Rijden in Paraguay: wat u moet weten

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 22:43

In dit artikel

Het belangrijkste verschil tussen autorijden in Paraguay en de VS is de kwaliteit van de landelijke wegen. Als u de Chaco inrijdt, verwacht dan dat aanzienlijke delen van de weg zullen worden weggesleten en dat lange stukken kuilen de norm zijn. Afgezien van een gebrek aan verkeerslichten en ervaren chauffeurs, zal het rijden in Paraguayaanse steden niet veel anders aanvoelen dan het rijden in Amerikaanse steden, misschien zelfs meer ontspannen, zowel wat betreft snelheid als de feitelijke documentatie die nodig is om te rijden. Pas op voor bumperklevers, vooral vrachtwagenchauffeurs op landelijke wegen, en wees u bewust van uw rechten als de politie u tegenhoudt. Controleer tot slot altijd de weersvoorspelling en wees voorbereid op hooggelegen terrein bij de eerste tekenen van een zware regenbui, aangezien overstroomde wegen vaak het hele land teisteren.

Rijvereisten

Om in Paraguay te rijden, heb je een geldig rijbewijs uit je eigen land en een internationaal rijbewijs nodig. Hoewel veel chauffeurs in Paraguay zonder verzekering rijden, is het een goed idee om op zijn minst een minimale dekking te hebben. Koop het bij uw verhuurbedrijf of gebruik de inbegrepen verzekering op uw reiscreditcard. Als u van plan bent om delaatste, neem dan voor de reis contact op met uw creditcardmaatschappij. Bewaar een kopie van uw verzekeringsbewijs, samen met de registratie en een kopie van het huurcontract, in de auto.

Je kunt een auto huren als je ouder bent dan 21. Als je jonger bent dan 25, verwacht dan wel een premie te betalen.

Checklist voor autorijden in Paraguay

• Geldig rijbewijs (vereist)
• Internationaal rijbewijs (vereist)
• Voertuigregistratiedocument (aanbevolen)
• Bewijs van verzekering (aanbevolen)
• Een contract van het verhuurbedrijf (aanbevolen)

Regels van de weg

Blijf alert en rijd defensief, aangezien veel automobilisten in heel Paraguay de verkeersregels negeren. Terwijl de verkeerswetten in de grotere steden nauwkeuriger worden gevolgd, hebben chauffeurs de neiging om snel en achterklep te rijden. In landelijke gebieden staan chauffeurs (vooral vrachtwagenchauffeurs die bekend zijn met het rijden op deze routes) erom bekend roekeloos in te halen. Zolang je voorzichtig bent, je koplampen aanhoudt en je veiligheidsgordel vastmaakt, verklein je de kans op problemen op de weg aanzienlijk.

• Veiligheidsgordels: De Paraguayaanse wet vereist dat alle passagiers veiligheidsgordels dragen.

• Drinken en autorijden: De wettelijke alcohollimiet in het bloed is 80 milligram per 100 milliliter bloed (0,08 procent BAC-geh alte).

• Koplampen: U moet uw koplampen altijd aan hebben tijdens het rijden. Als ze vrij zijn, zelfsoverdag, zal de politie je aanhouden en je beboeten.
• Benzinestations: Als u buiten de stad rijdt, stop danom gas te krijgen wanneer u een station ziet. Op het platteland zijn er niet veel benzinestations, vooral niet langs de Trans-Chaco Highway.
• Snelheidslimieten: Snelheidslimieten variëren. In stedelijke gebieden is de limiet 50 km/u (31 mph). Op het platteland is het 110 km/u en op snelwegen 110 km/u.
• Mobiele telefoons: Behalve het gebruik van een handsfree-kit, is het gebruik van een mobiele telefoon tijdens het rijdenillegaal; deze regel wordt echter vaak genegeerd.
• Tolwegen: De enige tolwegen in Paraguay zijn Ruta Nacional 7 en Route PY02 (voorheen Ruta Nacional 2). Tolhuisjes accepteren alleen contante betalingen in Guaranis (de lokale valuta).

• Boetes ter plaatse: Het is illegaal voor een politieagent om een boete ter plaatse te vragen. Betaling dient te geschieden op een politiebureau of een bank binnen 14 dagen na een verkeersovertreding. Als u een kaartje ontvangt, vraag dan om een papieren exemplaar en betaal de boete op een later tijdstip om te voorkomen dat u te veel in rekening wordt gebracht. Als je op het platteland bent en de boete niet hoog is, kun je ervoor kiezen om hem daar te betalen (hoewel technisch gezien illegaal) om tijd te besparen op je reis.
• In een noodgeval: Als u om welke reden dan ook de hulpdiensten in Paraguay moet bereiken, bel dan 911. Servicespecifieke nummers zijn 132 voor de brandweer en 141 voor ambulances.

