2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 22:45
Hoewel sommige delen van het dagelijks leven eruit zien alsof ze weer normaal beginnen te worden - de National Football League is met zijn herfstseizoen begonnen en New York City heeft onlangs plannen aangekondigd om binnen opnieuw te dineren - veel mensen zijn nog steeds op zoek naar manieren om terug te keren naar het leven dat ze hadden vóór de pandemie, zelfs de soms irritante stukjes, zoals vliegen. werd tijdens de pandemie als veilig en beschaafd beschouwd, ook al is de bestemming zelf misschien niet altijd.
Nu heeft Singapore Airlines, dat regelmatig wordt beschouwd als een van 's werelds beste luchtvaartmaatschappijen, zojuist aangekondigd dat ze overwegen om volgende maand een "flight-to-nowhere"-route toe te voegen. De vlucht zou opstijgen en landen op Changi Airport in Singapore en is bedoeld voor de loyale klanten van de luchtvaartmaatschappij die de vliegervaring missen, maar niet per se een reis willen maken. (Het heeft ook het extra voordeel dat de certificeringen van piloten op het vlaggenschip Airbus A350-vliegtuigen van de luchtvaartmaatschappij up-to-date blijven.)
De luchtvaartmaatschappij zei te werken aan een samenwerking met de Singapore Tourism Boardom potentiële flyers in staat te stellen de vluchten te betalen met toeristische kredieten die door de overheid zijn uitgegeven. De drie uur durende vlucht zou waarschijnlijk deel uitmaken van een pakket inclusief een verblijf in een plaatselijk hotel, evenals winkelvouchers en privévervoer per limousine naar de luchthaven, zei Stefan Wood, directeur van Singapore Air Charter.
De luchtvaartindustrie heeft is een van de zwaarst getroffen door de pandemie, en deze vluchten, hoewel niet verwacht lucratief te zijn, zouden de luchtvaartmaatschappij helpen het hoofd te bieden aan de verliezen van de afgelopen maanden. Alleen Singapore Airlines kondigde afgelopen donderdag aan dat het van plan is bijna 4.300 banen te schrappen, waarbij nog eens 2.300 werknemers worden getroffen. de vluchten kunnen voor sommigen een terugkeer zijn naar de hectiek van het dagelijkse reizen. Uit een onderzoek van de luchtvaartmaatschappij bleek dat 75 procent van de deelnemers bereid was te betalen voor zo'n vlucht, en dat nog goed ook. De ondervraagden zeiden dat ze bereid waren om maar liefst $ 288 uit te geven voor een economy-stoel en tot $ 588 voor opgravingen in businessclass.
Singapore Airlines heeft ook enige eerdere ervaring met een "vlucht naar nergens" en is niet de eerste luchtvaartmaatschappij die dit doet. Tijdens een liefdadigheidsevenement in 2015 vlogen 300 kinderen met speciale behoeften en kansarme ouderen, terwijl vorige maand EVA Air uit Taipei een soortgelijke vaderdagvlucht maakte met een "Hello Kitty"-thema.
Als je niet echt naar het vliegveld wilt, kun je natuurlijk altijd een virtuele vlucht van zes uur maken vanuit je luie stoelthuis.
Aanbevolen:
United Airlines zal in 2022 routes lanceren naar 5 gloednieuwe bestemmingen
United Airlines heeft zojuist de grootste uitbreiding ooit van haar trans-Atlantische routenetwerk onthuld, inclusief vluchten naar vijf nieuwe bestemmingen die nog nooit door Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen zijn bediend
Het beste aan de nieuwe transatlantische routes van JetBlue zou het voedsel kunnen zijn
Op haar aanstaande trans-Atlantische routes naar Londen biedt de luchtvaartmaatschappij verse ma altijden aan in samenwerking met de in New York gevestigde restaurantgroep Dig
Zou je gaan speeddaten op een vlucht naar nergens?
Taiwan's EVA Air biedt tijdens de feestdagen verschillende speed-datingvluchten aan
Zou u $ 650 betalen voor een eersteklas ma altijd van Singapore Airlines thuis?
Het arrangement is inclusief een meergangendiner, champagne, wijn, servies, kristalwerk en voorzieningenpakketten
Waarom 1 oktober de dag des oordeels zou kunnen zijn voor U.S. Airlines
Wees voorbereid op ontslagen en geannuleerde vluchten als de overheidsfinanciering niet wordt verlengd