Een gids voor grote luchthavens in Afrika

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 22:44

Hoewel er honderden luchthavens in Afrika zijn, zijn er veel aan de kleine kant en bedienen ze voornamelijk binnenlandse vluchten. Maar er zijn enkele tientallen grote internationale luchthavens over het hele continent die reizigers het meest waarschijnlijk bezoeken, vooral als ze vanuit het buitenland vliegen.

Algerije: Houari Boumediene Airport (ALG)

• Locatie: 20 km ten zuidoosten van Algiers
• Pros: Veel routes, vooral in het buitenland
• Nadelen: Schandalig lange rijen voor veiligheid en immigratie; erg verwarrend voor buitenlandse reizigers; naar verluidt onbeschoft personeel; zeer verouderde faciliteiten
• Grondvervoer: Taxi's zijn beschikbaar, net als openbare bussen. Veel toeristen nemen privé-hotelshuttles.

De luchthaven verwerkt meer dan zeven miljoen passagiers per jaar en is daarmee de drukste luchthaven van Algerije. De luchthaven is een hub voor Air Algérie en Tassili Airlines, twee lokale luchtvaartmaatschappijen die in binnen- en buitenland vliegen. Er zijn ook routes op Air France, British Airways, Qatar, Turkish en Vueling, naast andere internationale luchtvaartmaatschappijen. Reizigers betreuren de verouderde faciliteiten en uitgebreide vertragingen bij de beveiliging en immigratie, om nog maar te zwijgen van het onbeschofte personeel dat niet behulpzaam is omreizigers die door de verwarrende processen proberen te navigeren. In 2019 is echter een gloednieuwe terminal geopend en de faciliteiten zijn veel moderner.

Angola: Quatro de Fevereiro International Airport (LAD)

• Locatie: 2,5 mijl ten zuiden van de hoofdstad, Luanda
• Pros: Grootste luchthaven in Angola met de meeste routes
• Nadelen: Geen airconditioning; gebrek aan stopcontacten om op te laden
• Grondvervoer: Organiseer uw vervoer via een hotel, aangezien taxi's niet altijd beschikbaar zijn.

Dit is de enige grote internationale luchthaven van Angola, gelegen net buiten de hoofdstad Luanda. In 2018 vlogen er 5,6 miljoen mensen doorheen, met zowel internationale luchtvaartmaatschappijen als Air France, Emirates, Lufthansa en Ethiopian, maar ook met de nationale luchtvaartmaatschappij van Angola, TAAG. Vanaf januari 2021 wordt er vlakbij een nieuwe luchthaven gebouwd, Angola International Airport, die veel groter en moderner zal zijn dan Quatro de Fevereiro.

Botswana: Sir Seretse Khama International Airport (GBE)

• Locatie van de luchthaven: 15 mijl ten noorden van de hoofdstad, Gaborone
• Pros: Grootste en drukste luchthaven in Botswana
• Nadelen: Niet veel restaurants of winkels
• Grondvervoer: Hoewel er taxi's beschikbaar zijn, zijn de meeste transporten van en naar de luchthaven gratis minibussen van luxe hotels.

Gelegen netbuiten de hoofdstad, Gaborone, is Sir Seretse Khama International Airport de grootste en drukste luchthaven in Botswana, hoewel het naar internationale maatstaven nog steeds vrij klein is. Het verwerkt slechts een handvol vluchten per dag, voornamelijk uitgevoerd door Air Botswana, Air Namibia, Ethiopian Airlines, Airlink en South African Express. Als relatief kleine luchthaven zijn de faciliteiten beperkt, maar de infrastructuur is modern.

Burkina Faso: Thomas Sankara International Airport Ouagadougou (OUA)

• Locatie: 1 mijl ten zuidoosten van Ouagadougou
• Pluspunten: Zeer dicht bij het stadscentrum
• Nadelen: Beperkte winkels en eetgelegenheden
• Grondvervoer: Taxi's zijn beschikbaar, maar de luchthaven ligt zo dicht bij het centrum dat u te voet kunt gaan.

Burkina Faso's grootste luchthaven ligt letterlijk in de hoofdstad Ouagadougou, aangezien het op slechts 1,6 km van het stadscentrum ligt. Air Burkina, de nationale luchtvaartmaatschappij van het land, is hier gevestigd, terwijl internationale luchtvaartmaatschappijen zoals Air France, Royal Air Maroc, Ethiopian Airlines en Turkish hier vliegen. Gezien de nabijheid van het stadscentrum, is er geen ruimte voor uitbreiding van de luchthaven, dus wordt er een nieuwe faciliteit gebouwd op ongeveer 30 kilometer van Ouagadougou in het dorp Donsin.

