Verplaatsingen in Rio de Janeiro: gids voor openbaar vervoer

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 22:45

Als je aan Rio de Janeiro denkt, denk je waarschijnlijk aan de kustwijken (eerlijk gezegd, de stranden) van Copacabana en Ipanema. Als gevolg hiervan is het gemakkelijk voor te stellen dat strandwandelingen of fietstochten erlangs de belangrijkste manier zijn om je in Rio de Janeiro te verplaatsen. In feite is het vervoer in Rio de Janeiro gevarieerd en complex, gecentreerd rond een metrosysteem met drie lijnen dat bekend staat als MetrôRio, samen met bussen, straatauto's, kabelbanen en meer. Sommige reizigers kunnen er ook de voorkeur aan geven om met een eigen auto te reizen in Rio de Janeiro. In de meeste gevallen zijn toepassingen voor het delen van ritten, zoals Uber, een veiliger en gebruiksvriendelijker alternatief voor traditionele taxi's.

MetrôRio berijden

Hier zijn enkele algemene feiten die u moet weten om het rijden met MetroRio gemakkelijk en moeiteloos te maken:

• Openingsuren: MetroRio is dagelijks geopend van 05.00 uur tot middernacht. Niet alle lijnen beginnen echter stipt om 5 uur 's ochtends of rijden helemaal tot middernacht, dus u kunt verwachten dat u later vertrekt en dat u zich voorbereidt om uw reis eerder af te ronden.
• Tarieven: MetrôRio heeft een vast tarief van 5 reals vanaf oktober 2020. Dit tarief is ook geldig voor de Metrô na Superfície "busverlenging" van de metro, maar u moet wel een combiticket kopen als u van deze service gebruik wilt maken. Als u niet weet hoe u dit kaartje bij een kiosk kunt kopen, vraag dan de hulp van een MetroRio-medewerker, want in tegenstelling tot het kopen van het verkeerde tickettype.
• Passen: Er zijn geen onbeperkte passen beschikbaar voor gebruik op MetroRio of de busuitbreidingen, hoewel u een herlaadbare waardekaart kunt kopen zolang u deze oplaadt met een minimum van 10 echte. Je kunt de toegangspoorten betreden met elk geldbedrag op je kaart, maar als je niet genoeg hebt om het tarief te dekken, mag je pas naar buiten als je een extra betaling hebt gedaan.
• Hoe kaartjes te kopen: U kunt kaartjes kopen met contant geld (en, bij bepaalde automaten, creditcards). Met bepaalde tourniquets kunt u ook toegang krijgen via contactloze technologie, zoals Apple Pay, Samsung Pay en Visa-creditcards met 'pay wave'-technologie. Als u van plan bent om deze drie betaalmethoden te gebruiken, zorg er dan voor dat uw bank op de hoogte is van uw reisplannen, zodat u bij een weigering van fraude niet in het station belandt.
• Lijnen: MetroRio heeft momenteel drie lijnen (die, enigszins verwarrend, Lijn 1, 2 en 4 heten, en respectievelijk de kleurcode oranje, groen en geel hebben), plus de busuitbreiding Metrô na Superfície die vanaf station Ipanema in westelijke richting rijdt. Een blauwe "Lijn 3" zal naar verwachting ergens in de toekomst openen, hoewel er geen datum is geprojecteerd.
• Overstappen: U hoeft het MetroRio-systeem nooit te verlaten om over te stappen tussen lijnen opeen enkele reis, behalve in gevallen waarin u de busverlenging Metrô na Superfície gebruikt (in dat geval mag u hetzelfde ticket gebruiken, op voorwaarde dat uw busreis plaatsvindt binnen 30 minuten na het verlaten van de metro.
• Toegankelijkheid: Het stadsbestuur heeft voorafgaand aan de Olympische Spelen van 2016 veel toegankelijkheidsverbeteringen aangebracht aan MetroRio, maar sommige faciliteiten (met name op lijn 1, die eind jaren zeventig werd geopend) naar internationale maatstaven nog steeds ontbreken. Brazilië is over het algemeen geen voorbeeldbestemming voor mensen die te maken hebben met mobiliteits- of gezichtsbeperkingen, vanwege het ontbreken van geschikte federale wetten.

Bezoek de website van MetrôRio om routes door de stad te plannen en op de hoogte te blijven van eventuele servicewijzigingen of sluitingen. Bovendien kunnen de begeleiders op de meeste stations op zijn minst een beetje Engels spreken, dus voel je vrij om een medewerker van MetroRio te vragen die je hebt.

Bus

Afgezien van de busuitbreiding Metro na Superfície, rijden er tientallen buslijnen door heel Rio. Hoewel dienstregelingen en routes redelijk goed zijn geïntegreerd met Google en Apple Maps, kan het moeilijk zijn om deze bussen alleen te gebruiken als je niet op zijn minst een beetje Portugees spreekt. Aan de andere kant zijn bussen van Rio de Janeiro het enige openbaar vervoermiddel buiten de districten in het centrum van de stad.

