen worden begroet via hun respectievelijke apps.

De iconische turquoise Karwa-taxi's kan hij aanhouden op taxistandplaatsen, op straat of via de Karwa-app, beschikbaar voor Android en iOS. Er zijn verschillende maten taxi's, en als u een taxi nodig heeft voor iemand met beperkte mobiliteit, kunt u er een reserveren door te bellen naar +974 4458 8888.

Karwa-taxi's hebben allemaal een meter en, afgezien van een standaard aanmeldtarief van de luchthaven van 20 Qatarese riyal, en een standaard aanmeldtarief ergens anders van 4 Qatarese riyal, rekenen ze een tarief per kilometer.

• Tarief / km binnen Doha tussen 05.00 en 21.00 uur: 1,6 Qatarese riyal
• Tarief / km binnen Doha tussen 21:00 en 05:00: 1,9 Qatarese riyal
• Tarief / km buiten Doha dag / nacht: 1,9 Qatarese riyal
• Er is een wachttarief van 8 Qatarese riyal per 15 minuten
• Het minimale taxitarief is 10 Qatarese riyal.

Met Careem- en Uber-taxi's kun je online boeken, de tarieven controleren en de auto's volgen via de apps, en beide bieden girale betalingen.

Hoe de Doha Metro te berijden

De Doha Metro zal naar verwachting volledig operationeel zijn op tijd voor het FIFA Wereldkampioenschap voetbal in 2022, en zal volledig geautomatiseerd en zonder bestuurder zijn, bestaande uit drie lijnen, rood, goud en groen. De metro beslaat 75 kilometer spoor en heeft 37 stations.

Er is een preview-service geopend op de rode lijn, tussen Al Wakhra ten zuiden van Doha naar Al Qasser in het noorden, tijdens weekdagen, van zondag tot donderdag, maar niet in het weekend, vrijdag en zaterdag. Tussen 8u en 23u treinen rijden elke zes minuten. Het filiaal naar Hamad International Airport is nog niet geopend, maar zal naar verwachting eind 2019 operationeel zijn.

Er zijn drie klassen in de metro: één rijtuig is voor Gold (16 zitplaatsen) en Family Class (26 zitplaatsen), en twee wagons zijn voor Standard Class (88 zitplaatsen), met elk een andere betalingsstructuur:

• Een enkeltje in Standard Class kost QAR2
• Een onbeperkte dagkaart in Standard Class kost QAR6
• Een enkeltje in Gold Class is QAR10 en een dagpas QAR30
• Tickets voor Family Class zijn hetzelfde als Standard, maar alleen beschikbaar voor vrouwen met kinderen.
• Prijzen nog onder voorbehoud
• Tickets zijn verkrijgbaar bij de automaten in elk station en er zijn plannen voor oplaadbare kaarten.

Een limousine met chauffeur inhuren

Limousine huren is heel gebruikelijk in Doha, en er zijn er genoegbedrijven om uit te kiezen. Je kunt alles huren, van een stretch- tot een Hummer-limousine, maar de meest voorkomende zijn de comfortabele, schone sedans of SUV's met airconditioning, die je door de stad kunnen brengen en buiten winkels of musea op je kunnen wachten, waardoor de tijd wordt weggenomen en moeite met het vinden van geschikt openbaar vervoer of een taxi op het moment dat u die nodig heeft. Een voorbeeld van limousineverhuur is Mowasalat, het bedrijf dat ook de openbare bussen, metro's en taxi's in Doha beheert. Het uurtarief varieert van US$60 tot US$200, het dagtarief van ongeveer US$600 tot US$2.000, plus fooien, allemaal afhankelijk van hoeveel mensen reizen en welk type auto je nodig hebt.

Hoe een fiets te huren

Ten eerste een woord van waarschuwing. Fietsen in Doha is niet de beste manier om je te verplaatsen. Het verkeer kan chaotisch zijn en fietspaden zijn er niet of worden genegeerd en zijn niet veilig. Het is echter een geweldige manier om de Corniche en de verschillende parken te verkennen, en er zijn speciale en veilige fietspaden langs parken zoals Aspire Park, Al Bidda en (Sheraton) Hotel Park. De parken hebben fietsverhuurpunten, zoals Berg Arabia, die niet alleen fietsen verhuurt, maar ook skelters en vierwielfietsen voor het hele gezin. De kosten beginnen vanaf 25 Qatarese riyal per uur.

Wandelen van punt A naar B

In de koudere maanden is het perfect mogelijk om door Doha te wandelen. Maar het is geen gebruikelijke of de beste manier om je te verplaatsen, omdat de stad zich eenvoudigweg niet heeft ontwikkeld rond voetgangers en de wegen vaak niet veel oversteekplaatsen of zelfs trottoirs hebben.

Dat gezegd hebbende, een wandeling langs de Corniche is er éénvan de beste manieren om de baai, de musea van de stad te zien en een duik te nemen in de oudere wijken rond Souq Waqif. Alle verschillende parken en de Pearl zijn fantastisch om in en rond te wandelen, maar in het algemeen, in tegenstelling tot Europese of Amerikaanse steden, is wandelen niet de meest comfortabele of gemakkelijkste optie om te verkennen.