Ontstaan in Udaipur: gids voor openbaar vervoer

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 22:44

Udaipur is naar Indiase maatstaven een relatief kleine stad en heeft geen massatransportsysteem. Er rijden geen lokale treinen en lokale bussen rijden slechts met een beperkte capaciteit. Gedeelde auto-riksja's zijn de belangrijkste vorm van openbaar vervoer in Udaipur. Ze concurreren met lokale buslijnen en zorgen voor extra connectiviteit. Er zijn plannen om het openbaar vervoer van de stad te upgraden en te organiseren door moderne bussen toe te voegen en deze te integreren met milieuvriendelijke gedeelde autoriksja-diensten. Voorlopig gebruiken bezoekers echter meestal een combinatie van auto-riksja's en taxi's om zich door Udaipur te verplaatsen. Lees verder om erachter te komen wat u moet weten.

Hoe een auto-riksja te nemen

Er zijn twee soorten auto-riksja's in Udaipur: gedeelde auto-riksja's die zich aan vaste routes houden, en privé auto-riksja's die overal naartoe gaan.

Gedeelde auto-riksja's (ook wel tempo's genoemd) lijken op, maar zijn groter dan, de standaard alomtegenwoordige Indiase auto-riksja's. Ze bieden plaats aan 10 tot 12 personen en halen en brengen passagiers overal langs hun aangewezen routes. Deze routes verbinden de eens ommuurde oude stad typisch met het nieuwe deel van de stad en de buitengebieden. De gedeelde auto's komen echter niet in de oude stad. In plaats daarvan hebben zestop bij verschillende poorten van de oude stad, zoals Surajpol, Udaipol, Hathipol en Delhi Gate. In het nieuwe deel van de stad zijn populaire h altes het treinstation, Chetak Circle, Sukhadiya Circle en Fateh Sagar Lake. Routenummers zijn aangegeven op de voertuigen. De tarieven variëren van 5-20 roepies, waardoor gedeelde auto's een voordelige optie zijn voor het overbruggen van langere afstanden.

Privé auto-riksja's hebben over het algemeen de voorkeur van toeristen omdat ze flexibeler zijn en gemakkelijk overal in de oude stad te vinden zijn. De meesten parkeren en wachten op passagiers in het Lal Ghat-gebied. Je kunt ze ook op straat markeren. Net als autoriksja's in veel andere Indiase steden, gebruiken die in Udaipur geen meters, dus je moet van tevoren over het tarief onderhandelen. Bekijk deze tips om af te dingen als je hier geen ervaring mee hebt. Als richtlijn zullen de meesten het eens zijn over 50 tot 100 roepies voor bestemmingen binnen Udaipur, hoewel sommigen op meer zullen aandringen. Het is mogelijk om een autoriksja te huren voor een dagje sightseeing. Hiervoor kunt u verwachten ongeveer 500 tot 600 roepies te betalen. Houd er rekening mee dat de chauffeur u waarschijnlijk naar showrooms zal brengen waar hij commissie krijgt.

Als alternatief biedt Jugnoo een app-gebaseerde boekingsservice voor autoriksja's in Udaipur. Deze autoriksja's gaan per meter. U beta alt een basistarief van 20 roepies, plus 11 roepies per kilometer. Er zijn extra kosten van toepassing voor wachten en verkeersopstoppingen.

Met de bus rijden

Udaipur's City Bus Service bestaat momenteel uit ongeveer 15 bussen die rijden op een handvol routes in het nieuwe deel van destad. De handigste route, voor toeristen die met een strikt budget reizen, is die tussen Rampura Circle en Dabok bij de luchthaven van Udaipur. De bush alte in Dabok is echter onhandig gelegen op ongeveer 2 kilometer (1,2 mijl) van de terminal. Tickets kunnen aan boord van de bussen worden gekocht door contant te betalen. Het minimumtarief is 5 roepies en het maximumtarief is 20 roepies. De openingstijden zijn van 6.00 uur tot 22.00 uur. Een Udaipur City Bus-app voor op Android gebaseerde mobiele telefoons is hier beschikbaar. Het biedt live tracking, zodat u de locaties van de bussen kunt zien.

