Tunnels van de Oklahoma City Underground

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 23:00

Oorspronkelijk gebouwd in 1972 en geopend in 1974, is de Underground, ooit de Concourse genoemd, een systeem van tunnels onder het centrum van Oklahoma City. Het is oorspronkelijk vernoemd naar bankier Jack Conn, die het idee bedacht samen met Donald Kennedy, voormalig president en voorzitter van OG&E, en Dean A. McGee, voormalig voorzitter van het uitvoerend comité van Kerr-McGee Corp. De bouw kostte $ 1,3 miljoen, en het is in totaal ongeveer anderhalve kilometer lang en beslaat ongeveer 20 vierkante blokken.

Nadat de ruimte aanzienlijk was verslechterd door gebrek aan onderhoud door de jaren heen, kondigde de stad in 2006 een renovatie van $ 2 miljoen aan. Ontworpen door de bekende lokale architect Rand Elliott, werd het project het volgende jaar voltooid. Het tapijt is vervangen, de verlichting is verbeterd en de muren zijn opnieuw geverfd. Daarnaast riep het plan op om bij de ingangen informatiezuilen te plaatsen met routebeschrijvingen en kaarten.

Wat is de metro?

Vandaag de dag wordt de metro beheerd door Downtown OKC Inc. en is in wezen gewoon een wandelgebied dat van maandag tot en met vrijdag van 06.00 uur tot 20.00 uur geopend is. Ooit bevatten de tunnels veel winkels en restaurants. Momenteel is er een restaurant, café en een paar andere diensten. Je kunt er ook kunstexposities en andere speciale evenementen vindendoor het jaar heen. Bijvoorbeeld, in februari organiseert Oklahoma City Riversport de RUNderground 5k.

Waar de ondergrondse gaat

Oklahoma City's Underground bevindt zich onder het centrale zakendistrict, evenals in veel bedrijven in het centrum. Het strekt zich uit tot aan het Federale Gerechtsgebouw in de buurt van NW 4th en Harvey, en het loopt langs Harvey naar Robert S. Kerr voordat het zich in westelijke richting splitst naar het County Office Building en in oostelijke richting naar Broadway. Het totale systeem omvat ook skywalks en er is een noord/zuid-traject langs Broadway, met gedeelten die toegang bieden tot Cotter Ranch Tower, voorheen bekend als het Chase-gebouw, het Sheraton Hotel in de binnenstad, Cox Convention Center en meer.

Voors en tegens

Als de wind hoog is en/of de temperaturen ijskoud zijn, is de metro ongetwijfeld leuk om te wandelen tijdens de extremere weersomstandigheden in Oklahoma en om nabijgelegen parkeergarages te bereiken voor werknemers in de binnenstad. Bovendien kan het een gemakkelijke manier zijn om overdag te sporten door stoplichten en zebrapaden buitenshuis te vermijden.

Dat gezegd hebbende, beweren veel critici dat een levendig centrum voetgangers nodig heeft en alles wat mensen op straat ontmoedigt, is over het algemeen negatief. Handig of niet, de ondergrondse tunnels verwijderen mensen van de trottoirs waar ze winkels en restaurants zouden kunnen betuttelen. Wat betreft het centrale zakendistrict, Oklahoma City heeft niet altijd de reputatie gehad van een bruisend straatleven, dus sommigen hebben zelfs voorgesteld de tunnels te sluiten. Op dit moment zijn er echter geen plannenom dit te doen.