Kameroen: Douala International Airport (DLA)

• Locatie: 4 mijl ten zuidoosten van het stadscentrum van Douala
• Pros: Een verscheidenheid aaninternationale routes
• Nadelen: Nog steeds infrastructuurupgrades nodig
• Grondvervoer: Taxi's zijn 24 uur per dag beschikbaar en er is ook een openbare bus. Hotels bieden ook minibussen aan.

Jaarlijks vliegen meer dan 1,5 miljoen mensen via deze luchthaven in de Kameroense hoofdstad Douala. Het is een hub voor Camair-Co, de nationale luchtvaartmaatschappij van het land, en wordt bediend door internationale luchtvaartmaatschappijen zoals Air France, Brussels, Turkish en Ethiopian Airways, onder anderen. Renovaties van 2016 tot 2019 hebben de faciliteiten verbeterd, maar reizigers melden dat er nog meer werk moet worden verzet.

Democratische Republiek Congo: N'djili International Airport (FIH)

• Locatie: Ongeveer 25 km van het stadscentrum van Kinshasa
• Pros: De meeste routes van alle luchthavens van de Democratische Republiek Congo (DRC)
• Nadelen: Kosten voor het eenvoudig door de luchthaven reizen voor zowel aankomst als vertrek; chaotische terminal is verwarrend voor reizigers
• Grondvervoer: Taxi's zijn direct beschikbaar, maar pas op voor oplichters. Er zijn geen opties voor openbaar vervoer.

N'dijili International Airport, dat jaarlijks meer dan 800.000 passagiers bedient, is de drukste faciliteit van de DRC. Het is een hub voor Congo Airways, dat sinds mei 2018 zijn routes naar internationale bestemmingen uitbreidt: het vliegt naar Johannesburg in Zuid-Afrika en Douala in Kameroen. Andere luchtvaartmaatschappijen die hier vliegen zijn onder meer Air France,Ethiopisch, Kenia en Turks. Reizigers melden kosten tot $ 55 om gewoon door de luchthaven te gaan voor zowel aankomst als vertrek. Faciliteiten zijn relatief modern, maar navigeren op de luchthaven kan moeilijk zijn.

Egypte: de internationale luchthaven van Caïro (CAI)

• Locatie: 15 mijl ten noordoosten van het stadscentrum van Caïro
• Voors: Geweldige wereldwijde connectiviteit
• Nadelen: Niet gemakkelijk te navigeren; overvol
• Grondvervoer: Taxi's zijn er in overvloed. Bussen en minibussen, die veel goedkoper zijn, kunnen u naar Midan Tahrir brengen, het vervoersknooppunt van Caïro in het stadscentrum. Veel gasten laten hun hotel privétransfers voor hen boeken. Welk vervoermiddel u ook kiest, u kunt tijdens de spits grote vertragingen verwachten.

Als een van de drukste transportcentra in heel Afrika - met een capaciteit van 22 miljoen passagiers per jaar - kan de internationale luchthaven van Cairo een beetje overweldigend zijn. Het heeft drie terminals die tal van internationale luchtvaartmaatschappijen bedienen, waaronder Air France, British Airways, Lufthansa, Saudia en Turkish, naast vele anderen. Het is ook de hub voor de Egyptische luchtvaartmaatschappij EgyptAir, evenals de kleinere luchtvaartmaatschappij Nile Air.

Egypte: Borg Al Arab International Airport (HBE)

• Locatie: 25 mijl ten zuidwesten van Alexandrië
• Voordelen: Ideaal voor vluchten naar het Midden-Oosten en Noord-Afrika (MENA)
• Nadelen: Beperktinternationale routes buiten MENA; geen airconditioning of wifi in de terminal
• Grondvervoer: Taxi's en Uber (waar veel reizigers de voorkeur aan geven) zijn beschikbaar op de luchthaven, of u kunt privétransfers boeken via uw hotel. Er zijn ook bussen en minibussen, maar die rijden niet zo vaak.

Jaarlijks reizen meer dan 2 miljoen passagiers via Borg Al Arab International Airport, van wie de meerderheid van en naar de havenstad Alexandrië reist vanuit gebieden rond het Midden-Oosten en Noord-Afrika. Reizigers melden dat de luchthaven, hoewel enigszins modern, voorzieningen als airconditioning en wifi mist. Het is ook moeilijk om te navigeren.

