Flying Emirates Economy Class

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 23:21

Emirates, gevestigd in Dubai, is trots op het vliegen met een van de jongste vloten van vliegtuigen. Maar nieuwer is niet altijd beter, aangezien veel van de nieuwste vliegtuigen nog meer buspassagiers in minder ruimte persen.

Toen we hoorden dat Emirates in 2013 een dienst had geïntroduceerd van JFK Airport in New York naar Malpensa in Milaan, Italië en een laag introductietarief voor economy class aanbood, maakten we meteen van de gelegenheid gebruik om naar Italië te reizen, een van Europa's meest romantische landen.

Apparatuur

Hoewel Emirates een aantal A380 Dreamliners heeft gekocht, was ons vliegtuig een moderne 777-300ER die zo'n 50 rijen naar achteren verlengde met zijn busstoelen van tien overdwars in een 3-4-3 configuratie. Het is een enorm, zuinig model met een vrij krappe stoelconfiguratie in de bus.

Economy class-stoelen zijn net zo smal als die op de 737's van Southwest Airlines met korte hop: 17 inch, in tegenstelling tot 18 inch op de A380. Ondanks de smalheid van de stoelen zijn ze mooi gestoffeerd. Maar de strakke cabineconfiguratie zorgt wel voor een close rit met de passagier naast (en voor) je.

Dineren

Emirates foodservice trekt een duidelijke grens tussen premiumklasse passagiers en de rest van het vliegtuig. De Emirates Lounge op JFK voor zaken en eersteklas is een uitstekende plek om te etenvoordat ze aan boord gaan van een van hun vluchten. (Niet dat je aan boord niet vriendelijk wordt bediend als je in die secties reist.) Het voordeel van hier dineren, in plaats van op een late vlucht, is dat je na het opstijgen kunt gaan slapen in plaats van te wachten op eten.

Culinaire geneugten in de lounge zijn onder andere borden met gerookte zalm en ramekins van rundvlees en champignonsaus gegarneerd met bladerdeeg. Een constant bijgevulde stoomtafel en een gondel met dessertborden verleiden. Er is ook onbeperkt champagne en wijn, uitstekende service en zelfs gratis tandenborstels en tandpasta in het toilet.

Onderweg naar Milaan in Economy op onze acht uur durende vlucht, kregen we voor het diner een doos met een stuk magnetronpizza. Voorafgaand aan de landing kregen passagiers een ontbijt aangeboden, inclusief een kopje koud fruit en zoute spinaziefrittata.

Amusement aan boord

Dit is waar Emirates uitblinkt. Het ICE-systeem bestaat uit een groot scherm dat is ingebouwd in de rugleuningen van de economy class. Met behulp van een controller of het touchscreen kunnen passagiers kiezen uit honderden actuele en populaire films, geweldige muziek en zelfs audioboeken om in de rij te staan en zichzelf te vermaken tijdens de vlucht. Alle A380- en sommige Boeing 777-vliegtuigen hebben gratis wifi en stroom op de stoel.

Tips

• Probeer midweekvluchten te selecteren die vertrekken tijdens minder drukke tijden. Op onze terugvlucht waren slechts 80 van de 300 stoelen bezet, en het was een heel andere ervaring.
• Achterin de 777 zijn een paar rijen van twee in plaats van drie stoelen tegenover elkaar. Kies niet de laatste rij (overvan het toilet), maar de rijen ervoor. Voor stellen is dit een kleine luxe waarbij niemand op de middelste stoel hoeft te lijden.
• Breng je eigen eten mee.
• Check online in voordat je naar de luchthaven vertrekt. Als u vanuit de Verenigde Staten vertrekt, krijgt u geen instapkaart, maar u kunt op de luchthaven mogelijk op een kortere rij wachten om er een te krijgen dan passagiers die dit niet hebben gedaan.

Zoals gebruikelijk is in de reisindustrie, kreeg de schrijver korting op diensten voor beoordelingsdoeleinden. Hoewel het deze beoordeling niet heeft beïnvloed, gelooft TripSavvy in volledige openbaarmaking van alle mogelijke belangenconflicten. Zie ons ethisch beleid voor meer informatie.