Wegcondities in Paraguay

Van de ongeveer 37.300 mijl aan wegen in Paraguay, is voor 85 procent van de wegen een voertuig met vierwielaandrijving vereist, en slechts 10 procent is verhard. Zowel stedelijke als landelijke wegen zijn gevoelig voor overstromingen. Nationale snelwegen zijnbevolkt met kuilen, behalve voor particulier beheerde delen waarvoor tol wordt geheven. Vanwege de slechte wegomstandigheden is het een goed idee om de tijd die je GPS aangeeft te verdubbelen wanneer je buiten de grote steden rijdt.

Nacht rijden in Paraguay

Als je buiten Asuncion reist, rijd dan niet 's nachts. Naast kuilen, gebrek aan waarschuwingsborden over wegomstandigheden en bruggen zonder veiligheidsrails, omvatten andere veiligheidsrisico's voetgangers, dieren, dronken chauffeurs en voertuigen die geen koplampen gebruiken. Bovendien is het minder waarschijnlijk dat aanvallen en kleine misdrijven overdag plaatsvinden.

Wegenwacht in Paraguay

Als je pechhulp nodig hebt, bel dan de Touring and Automobile Club. Het nummer van het Asuncion-kantoor is 210-550. De club heeft verschillende vestigingen door het hele land, waaronder in Cuidad del Este, Pozo Colorado en Encarnacion. Zorg er ook voor dat u bij uw verhuurbedrijf navraagt welke diensten of aanbevelingen zij kunnen bieden, vooral als u naar de Chaco gaat. Buiten de steden zijn er maar weinig sleepdiensten. In de buurt van Asuncion kunt u bellen met (021) 224-366, specifiek voor slepen. Zelfs als je een sleepdienst kunt krijgen in een landelijk gebied, verwacht niet dat ze kaarten accepteren en contant geld bij de hand hebben (vooral omdat sommige sleepdiensten onmiddellijke betaling eisen).

Moet ik een auto huren in Paraguay?

Als je niet naar de Chaco gaat, hoef je geen auto te huren. Paraguay heeft een geweldig langeafstandsbussysteem tussen de grote steden. Grotere steden zoals Asuncion en Cuidad del Este hebben behoorlijke publicvervoer en rideshares zoals Uber, waardoor het ook gemakkelijk is om binnen steden te reizen. Kleinere steden zijn beloopbaar. Een andere goede reden om een auto te huren zou zijn om naar een aantal van de nationale parken te rijden om gemakkelijker toegang te krijgen tot wandelen, maar zelfs dan is het misschien gemakkelijker om een deel van de weg met het openbaar vervoer te nemen en de rest te liften. Als je naar meer afgelegen gebieden wilt gaan en echt geen zin hebt om te rijden, neem dan contact op met je hotel in Asuncion over verschillende toeristenbureaus, zoals DTP Travel Group, die gespecialiseerd zijn in uitstapjes naar de Chaco of nationale parken en die je kunnen voorzien met vervoer.

Als je wel een auto huurt, houd er dan rekening mee dat de meeste huurauto's in Paraguay stokjes zijn. Rijdt u alleen automaat, boek dan ruim van tevoren uw auto. Als je de natuur in gaat, huur dan een auto met vierwielaandrijving. Alles minder, en je loopt het risico vast te komen te zitten op een weggetje, vooral als het begint te regenen.

Rijden in de Chaco

De Chaco is de ruige, fantastische regio die 60 procent van Paraguay uitmaakt en zich uitstrekt over het noordelijke deel van het land. Gevuld met gigantische dieren, inheemse groepen en doopsgezinde gemeenschappen, is het moeilijk te bereiken en de thuisbasis van de Trans-Chaco Rally, een autosportrace eind september. Als je ernaartoe rijdt, kun je de Chaco in je eigen tijd ervaren en omgaan met het landschap, de mensen en dieren op manieren die je tijdens een tour zou kunnen haasten. Als je ervoor kiest om te gaan, plan dan zorgvuldig je route en controleer de weersvoorspellingen. Na een regenbui kunnen wegen dagenlang onder water staan.

Gehele of gedeeltelijke tijd in deChaco zal worden besteed aan de Trans-Chaco Highway, een weg van 480 mijl die zich uitstrekt van Asuncion tot de Boliviaanse grens. Als u over zijn lengte wilt rijden, moet u er rekening mee houden dat het zeven tot acht dagen duurt met voorzichtig rijden. De weg heeft veel diepe kuilen die je in en uit moet weven om je auto niet te beschadigen. Stop bij elke stad op de route, want er zijn er maar weinig, en het is het beste om voorzichtig te tanken met benzine en voedsel dan vast te zitten op een stuk weg zonder proviand.