Taxi's

Hoewel autoriksja's ideaal zijn voor korte ritjes, is het zuiniger om een taxi te nemen als je bestemmingen buiten het stadscentrum wilt bezoeken, zoals het Sajjangarh Biological Park en het Monsoon Palace, het handwerkdorp Shilpgram en het Badi-meer. App-gebaseerde taxidiensten zoals Uber en Ola (het Indiase equivalent) hebben lagere tarieven dan reguliere taxi's. Uber rekent een basistarief van 37 roepies plus een minimumtarief van 45 roepies per rit. Het tarief per kilometer is 8,5 roepies. Hotels en reisbureaus zullen gemakkelijk een auto met chauffeur of taxi regelen voor sightseeing, maar de kosten zullen hoger zijn. Een enkele reis van de oude stad naar de luchthaven van Udaipur kost ongeveer 400 roepies in een Uber, vergeleken met maximaal 800 roepies in een taxi.

Als je op weg bent naar het Monsoon Palace en geld wilt besparen, is het mogelijk om een gedeelde minibus te nemen vanuit Bagore-ki-Haveli in Gangaur Ghat in de oude stad. Deze vertrekt dagelijks om 17.00 uur. en kost 350 roepies per persoon voor de heen- en terugreis.

Een motorfiets of fiets huren

Preferzelfstandigheid hebben? Het is gemakkelijk om een motor, scooter of fiets te huren in Udaipur. Talloze bedrijven bieden verhuurdiensten, en een aantal van hen bevindt zich in het toeristische district van de oude stad rond Lal Ghat, waaronder fietsverhuur Udaipur. Aan de andere kant van het meer is Udaipur Bike Rentals in Hanuman Ghat gerenommeerd. Onn Bikes en District RJ 27 zijn ook populair. Motorverhuur begint vanaf ongeveer 250 roepies per dag.

MYBYK biedt een app-gebaseerde service voor het delen van fietsen in Udaipur. U kunt de fiets ophalen en afzetten bij elke vermelde hub. Tarieven beginnen vanaf 19 roepies voor het eerste uur en 1 roepie voor elk uur daarna. U moet een minimumsaldo in de portemonnee van de app aanhouden als borg.

Boottochten

Varen op Lake Pichola is een van de beste dingen om te doen in Udaipur. Om Jagmandir Island te bezoeken, dat een paleis heeft dat toebehoort aan de koninklijke familie Mewar, moet je een van de boten nemen vanaf Rameshwar Ghat in de tuinen van het City Palace. Tickets kosten 500 roepies per persoon voor de reguliere boottocht gedurende de dag en 800 roepies per persoon voor de boottocht bij zonsondergang. Anders vertrekken er goedkopere boottochten vanaf de steiger bij Lal Ghat in de oude stad en Dudh Talai ten zuiden van het stadspaleis.

Boten varen ook op het Fateh Sagar-meer, aan de noordelijke rand van de stad. Ze zijn verkrijgbaar vanaf de steiger tegenover Guru Govind Singh Park, aan de voet van Moti Magri (Pearl Hill), om uit te gaan naar Nehru Park op een eiland in het meer. Tickets kosten 120 roepies per persoon voor volwassenen en 60 roepies voor kinderen.

Luchttram

De Mansapurna Karni Mata Ropeway is een kabelbaan die loopt van Deen Dayal Park in Dudh Talai naar de Karni Mata-tempel op Machla Magra (Fish Hill). Het is een korte reis van vijf minuten enkele reis. Een uitkijkplatform op de top biedt een panoramisch uitzicht over de stad en wordt bijzonder druk rond zonsondergang. Wees voorbereid op een lange wachttijd om kaartjes te kopen (100 roepies voor volwassenen, retour) of betaal extra om de rij over te slaan.

Tips voor vervoer in Udaipur

• De oude stad is het beste te voet te verkennen vanwege de vele smalle straatjes. Deze rijstroken zijn vaak te smal voor auto's, hoewel auto-riksja's mogelijk kunnen passen.
• Er zijn veel attracties buiten het stadscentrum, dus plan om een taxi (of motor) te huren om ze te bereiken. Uber werkt goed en is kosteneffectief, maar je hebt wel een mobiele telefoon met internetverbinding nodig.
• Houd er rekening mee dat autoriksja's niet de heuvel op kunnen naar het Monsoon Palace. Ze zetten je af bij de ingang van Sajjangarh Wildlife Sanctuary/Biological Park, en je moet vanaf daar naar boven lopen of een gedeelde taxi nemen (kosten ongeveer 200 roepies per persoon). Daarom is reizen met de taxi een betere optie.