Vervoer naar de luchthavens van Rio

MetrôRio gaat niet helemaal naar de belangrijkste luchthaven van Rio de Janeiro, Antônio Carlos Jobim Airport (ook bekend als Galeão Airport), hoewel je met de metro naar station Carvalho kunt gaan enoverstappen op de BRT (Bus Rapid Transit). Om de luchthaven Santos Dumont te bereiken, kunt u in de tussentijd frequente "executive bus" -diensten nemen vanaf het centrale busstation van Rio of de nieuwe VLT-lightrail nemen.

Straatwagens

De historische Santa Teresa-tram rijdt in de gelijknamige wijk van Rio de Janeiro. De Santa Teresa-tram, die permanent gesloten is voor verbouwing of omleiding, heeft slechts één lijn en is meer sierlijk (hij bedient voornamelijk toeristen), in plaats van utilitair.

Veerboten

Regelmatige veerdienst gaat van Rio naar Niterói, de stad direct aan de overkant van Guanabara Bay. Niterói staat onder andere bekend om het Niterói Museum voor Hedendaagse Kunst, dat een van de meest verbluffende voorbeelden van architectuur in Rio is.

Voorstedelijk en forenzenspoor

Zoals het geval is in het grootste deel van Zuid-Amerika, is het voorstedelijke en forenzenspoornetwerk van Rio de Janeiro relatief onontwikkeld in vergelijking met andere plaatsen in de wereld. Dit gezegd zijnde, het netwerk van de SuperVia is zeker niet te versmaden, met meer dan 100 stations en acht lijnen in 12 steden in de buurt van Rio de Janeiro. Houd er rekening mee dat SuperVia is ontworpen met forenzen in gedachten. Als je naar kleinere steden buiten Rio wilt reizen (zoals Buzios of Paraty), is het waarschijnlijk handiger om een rechtstreekse busdienst te nemen.

Taxi's en rit delen

Er zijn verschillende taxibedrijven actief in Rio de Janeiro. Hoewel deze niet meer zo gevaarlijk zijn als wordt beweerd, zijn ze ook niet erg handig voor toeristen die geen Portugees spreken. Als je wiltreizen met een eigen auto, de veiligste, handigste en meest betaalbare manier om Rio te verkennen, is met Uber.

Fiets delen

Bike Itaú, een samenwerking tussen de gemeentelijke overheid van Rio de Janeiro en de gelijknamige Braziliaanse bank, is een fietsdeeldienst met meer dan 400 stations in heel Rio de Janeiro. De alomtegenwoordigheid van deze stations maakt deelfietsen een ideale manier om door de stad te reizen, zelfs als je geen eigen fiets hebt en er geen wilt huren in een winkel.

Autoverhuur

Over verhuur gesproken, een ander type voertuig dat u in Rio de Janeiro zou kunnen huren, is een auto, hoewel dit niet voor iedereen een idee is. Als u van plan bent om voornamelijk in het stadscentrum te verblijven, kan dit meer problemen opleveren dan het waard is, vanwege de aanhoudende verkeersopstoppingen. De reizigers die het meest kunnen profiteren van het huren van een auto, zijn degenen die van plan zijn om in de staat Rio de Janeiro buiten de stad te reizen.

Tips voor vervoer in Rio de Janeiro

Hier zijn nog enkele andere tips om je te verplaatsen in Rio de Janeiro, ongeacht welke methode je kiest en hoe goed je de stad kent:

• Houd rekening met jezelf en je bezittingen. Hoewel het onwaarschijnlijk is dat bezoekers van Rio de Janeiro met gewelddadige misdaad worden geconfronteerd, kunnen kleine criminaliteit en zakkenrollerij veel voorkomen, vooral in het openbaar vervoer. Draag je rugzak voor je en stop telefoons en financiële instrumenten zo diep mogelijk in je tas, zodat potentiële dieven niet op je kunnen jagen zonder dat je het merkt.
• Zorg ervoor dat een kaart van de stad in de cache is opgeslagen in jetelefoon, vooral als je geen data hebt. Rio de Janeiro's lay-out is gemakkelijk te begrijpen als je er een tijdje bent geweest, maar het brede scala aan baaien, bergen en stranden kan verwarrend zijn als je' let niet goed op. Als je altijd een kaart bij de hand hebt, weet je zeker dat je je weg kunt vinden als je verdwa alt.
• Gebruik Uber of een vertrouwd taxibedrijf. Als je geen app voor het delen van ritten op je telefoon hebt, stap dan alleen in een taxi die je hotel of een vertrouwde lokale vriend heeft genaamd. Hoewel het onwaarschijnlijk is dat u ernstige schade zult oplopen als u in een bepaalde taxi stapt, maakt de prevalentie van taxi's met onvolledige of valse registraties in Rio dit voorstel op zijn best riskant.
• Maak het tempo tijdens wandelingen. Hoewel veel delen van Rio de Janeiro vlak zijn, waardoor de stad relatief beloopbaar is, kan constante hitte het hele jaar door het gemakkelijker maken om meer dan je kunt kauwen. Hydrateer en zoek vaak schaduw. Als u het lopen moe wordt, kunt u bovendien altijd profiteren van het bovengenoemde Bike Itaú-systeem.