Egypte: Hurghada International Airport (HRG)

• Locatie: 5 mijl ten zuidwesten van Hurghada
• Pros: Moderne terminal met airconditioning
• Nadelen: Door de beveiliging gaan kan lang duren; erg duur eten en drinken
• Grondvervoer: Taxi's zijn 24 uur per dag beschikbaar. Er zijn ook minibussen - het is aan te raden om met de chauffeur over de prijs te onderhandelen, aangezien de h altes niet vast zijn, maar worden gemaakt op verzoek van passagiers

Hurghada International Airport is de op één na drukste van Egypte na Caïro. Het is een toegangspoort tot de resorts aan de westkant van de Rode Zee, dus veel Europese vakantiegangers kiezen voor deze luchthaven. Als zodanig is er een geweldige luchtbrug naar Europa op luchtvaartmaatschappijen zoals Austrian, Brussel, EasyJet en Thomas Cook, hoewel veel routeszijn seizoensgebonden. De luchthaven is nieuw gebouwd en heeft dus moderne faciliteiten, maar reizigers melden buitensporige rijen om door de meerdere beveiligingsrondes te komen. De eet- en drinkgelegenheden zijn ook vrij prijzig, wat ongebruikelijk is voor Egypte.

Egypte: Sharm El Sheikh International Airport (SSH)

• Locatie: 6 mijl ten noorden van Na'ama Bay
• Pros: Kleine maar moderne terminals die gemakkelijk te navigeren zijn
• Nadelen: Overbevolking en extreem lange rijen bij de beveiliging zijn een veelvoorkomend probleem
• Grondvervoer: Taxi's zijn beschikbaar en er wordt van u verwacht dat u over de prijs onderhandelt. De meerderheid van de buitenlandse reizigers boekt privévervoer via hun hotels of touroperators.

Voorheen bekend als Ophira Airport, is Sharm El Sheikh International Airport een grote luchthaven op het Sinaï-schiereiland, gelegen nabij de resorts langs de Rode Zee. Jaarlijks vliegen bijna zes miljoen passagiers via de twee terminals. Terwijl sommige internationale luchtvaartmaatschappijen zoals Turkish en Saudia het hele jaar door vluchten aanbieden, vliegen veel andere operators alleen in het seizoen. De binnenlandse luchtvaartmaatschappijen van Egypte vliegen echter dagelijks binnen. Hoewel de luchthaven relatief modern is - Terminal 1 is in 2007 geopend en Terminal 2 in 2004 ingrijpend gerenoveerd - betreuren reizigers de chaos van vertrekken, aangezien het uren kan duren voordat het inchecken en de beveiligingslijnen erdoorheen komen.

Egypte: Luxor Airport (LXR)

• Locatie van de luchthaven: 4 mijl vanhet stadscentrum
• Pluspunten: Niet druk
• Nadelen: Gebrek aan winkels en eetgelegenheden
• Van en naar het vliegveld gaan: Taxi's zijn er in overvloed, en onderhandelen over de prijs is normaal. Veel passagiers laten hun hotel of touroperator een transfer boeken. U kunt hier ook een auto huren.

Hoewel de meeste vluchten naar deze kleine luchthaven vanuit Caïro met Egyptair plaatsvinden, zijn er een handvol internationale routes, waaronder seizoensdiensten naar Londen Heathrow en Brussel met TUI Fly, evenals het hele jaar door diensten naar Koeweit op Jazeera. De meeste reizigers door Luxor zijn hier om oude plaatsen zoals de Vallei der Koningen te bezoeken. Hoewel de luchthaven klein is en er geen diverse winkels en eetgelegenheden zijn, is er overal vriendelijke service.

Ethiopië: Bole International Airport (ADD)

• Locatie van de luchthaven: 6,5 km ten zuidoosten van Addis Abeba
• Pros: Een uitgebreid internationaal routenetwerk
• Nadelen: Faciliteiten ontbreken, zelfs in de nieuwe terminal die in 2019 is geopend; kan overvol raken
• Grondvervoer: Taxi's, gewone minibussen, touringcars rijden van en naar het stadscentrum.

Ethiopië is een leider in de luchtvaart in Afrika - de belangrijkste luchthaven, Bole International, bedient bijna 19 miljoen passagiers per jaar, waardoor het de grootste transferhub is voor bestemmingen in sub-Sahara Afrika. (Volgens Quartz heeft het deze titel overgenomen van Dubai.) Het is een hub voor zijn nationale luchtvaartmaatschappij, EthiopischAirlines, de grootste luchtvaartmaatschappij op het continent. In januari 2019 opende een nieuwe terminal op de luchthaven, waardoor de capaciteit bijna verdubbelde, maar reizigers klagen nog steeds over een gebrek aan voorzieningen zoals stopcontacten en functionerende badkamers.

Ghana: Kotoka International Airport (ACC)

• Locatie van de luchthaven: 2,4 km van het stadscentrum van Accra
• Voordelen: Moderne faciliteiten; geweldige routes
• Nadelen: Kan druk zijn bij de beveiliging en immigratie
• Grondvervoer: U kunt op elk moment van de dag privé- of gedeelde taxi's nemen. Er zijn ook bussen beschikbaar, evenals hotelshuttles.

