Deze reizigersbeoordeling van China Eastern Airlines

Inhoudsopgave:

Deze reizigersbeoordeling van China Eastern Airlines
Deze reizigersbeoordeling van China Eastern Airlines

Video: Deze reizigersbeoordeling van China Eastern Airlines

Video: Deze reizigersbeoordeling van China Eastern Airlines
Video: Don't Fly CHINA EASTERN (Shocking Economy Review) 2024, Maart
Anonim
Shanghai Pudong International Airport 's nachts, China - Oost-Azië,
Shanghai Pudong International Airport 's nachts, China - Oost-Azië,

Gevoed door de bloeiende Chinese economie en een bevolking die graag het toeristische pad wil bewandelen, zijn de Chinese luchtvaartmaatschappijen de afgelopen jaren snel gegroeid. Waar ze vroeger alleen tussen een paar belangrijke Chinese steden en een handvol regionale bestemmingen vlogen, hebben bedrijven als China Eastern Airlines hun vleugels uitgespreid en een zich ontwikkelend internationaal netwerk van routes over de hele wereld biedt een goedkope weg naar China.

Nauwelijks een begrip, hier is een blik op wat u kunt verwachten van een vlucht met China Eastern.

Waar de luchtvaartmaatschappij vliegt

Net als de sterke regionale identiteit van het land zelf, onderhouden de Chinese luchtvaartmaatschappijen nog steeds duidelijke banden met hun regio van herkomst. Voor China Eastern is dit Shanghai en de meeste routes zijn van en naar Shanghai. Als u naar Guangzhou of Hong Kong gaat, vindt u betere verbindingen via China Southern Airlines en voor Peking, Air China.

Naast Air China en China Southern Airlines is China Eastern Airlines een van de drie grote luchtvaartmaatschappijen van het land en de achtste grootste luchtvaartmaatschappij ter wereld, gemeten naar het aantal gevlogen passagiers. De luchtvaartmaatschappij is lid van het wereldwijde SkyTeam.

Naast het hoofdkantoor in Shanghai heeft de luchtvaartmaatschappij secundaire hubs in Xi’an enKunming, twee grote regionale Chinese hoofdsteden, evenals kleinere hubs in Wuhan, Hefei, Kunming, Shenzhen en Guangzhou. De binnenlandse routes van de luchtvaartmaatschappij zijn zeer goed ontwikkeld met vluchten naar enkele tientallen Chinese steden, waaronder Lhasa in Tibet. De luchtvaartmaatschappij heeft de beste verbindingen met Midden- en Oost-China.

Vergeleken met zijn concurrenten is het regionale netwerk van China Eastern beperkt en hoewel de gebruikelijke verdachten van Bangkok, Singapore en Kuala Lumpur aanwezig zijn, bieden China Southern Airlines en Hong Kong's Dragon Airlines veel betere en frequentere verbindingen.

Internationaal breidt de luchtvaartmaatschappij uit. China Eastern Airlines heeft een bijzonder goed ontwikkeld netwerk naar Japan, met vluchten naar een dozijn steden, en ook uitstekende verbindingen naar een half dozijn steden in Korea. De luchtvaartmaatschappij vliegt naar verschillende belangrijke Europese steden, waaronder Londen, Parijs, Frankfurt en Rome. Er zijn ook vluchten naar Melbourne en Sydney en New York en LA.

Boeking en website

De luchtvaartmaatschappij heeft veel gedaan om het uiterlijk en de functionaliteit van haar website te verbeteren en het boeken van tickets is eenvoudig en duidelijk. De Engelse taal is beschikbaar en de prijzen worden over meerdere dagen weergegeven, zodat u het goedkoopste tarief kunt vergelijken. Regels en voorschriften van tickets worden duidelijk weergegeven en goed uitgelegd en er zijn regelmatig tariefpromoties.

Je kunt China Eastern-tickets ook boeken bij de meeste grote reisbureaus en via online reisportalen zoals Zuji.

Vliegtuigen, entertainment aan boord en stoelen

China Eastern Airlines heeftde afgelopen jaren geïnvesteerd in een aantal nieuwe Airbussen, maar grote delen van de vloot zijn nog steeds gedateerd en de voorzieningen aan boord voldoen niet aan de internationale normen. De luchtvaartmaatschappij heeft de afgelopen jaren een gezamenlijke inspanning geleverd om de dienstverlening aan boord te verbeteren en loopt waarschijnlijk voor op haar Chinese concurrenten.

Zoals bij oudere vliegtuigen te verwachten is, is een deel van de bekleding versleten en dit kan het comfort van de stoelen aantasten. Economy class is krap en stoelen of tafelbladen kunnen af en toe kapot gaan. Voor zakenreizigers zal de service waarschijnlijk een teleurstelling zijn met gemopper over stoelen die niet volledig achterover kunnen leunen, slechte voedselkeuzes en weinig premium extra's.

Afgezien van een handvol internationale vluchten, waaronder New York, Londen en Tokio, die persoonlijke entertainmentsystemen hebben, hebben de meeste vluchten een plafondscherm om de tien rijen die meestal zijn afgestemd op een Chinese film of tv-show. Sommige vluchten bieden geen entertainment tijdens de vlucht.

De kwaliteit van het eten en de ma altijden is ok als je je houdt aan de basis Chinese noedel- en rijstgerechten, maar de westerse brouwsels kunnen meestal het beste worden vermeden - soms is dit geen probleem omdat ze vaak opraken. Ze beweren speciale pre-orderma altijden voor vegetariërs en veganisten aan te bieden, hoewel meldingen van deze ma altijden die daadwerkelijk opduiken zeldzaam zijn.

Veiligheidsrecord en stiptheid

Reizigers die niet bekend zijn met Chinese luchtvaartmaatschappijen kunnen nerveus zijn over het vliegen met China Eastern Airlines en zich zorgen maken over de veiligheidsnormen in China in het algemeen. China Eastern is betrokken geweest bij een aantalcrashes in de jaren 90, hoewel het allemaal kleinere regionale vliegtuigen betrof.

De ernstigste crash was in 2004 toen een kleine Bombardier neerstortte waarbij alle 53 passagiers omkwamen. Overigens was dit de eerste dodelijke vliegtuigcrash in China in jaren en sindsdien is er nog maar één bijgekomen. Ondanks de crash voldoet China Eastern Airlines aan alle internationale veiligheidsnormen en heeft het een veiligheidsrecord dat vergelijkbaar is met dat van andere internationale luchtvaartmaatschappijen.

Aanbevolen: