Hoe werknemers van luchtvaartmaatschappijen en hun gezinnen gratis vliegen

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 22:45

Als je iemand kent die voor een luchtvaartmaatschappij werkt, heb je ze waarschijnlijk horen praten over hun vluchtvoordelen. Een van de voordelen van werken voor een luchtvaartmaatschappij is dat je 'gratis' kunt reizen naar waar die luchtvaartmaatschappij of haar partners ook vliegen, maar er zijn tal van voorwaarden.

Gratis reizen als werknemer van een luchtvaartmaatschappij

Het belangrijkste punt om op te helderen is dat werknemers van luchtvaartmaatschappijen hun reis betalen, tenzij ze pendelen voor hun werk. Ook al zijn ze misschien niet verantwoordelijk voor het betalen van de vliegtickets die je normaal gesproken zou betalen om te vliegen, ze zijn verantwoordelijk voor het betalen van de belastingen en toeslagen op hun tickets.

Airline-medewerkers die voor hun plezier reizen, worden 'niet-inkomstenpassagiers' genoemd. Met andere woorden, de vervoerder verdient er geen geld aan, dus krijgen ze voorrang onder de passagier met de laagste betalende inkomsten (inclusief degenen die reizen met awardtickets). De meeste medewerkers van luchtvaartmaatschappijen vliegen ook stand-by, dus ze weten pas of ze het op een vlucht zullen halen nadat alle anderen het aan boord hebben gehaald. Met onpopulaire routes zou er geen probleem moeten zijn, maar als ze op internationale vluchten reizen naar steden die de luchtvaartmaatschappij maar één keer per dag bedient, en de vlucht is vol, moeten ze het opnieuw proberen. Als ze prepaid hebbenaccommodatie of rondleidingen, kan stand-by reizen uiteindelijk erg duur worden.

Zelfs met hun voordelen, kunnen de belastingen en toeslagen alleen al, waaronder beveiligingstoeslagen, internationale toeslagen en brandstoftoeslagen, oplopen tot honderden dollars op een internationale reisroute. En hoewel hun totale reiskosten meestal lager zijn, kunnen ze nauwelijks gratis vliegen.

Het goede nieuws voor werknemers is dat in bepaalde situaties elke stoel voor het grijpen kan liggen. Als er een eersteklas of businessclass-stoel is die niet is verkocht, kunnen ze daar terechtkomen voor dezelfde "prijs" als reizen in economy, of voor een beetje extra. Natuurlijk is er geen garantie, en zelfs passagiers die upgradecertificaten of mijlen gebruiken om naar de volgende hut te gaan, hebben een hogere prioriteit.

Korting op reizen voor vrienden en familie van luchtvaartmaatschappijmedewerkers

Soms kunnen vrienden en familie deelnemen aan de "niet-inkomstenpassagiers"-reis. Elke luchtvaartmaatschappij heeft verschillende beleidsregels en procedures voor de "niet-inkomsten" gast van een werknemer, variërend van buddy-passen tot volledige boekingsopties. Hier zijn het beleid van vier grote luchtvaartmaatschappijen in de V. S.

American Airlines Buddy Pass-beleid

Gekwalificeerde American Airlines-medewerkers mogen gratis vliegen, samen met hun geregistreerde gasten en begeleiders. Gepensioneerden die slagen voor het "65-puntenplan" (minimaal 10 jaar actieve dienst, en de leeftijd van de gepensioneerde plus het aantal dienstjaren moet gelijk zijn aan of hoger zijn dan 65) komen ook in aanmerking voor "niet-inkomsten" reizen. Degenen die business class willen reizenof hoger moeten een extra vergoeding betalen, op basis van hun reisschema. Kosten voor premium binnenlandse reizen binnen de Verenigde Staten zijn gebaseerd op afstand, terwijl internationale premium cabinereizen een vast bedrag zijn op basis van de bestemming.

Hoe zit het met vrienden of metgezellen die geen ouders, echtgenoten of kinderen zijn? In aanmerking komende American Airlines-medewerkers krijgen elk jaar een bepaald aantal "buddy-passen" toegewezen. Reizigers met Buddy Pass krijgen een lagere instapprioriteit dan Amerikaanse werknemers op vakantie, andere werknemers en in aanmerking komende reizigers, gepensioneerden en ouders.

Ten slotte kunnen medewerkers van American Airlines ervoor kiezen om tickets voor de volle prijs te kopen, waarop een werknemerskorting van 20 procent wordt toegepast; dit zorgt voor een toegewezen stoel en wordt beschouwd als een ticket tegen het volledige tarief.

Delta Buddy Pass-beleid

Net als Amerikaanse, kunnen Delta-medewerkers hun reisprivileges uitbreiden naar vrienden en familie. Hoe het van toepassing is, is echter een ander beleid dan hun tegenhanger in Dallas.

Na 30 dagen succesvol voor Delta te hebben gewerkt, mogen werknemers hun gratis reisvoordelen gebruiken om de wereld te zien. Bovendien kunnen echtgenoten, minderjarige kinderen tot 19 jaar oud (of 23 voor voltijdstudenten) en ouders ook reizen tegen gereduceerd tarief ontvangen. Dat geldt niet voor iedereen: niet-afhankelijke kinderen, reisgenoten, uitgebreide families en gasten komen alleen in aanmerking voor reizen met korting.

Als je vliegt met een Delta-buddypas of als onderdeel van een luchtvaartprogramma, gaat iedereen stand-by aan boord. Als er toch nog plaats ispassagiers zijn afgerekend, dan kunnen de voordeelflyers aan boord. Volgens de pagina met werknemersvoordelen zijn binnenlandse vluchten "gratis", maar reizen naar internationale bestemmingen zijn onderhevig aan overheids- en luchthaventoeslagen.

Southwest Airlines Buddy Pass-beleid

Hoewel het vrije zitplaatsen zijn, mogen passagiers van Southwest Airlines als onderdeel van hun voordelenpakket vrije stoelen op vluchten vastzetten.

Werknemers ontvangen gratis, onbeperkte reisprivileges en kunnen hun Zuidwest-reisvoordelen aanbieden aan hun in aanmerking komende personen ten laste: echtgenoten of toegewijde geregistreerde partner, in aanmerking komende kinderen ten laste van 19 jaar of jonger (24 als ze voltijdstudenten zijn) en ouders. Hoewel Southwest overeenkomsten heeft met andere luchtvaartmaatschappijen voor voordelen, is reizen zonder inkomsten niet altijd gratis, omdat er kosten van toepassing kunnen zijn op basis van de vervoerder en de bestemming.

Zuidwest-medewerkers hebben ook de voordelen van 'SWAG-punten'. Wanneer werknemers worden erkend voor hun goede werk of deelnemen aan incentive-programma's, kunnen ze punten verdienen die kunnen worden ingewisseld voor buddy-passen, frequent flyer-punten of evenementtickets.

United Airlines Buddy Pass-beleid

Bij United mogen medewerkers nog steeds buddy-passen uitdelen aan hun vrienden en familie, maar de reikwijdte is zeer beperkt. Volgens de luchtvaartmaatschappij kunnen werknemers en hun gezinnen reisprivileges ontvangen, waaronder kortingstarieven en onbeperkt stand-by reizen.

Hoe ziet het programma er eigenlijk uit? Een bulletin van de Association of Flight Attendants schetst de:programma uitgebreid. Werknemers moeten hun vrienden selecteren die in aanmerking komen voor "non-revenue" reizen in december voor het volgende jaar. Nadat de deadline is verstreken, kunnen er geen vrienden meer aan hun lijst worden toegevoegd. Werknemers kunnen er ook voor kiezen om elk jaar 12 buddy-passen te ontvangen om uit te delen aan vrienden.

Wat voor soort pass is ook van belang bij United. Ingeschreven vrienden die met de werknemer, gepensioneerde of hun echtgenoot reizen, krijgen de hoogste prioriteit bij het instappen, terwijl degenen die alleen vliegen met een buddy-pas de laagste prioriteit krijgen.

Wat u moet weten over reizen met Buddy Pass

Vrienden van medewerkers van luchtvaartmaatschappijen kunnen voor een goedkope prijs vliegen als er ruimte beschikbaar is - klinkt als een goede deal, toch? Helaas is het niet zo eenvoudig als een vriend in dienst van uw luchtvaartmaatschappij een ticket te laten boeken, het TSA-controlepunt te passeren en op vakantie te gaan.

Zoals hierboven vermeld, zijn flyers met een buddy-pas de laagste passagiers op de standby-lijst. Als hun vlucht zo goed als vol is, is de kans groot dat ze het aan boord niet halen. Buddy Pass-passagiers mogen meestal alleen in een touringcar vliegen, maar het beleid verschilt per luchtvaartmaatschappij.

Bovendien worden buddypass-flyers beschouwd als vertegenwoordigers van de luchtvaartmaatschappij, ongeacht hoe oud ze zijn. Als gevolg hiervan moeten ze zich houden aan een strikte dresscode, waaronder vaak zakelijke kledingnormen vallen. Als ze niet aan deze strikte criteria voldoen, kan ze de toegang worden geweigerd zonder bronnen van terugbetaling.

De slechtste tijden om te vliegen als passagier zonder inkomsten

Het gebruik van gratis reizen of buddypass-reizen is een slecht idee tijdens piekuren, zoals:

• De zondag na Thanksgiving
• Vakantieweken (Kerstweek, Memorial Day, Labor Day, etc.)
• Elke keer dat er slecht weer is, zoals de wintermaanden

Als een vlucht wordt geannuleerd, worden alle ontheemde passagiers ondergebracht op de volgende geplande vlucht. Als het vol is, komen ze op de stand-bylijst boven niet-betalende passagiers terecht. Als voorbeeld: als een vliegtuig met 250 passagiers niet mag vliegen, kan dat betekenen dat 250 mensen voor u op de lijst staan (hoewel dat een extreem voorbeeld is).

Reizen zonder inkomsten kan heel lonend zijn, maar het is belangrijk om te onthouden dat je die dag misschien niet vliegt, of dat je vast komt te zitten in een stad die je niet van plan was te bezoeken. Als dat gebeurt, ben je op de haak voor ma altijden en hotelkamers - de luchtvaartmaatschappij helpt helemaal niet. Voordat je je vriend om hulp vraagt en je hand probeert als een "niet-inkomsten"-flyer, moet je de voor- en nadelen van elke situatie afwegen. In sommige situaties kan het goedkoper zijn om voor je ticket te betalen in plaats van met een buddy pass te vliegen.