Kotoka International Airport, in Accra, Ghana, heeft de capaciteit om vijf miljoen passagiers per jaar te vervoeren, vliegend op Africa World Airlines (de vlaggenschipmaatschappij van het land), Delta, British Airways, Turkish en vele andere luchtvaartmaatschappijen. Terwijl de luchthaven tijdens de Tweede Wereldoorlog begon als een militaire faciliteit, is het nu een commerciële luchthaven van wereldklasse, mede dankzij een uitbreiding van $ 274 miljoen die in 2018 werd voltooid.

Ivoorkust: Internationale luchthaven Félix-Houphouët-Boigny (ABJ)

• Locatie: 16 km ten zuidoosten van Abidjan
• Voordelen: Bijgewerkte faciliteiten; veel internationale routes
• Nadelen: Kan druk worden
• Grondvervoer: Taxi's zijn dag en nacht beschikbaar. U kunt ook een openbare bus nemen. Een metrostation iswordt gebouwd op de luchthaven en zal naar verwachting in 2023 worden geopend.

De belangrijkste luchthaven van Ivoorkust is Félix-Houphouët-Boigny, gelegen in de economische hoofdstad Abidjan. Het is een hub voor Air Côte d'Ivoire, de vlaggenschipmaatschappij van het land, maar het bedient ook een aantal luchtvaartmaatschappijen zoals Air France, Emirates, TAP Air Portugal en Turkish. In 2018 reisden 2,1 miljoen passagiers via de moderne terminal van de luchthaven.

Kenia: Jomo Kenyatta International Airport (NBO)

• Locatie van de luchthaven: 15 mijl ten zuidoosten van de hoofdstad, Nairobi, in Embakasi
• Pros: Grote internationale routes
• Nadelen: Sommige gebieden na de beveiliging hebben geen voorzieningen (badkamers, restaurants, winkels)
• Grondvervoer: Taxi's zijn de hele dag en nacht beschikbaar, en veel hotels bieden shuttles aan.

Jomo Kenyatta International Airport is de grootste en drukste luchthaven in Oost-Afrika en bedient in 2018 7,1 miljoen passagiers. Kenya Airways is op deze luchthaven gevestigd, maar ook tal van internationale luchtvaartmaatschappijen, waaronder Air France, China Southern, Etihad en Swiss -vlieg hierheen vanuit steden in heel Europa en Azië.

Madagaskar: Ivato International Airport (TNR)

• Locatie van de luchthaven: 16 km ten noorden van de hoofdstad Antananarivo
• Pluspunten: Drukste luchthaven van Madagaskar
• Nadelen: Reizigers melden frequente oplichting en verzoeken omsteekpenningen
• Grondvervoer: Er zijn taxi's beschikbaar. Lokale bussen verbinden de luchthaven en het stadscentrum, maar ze kunnen verwarrend zijn in het gebruik. Het is waarschijnlijk het gemakkelijkst om vervoer te regelen met uw hotel of touroperator.

Madagascar's Ivato International Airport is een hub voor Air Madagascar, met vliegroutes naar tal van landen, waaronder Frankrijk, de Comoren, China, Zuid-Afrika en Mauritius. Haar dochteronderneming Tsaradia verzorgt binnenlandse vluchten binnen Madagaskar. Andere luchtvaartmaatschappijen die Ivato bedienen, zijn onder meer Air France, Ethiopian en Turkish. Reizigers melden dat luchthavenpersoneel (of mensen die zich voordoen als luchthavenpersoneel) om steekpenningen kunnen vragen om uw bagage door de beveiliging te laten gaan. De luchthaven ondergaat een renovatie die 1,5 miljoen passagiers per jaar zal toelaten.

Malawi: Kamuzu International Airport (LLW)

• Locatie van de luchthaven: 16 mijl ten noorden van de hoofdstad, Lilongwe
• Voors: Klein en gemakkelijk te navigeren
• Nadelen: Geen winkels of restaurants buiten de beveiliging
• Grondvervoer: Een shuttlebus naar de luchthaven brengt passagiers overdag naar de belangrijkste hotels in de stad. Taxi's zijn ook beschikbaar.

Kamuzu International Airport, ook bekend als Lilongwe, is de grootste luchthaven in Malawi, hoewel het vrij klein is volgens internationale normen. Malawi Airlines is de nationale luchtvaartmaatschappij (hij is hier gevestigd) en vliegt door het hele land, evenals naar verschillende landen in Afrika,waaronder Tanzania, Kenia en Zuid-Afrika. Een paar internationale luchtvaartmaatschappijen verbinden ook met nabijgelegen landen. De luchthaven is vrij klein en de meeste faciliteiten zijn vooraf beveiligd.

Mauritius: Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport (MRU)

• Locatie van de luchthaven: 30 mijl van de hoofdstad Port Louis
• Pluspunten: Goed onderhouden faciliteiten
• Nadelen: Lijnen bij immigratie kunnen lang worden
• Grondvervoer: Taxi's zijn direct beschikbaar, hoewel de meeste hotels transfers voor hun gasten regelen.

Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport is de drukste van Mauritius, met een capaciteit van vier miljoen reizigers per jaar om doorheen te vliegen. Het is een hub voor Air Mauritius, maar veel andere internationale luchtvaartmaatschappijen vliegen hier vanuit Europa en Azië, waaronder British Airways, Emirates en TUI.

Marokko: Mohammed V International Airport (CMN)

• Locatie van de luchthaven: 20 mijl van Casablanca
• Pros: Talrijke internationale routes
• Nadelen: Ongelofelijk druk en slecht georganiseerd
• Grondvervoer: Er zijn twee opties voor openbaar vervoer: een trein en een bus, hoewel ze niet 24 uur per dag rijden. U kunt buiten de terminal een taxi nemen.

Met meer dan 10 miljoen passagiers in 2019, is Mohammed V International Airport een van de drukste luchthavens in Afrika. De reizigers komen uit verschillende landen: de nationale luchtvaartmaatschappij Royal Air Maroc vliegt naar vijf continenten vanuit haar hub hier, en die routes worden aangevuld door tal van andere luchtvaartmaatschappijen zoals Air Canada, Eurowings en Qatar. Gezien het grote aantal passagiers, kunnen wachtrijen bij de beveiliging vastlopen en immigratiepassagiers melden dat het navigeren op de luchthaven verwarrend kan zijn, verergerd door chaotische drukte.

Marokko: Marrakech Al Menara Airport (RAK)

• Locatie van de luchthaven: 4 mijl buiten het stadscentrum
• Pros: Mooie, moderne architectuur
• Nadelen: Erg drukke, verwarrende processen voor veiligheid en immigratie
• Grondvervoer: Taxi's, zowel privé als gedeeld, zijn 24 uur per dag beschikbaar. Een lokale bus stopt net buiten de luchthaven.

Hoewel minder druk dan Mohammed V International Airport, is Marrakech Al Menara Airport nog steeds een van de drukste in Afrika, met 5,2 miljoen passagiers in 2018. Hoewel Royal Air Maroc hier vliegt, is de luchtvaartmaatschappij met het grootste aantal routes is eigenlijk budgetmaatschappij Ryanair. Andere budgetmaatschappijen vliegen hier ook vanuit Europa, waaronder Wizz Air, easyJet, Transavia en Vueling. De luchthaven staat bekend om zijn moderne architectuur, hoewel reizigers binnen een chaotisch tafereel melden, inclusief grote rijen bij immigratie en beveiliging.

Nigeria: Murtala Muhammed International Airport (LOS)

• Locatie van de luchthaven: 16 km ten noordwesten van Lagos
• Pros: Geweldig winkelen
• Nadelen: Druk
• Grondvervoer: Hoewel bussen een optie zijn, kiezen de meeste buitenlandse reizigers ervoor om een taxi te nemen (onderhandelen over de prijs voordat je instapt) of een privétransfer georganiseerd door hun hotel.

Nigeria is het dichtstbevolkte land van Afrika - hier wonen zo'n 200 miljoen mensen - en is begrijpelijkerwijs de thuisbasis van een van de drukste luchthavens van het continent, Murtala Muhammed International Airport, die ongeveer 6 miljoen passagiers per jaar verwerkt. Tussen 2010 en 2019 onderging de luchthaven continue renovaties om haar faciliteiten te moderniseren. Tegenwoordig worden passagiers getrakteerd op geweldige winkels in de terminals. Hoewel er geen nationale luchtvaartmaatschappij is in Nigeria, zijn hier een aantal kleinere Nigeriaanse luchtvaartmaatschappijen gevestigd, en er is ook een breed scala aan internationale luchtvaartmaatschappijen die invliegen, zoals Delta, Virgin Atlantic, Royal Air Maroc en EgyptAir.

Nigeria: Nnamdi Azikiwe International Airport (ABV)

• Locatie: 25 mijl ten westen van Abuja
• Voordelen: Moderne faciliteiten, met name in de internationale terminal
• Nadelen: Druk in de binnenlandse terminal
• Grondvervoer: Er is een bus, maar veel reizigers nemen taxi's, die direct beschikbaar zijn buiten de terminal.

Hoewel Murtala Muhammed International Airport het leeuwendeel van het internationale verkeer voor zijn rekening neemt, houdt Nnamdi Azikiwe International Airport stand, met ongeveer 3 miljoen passagiers die door elkejaar. Net als Murtala Mohammed is hier een handvol Nigeriaanse luchtvaartmaatschappijen gevestigd, maar er zijn ook internationale routes die worden bediend door onder meer Air France, Ethiopian en Emirates. In december 2018 werd aangekondigd dat er een nieuwe terminal zou worden gebouwd om nog meer passagiers te kunnen huisvesten.

Réunion: Roland Garros Airport (RUN)

• Locatie van de luchthaven: 5 mijl van het centrum van St. Denis
• Pros: Meestal niet overvol
• Nadelen: Er is niet veel te doen binnen - de meeste winkels en eetgelegenheden zijn pre-beveiliging
• Grondvervoer: U kunt vanaf deze luchthaven bussen of taxi's nemen.

Hoewel het eiland Réunion, een overzees departement van Frankrijk, misschien maar 970 vierkante mijl groot is, ontvangt de belangrijkste luchthaven, Roland Garros, bijna 3 miljoen passagiers per jaar, van wie velen vakantiegangers uit Europa. De vlaggenschipmaatschappij van het eiland is Air Austral, die vliegt naar Frankrijk, Thailand, India, de Comoren, de Seychellen en Madagaskar. Verschillende Franse luchtvaartmaatschappijen vliegen hier, net als Air Madagascar en Air Mauritius.

Rwanda: Kigali International Airport (KGL)

• Locatie van de luchthaven: 10 km van het centrum van Kigali
• Voors: Schoon en efficiënt werken
• Nadelen: Er is nergens om eten te kopen in de buurt van de poorten
• Grondvervoer: U kunt taxi's of minibussen nemen om naar het centrum te gaan.

Hoewel het een relatief kleine faciliteit is, is Kigali International Airport dat welhet aantal passagiers elk jaar zien groeien. RwandAir is hier gevestigd, maar er zijn vluchten met KLM, Turks, Brussel, Qatar, Kenia en anderen. De luchthaven staat hoog aangeschreven vanwege de netheid en efficiëntie. Houd er rekening mee dat u al uw diners en boodschappen moet doen voordat u door de tweede veiligheidscontrole gaat om bij de gates te komen.

Senegal: Blaise Diagne International Airport (DSS)

• Locatie van de luchthaven: 30 mijl van de hoofdstad Dakar
• Pluspunten: Geopend in december 2017, dus de faciliteiten zijn zeer modern
• Nadelen: Ver van het stadscentrum
• Grondvervoer: Taxi's en binnenkort de nieuwe spoorverbinding, waarvan het eerste deel in 2019 werd voltooid.

Blaise Diagne verving Léopold Sédar Senghor International Airport als de belangrijkste internationale luchthaven van Senegal toen deze te klein werd om het jaarlijks aankomende verkeer aan te kunnen (meer dan 2 miljoen passagiers). De luchthaven, geopend in december 2017, is behoorlijk up-to-date op het gebied van infrastructuur en diensten. Het is de hub van Air Senegal, maar het wordt ook bediend door tal van Afrikaanse, Aziatische, Amerikaanse en Europese luchtvaartmaatschappijen, waaronder Delta, Zuid-Afrika, Emirates en Iberia, en vele anderen.

Seychellen: Seychellen International Airport (SEZ)

• Locatie van de luchthaven: 6 mijl van Victoria
• Pluspunten: Niet druk; schone faciliteiten; goed winkelen en dineren
• Nadelen: De prijzen kunnen hoog zijn in de winkels en restaurants
• Grondvervoer: Taxi's zijn direct beschikbaar op de luchthaven en een bus kan u naar het belangrijkste transportcentrum brengen. De meeste hotels en resorts bieden transfers van en naar de luchthaven aan.

Meer dan een miljoen mensen vliegen elk jaar naar de Seychelles International Airport, van wie velen op vakantie zijn in de resorts op de eilanden. De luchthaven dient als hub voor Air Seychelles, dat het hele jaar door naar Zuid-Afrika, India en Mauritius vliegt, plus charters naar specifieke eilanden in de archipel van het land. Een aantal internationale luchtvaartmaatschappijen vliegen hier, waaronder Air France, British Airways, Etihad en Kenia. De luchthaven is klein maar vol met geweldige winkels en eetgelegenheden.

Zuid-Afrika: OR Tambo International Airport (JNB)

• Locatie van de luchthaven: 14 mijl ten oosten van Johannesburg
• Pros: Moderne terminals met veel winkels en eetgelegenheden
• Nadelen: Kan erg druk worden; niet de gemakkelijkste om te navigeren
• Grondvervoer: De Gautrain stopt direct bij de luchthaven. Er zijn ook bussen, maar die rijden niet zo vaak als de trein. U kunt ook een taxi nemen met een meter of een vooraf georganiseerde hotelshuttle.

O. R. Tambo International Airport is de drukste luchthaven van Afrika, met een capaciteit van 30 miljoen passagiers per jaar. De luchthaven is een hub voor South African Airways, die naar bestemmingen over de hele wereld vliegtalle zes bewoonde continenten, evenals een aantal goedkope Zuid-Afrikaanse luchtvaartmaatschappijen. Veel internationale luchtvaartmaatschappijen vliegen hier, waaronder veel Afrikaanse luchtvaartmaatschappijen, plus Air China, Singapore, Qantas, LATAM, Delta en anderen. Er zijn zes terminals op deze uitgestrekte luchthaven, en het kan een beetje verwarrend zijn om door het hele ding te navigeren.

Zuid-Afrika: Kaapstad International Airport (CPT)

• Locatie van de luchthaven: 18 mijl van het stadscentrum van Kaapstad
• Pros: Een van de beste luchthavens in Afrika, met geweldige infrastructuur en services
• Nadelen: Niet zoveel internationale routes als O. R. Tambo
• Grondvervoer: Als u met het openbaar vervoer reist, kunt u een bus nemen. Anders zijn er genoeg taxi's.

Cape Town International Airport is de op één na drukste in Zuid-Afrika en dient als hub voor South African Express, Mango en FlySafair. De luchthaven heeft veel minder internationale routes dan O. R. Tambo, hoewel er nog steeds verbinding is met andere Afrikaanse landen, plus Europa en Azië. Er zijn ook een aantal seizoensroutes. Hoewel het naar Afrikaanse maatstaven een behoorlijk druk vliegveld is, is de lay-out goed ontworpen, wat betekent dat het gemakkelijk te navigeren is en nooit echt te druk aanvoelt.

Zuid-Afrika: King Shaka International Airport (DUR)

• Locatie van de luchthaven: 20 mijl van het stadscentrum van Durban
• Pros: Modern, goed-ontworpen terminal met veel entertainment; zeer gemakkelijk te navigeren
• Nadelen: Niet zoveel routes als de andere grote Zuid-Afrikaanse luchthavens
• Grondvervoer: Luchthavenshuttlediensten, bussen en taxi's met een meter zijn direct beschikbaar.

De op twee na drukste luchthaven van Zuid-Afrika is King Shaka International in Durban. Het meeste verkeer op de luchthaven gaat naar Johannesburg of Kaapstad, maar er zijn internationale routes met luchtvaartmaatschappijen zoals Air Namibia, British Airways, Qatar en Turkish. Het is een van de best ontworpen luchthavens in Afrika en biedt passagiers een gemakkelijk te navigeren lay-out vol winkels en eetgelegenheden. De luchthaven is zelden overvol.

Soedan: Khartoum International Airport (KRT)

• Locatie: stadscentrum van Khartoem
• Pros: Gelegen midden in het stadscentrum
• Nadelen: Slechte infrastructuur
• Grondvervoer: Taxi's met een meter of gedeelde minibussen zijn beschikbaar buiten de terminal.

Hoewel Khartoum International Airport geen hoge cijfers krijgt voor zijn faciliteiten, is het nog steeds een van de drukste in Afrika, met 3,5 miljoen passagiers in 2017. Een nieuwe faciliteit die een grotere capaciteit aankan, wordt 25 mijl buiten gebouwd van Khartoem. Voorlopig heeft Sudan Airways echter zijn hub op de huidige luchthaven en vliegt naar bestemmingen rond Afrika en het Midden-Oosten. De meeste luchtvaartmaatschappijen die deze luchthaven bedienen, zijn ook gevestigd in Afrika en het Midden-Oosten. Passagiers melden dat de luchthaven verouderd is en dat er vuile problemen zijn die hopelijk zullen worden verholpen met de opening van de nieuwe luchthaven in 2022.

Tanzania: Julius Nyerere International Airport (DAR)

• Locatie van de luchthaven: 13 km ten zuidwesten van Dar es Salaam
• Pluspunten: Geweldige internationale verbindingen
• Nadelen: Eenvoudige, verouderde faciliteiten met beperkte winkels en eetgelegenheden
• Van en naar de luchthaven: Taxi's zijn beschikbaar, net als openbare bussen, maar touroperators en hotels bieden meestal privétransfers aan.

Air Tanzania heeft hier een hub en vliegt over het Afrikaanse continent, maar ook naar India. Internationale luchtvaartmaatschappijen die hier vliegen zijn onder andere EgyptAir, Emirates, KLM en Qatar. De luchthaven is een beetje verouderd en heeft geen uitgebreide eet- en winkelfaciliteiten, maar het is een relatief moderne ruimte. Veel internationale reizigers zullen hierheen vliegen voordat ze verder gaan naar de Kilimanjaro (er is daar een kleine luchthaven).

Tanzania: Abeid Amani Karume International Airport (ZNZ)

• Locatie: 3 mijl van Zanzibar City
• Pros: Niet vaak druk
• Nadelen: Verouderd met weinig voorzieningen
• Grondvervoer: De meeste bezoekers regelen privétransfers met hun hotels, maar er zijn taxi's beschikbaar.

Reizigers die Zanzibar bezoeken, vliegen naar Abeid Amani Karume InternationalLuchthaven, die jaarlijks meer dan een miljoen passagiers ontvangt. De luchthaven is vrij klein met extreem basisvoorzieningen (er is bijvoorbeeld geen AC), maar het is bruikbaar. Het is een hub voor ZanAir, maar er worden het hele jaar door vluchten uitgevoerd met Air Tanzania, Ethiopian, Qatar en Turkish, en er zijn ook seizoensvluchten met onder andere Air Italy, TUI Fly Belgium, TUI Fly Netherlands en Neos.

Tunesië: Tunis-Carthage International Airport (TUN)

• Locatie van de luchthaven: 8 km ten noordoosten van het stadscentrum van Tunis
• Voordelen: Rechtstreekse vluchten naar landen in Afrika, Europa en Noord-Amerika; dicht bij het centrum van Tunis
• Nadelen: Verouderde faciliteiten; wat lange vertragingen bij immigratie
• Grondvervoer: Taxi's en bussen zijn beschikbaar.

Tunis–Carthage International Airport, een hub voor Tunisair, bedient meer dan vier miljoen passagiers per jaar. Een aantal luchtvaartmaatschappijen bedient deze luchthaven, waaronder Air Europa, Air France, Lufthansa en Royal Air Maroc, die naar bestemmingen in Afrika, Europa en Noord-Amerika vliegen. Het vliegveld is ouder en heeft een opfrisbeurt nodig, maar het heeft een aantal winkels en een kleine food court.

Tunesië: Enfidha–Hammamet International Airport (NBE)

• Locatie: 25 mijl van Hammamet
• Voors: Moderne terminal
• Nadelen: Een beetje ongeorganiseerd; lange rijen
• Grondvervoer: De meeste gastenorganiseren transfers met hun hotels, maar taxi's en bussen zijn beschikbaar.

Deze luchthaven wordt voornamelijk gebruikt door toeristen die naar de badplaatsen langs de Golf van Hammamet trekken. Als zodanig vliegen hier talrijke internationale luchtvaartmaatschappijen met seizoenscharters uit heel Europa. Hoewel de terminal modern is, melden reizigers verwarring over veiligheids- en immigratieprocessen.

Tunesië: Djerba-Zarzis International Airport (DJE)

• Locatie: 21 km van het stadscentrum van Djerba
• Pluspunten: Rustige en schone luchthaven
• Nadelen: Verouderd
• Grondvervoer: De meeste gasten organiseren transfers met hun hotels, maar taxi's en bussen (met onbetrouwbare dienstregelingen) zijn beschikbaar.

Net als Enfidha–Hammamet wordt Djerba-Zarzis voornamelijk gebruikt door Europese vakantiegangers die in badplaatsen verblijven, voornamelijk op het eiland Djerba. De meeste vluchten zijn seizoenscharters vanuit Europa. De luchthaven is nauwelijks druk, hoewel de faciliteiten een beetje gedateerd zijn.

Oeganda: Entebbe International Airport (EBB)

• Locatie van de luchthaven: Net buiten de stad Entebbe aan het Victoriameer en op 34 km van Kampala, de hoofdstad van Oeganda
• Voors: Ondergaat een 20-jarig moderniseringsplan
• Nadelen: Nog steeds behoefte aan meer upgrades
• Grondvervoer: Hotels en touroperators regelen vaak privétransfers voor gasten, maar taxi's zijnbeschikbaar.

Entebbe is de enige internationale luchthaven van Oeganda en bedient jaarlijks 1,5 miljoen mensen. Het bevindt zich momenteel midden in een 20-jarig renovatieprogramma, dat naar verwachting halverwege de jaren '30 voltooid zal zijn. Het is een hub voor Eagle Air, dat rond Oeganda en de aangrenzende Oost-Afrikaanse landen vliegt, en wordt bediend door internationale luchtvaartmaatschappijen zoals onder andere Turkish, Emirates, South African en RwandAir.

Zambia: Kenneth Kaunda International Airport (LUN)

• Locatie van de luchthaven: 16 mijl buiten Lusaka
• Pluspunten: Vriendelijk, behulpzaam personeel; midden in een renovatie vanaf juli 2019
• Nadelen: Een beetje ver van de stad
• Van en naar de luchthaven: Taxi's zijn beschikbaar, maar hotels en touroperators regelen vaak privé- of gedeelde transfers.

In 2018 reisden 1,4 miljoen passagiers via Kenneth Kaunda International Airport, de drukste luchthaven van Zambia. Het is een hub voor Proflight Zambia, dat in eigen land en naar buurlanden vliegt, en het wordt ook bediend door een aantal Afrikaanse luchtvaartmaatschappijen, plus Turks en Emirates. De luchthaven onderging een meerjarige renovatie om de faciliteiten te upgraden en was grotendeels voltooid in 2020.