Word een jetsetter met goedkope vliegtarieven op JetSuiteX

Inhoudsopgave:

Word een jetsetter met goedkope vliegtarieven op JetSuiteX
Word een jetsetter met goedkope vliegtarieven op JetSuiteX

Video: Word een jetsetter met goedkope vliegtarieven op JetSuiteX

Video: Word een jetsetter met goedkope vliegtarieven op JetSuiteX
Video: Go Jetsetter 2024, Mei
Anonim
JetSuiteX Embraer ERJ-135
JetSuiteX Embraer ERJ-135

Private jet-operator JetSuite heeft JetSuiteX gelanceerd, een nieuwe openbare charterluchtvaartmaatschappij die nieuwe serviceopties biedt voor reizigers die in de Bay Area en groter Los Angeles wonen. De luchtvaartmaatschappij zal vanaf 19 april vluchten starten tussen het Buchanan Field in de Bay Area in Concord, Californië, Bob Hope Airport in Burbank, Californië, en naar Las Vegas op 22 april.

Vluchtopties

De Concord-Burbank-service begint met drie retourvluchten per dag op een regionale Embraer 135-jet met 30 zitplaatsen, met introductietarieven vanaf slechts $ 109 per enkele reis. De luchtvaartmaatschappij vliegt ook op vrijdagavond naar Las Vegas en keert op zondagmiddag terug naar Concord. Op 30 juni voegt JetSuiteX tot vier retourvluchten per week toe tussen San Jose Mineta International Airport en Bozeman, Montana.

Het managementteam achter JetSuiteX omvat principes die JetBlue hebben gelanceerd, waaronder CEO Alex Wilcox, een van de oprichters van JetBlue en de derde werknemer van de luchtvaartmaatschappij.

“Als je kijkt naar de verkeersaantallen tussen grote stedenparen op de westerse markt, vergeleken met 2000 en 2013 (het laatste jaar hebben we volledige cijfers van het Department of Transportation), dan zie je dat de route Los Angeles-San Francisco drie miljoen heeft verloren passagiersper jaar. En LA-Las Vegas heeft in dezelfde periode een miljoen luchtreizigers verloren op de route”, aldus Wilcox.

Maar kijkend naar het wegverkeer, zijn er meer auto's die tussen de twee steden rijden, goed voor de miljoen vermisten en misschien meer, zei Wilcox. "Uiteindelijk, met langere veiligheidslijnen en vollere vluchten, is de reistijd tijdens het vliegen toegenomen en heeft dit een negatief effect op het aantal reizigers", merkte hij op.

LA-San Francisco is een enorme route en JetSuiteX kan reizigers een andere optie bieden tegen een concurrerende prijs, zei Wilcox. "We hebben voor Concord gekozen omdat het een geweldige luchthaven is in een gemeenschap waar veel zakenreizigers wonen, in de buurt van Walnut Creek," zei hij. "Waarom opstaan om 4 uur 's ochtends om te pendelen via BART of naar een van de andere luchthavens in Bay Area te rijden als er een geweldige optie is om naar LA te gaan, slechts enkele minuten verderop in de straat?"

De oude Pacific Southwest Airlines (PSA) vloog vijf keer per dag Concord naar LA, zei Wilcox. "Het is een bewezen markt die is verlaten omdat deze niet voldoet aan de eisen van grote luchtvaartmaatschappijen, en de markt is te klein en de startbaan te kort voor de nieuwe ultra-low-cost luchtvaartmaatschappijen," zei hij. “Bovendien zijn het weer en de vliegomgeving onverslaanbaar. Southwest wachtte 30 jaar voordat hij naar het oosten ging.”

"Er zijn twee hoofdopties om binnen Californië te vliegen", zei Wilcox. "Een privéjet huren aan de ene kant, of naar het zuidwesten vliegen (meestal) aan de andere kant", zei hij. Alaska Airlines, Delta Air Lines en Virgin America vliegen ook binnen Californië.

“JetSuiteX voegt een derde optie toe – openbare charter- een ervaring in privéjetstijl die ongeveer die van een commerciële stoel kost, "zei Wilcox. "Met JetSuiteX vlieg je vanuit privéjetfaciliteiten zonder wachtrijen of wachttijden, dus je reistijd is veel, veel sneller."

Wilcox, ook de CEO van privéjetoperator JetSuite, zei dat het bedrijf het nog steeds geweldig doet. “Eigenlijk hebben we net een van onze beste kwartalen ooit gehad. JetSuiteX is een zustermerk dat een ander, maar complementair product aanbiedt”, zei hij. “We horen al jaren van onze klanten dat ze grotere vliegtuigen wilden charteren, dus dit vliegtuig beta alt op veel fronten de rekening. We verwachten dat onze JetSuite-klanten met beide merken zullen vliegen, maar er zullen veel meer mensen zijn die we kunnen bereiken met JetSuiteX.

"We hebben veel kansen in het westen om als eerste te eindigen", zei Wilcox. "Maar we zouden binnen 18 maanden of zo gelijkwaardige routes in het oosten kunnen toevoegen."

Wat JetSuiteX zo speciaal maakt

JetSuiteX biedt veel van het comfort dat gewoonlijk wordt geassocieerd met reizen met een privéjet, maar voor de prijs van een traditionele vliegtuigstoel, waaronder:

  • 30 luxe stoelen per vliegtuig, elk met een stoelafstand van minimaal 36 inch, vergelijkbaar met de business class-service van binnenlandse luchtvaartmaatschappijen;
  • Drie stoelen per rij - een enkele en een dubbele bieden extra ruimte met een bijzettafel die kan worden gebruikt voor werk of ontspanning;
  • Gratis wifi en entertainment aan boord, gestreamd naar de persoonlijke apparaten van passagiers; en
  • Service alleen vanuit privéjetterminals, dus de ervaring zal sneller en comfortabeler zijn, zonder grote vertragingen op de luchthaven, beveiligingslijnen of langeloopt door gigantische terminals.

JetSuite X had een unieke kans om een vloot van 10 Embraer ERJ-135's te kopen en ze te maken als geen ander op de markt, "zei Wilcox. "We hebben $ 1 miljoen aan upgrades in elk vliegtuig gestopt om ze meer te laten lijken op een grotere versie van onze kleinere privéjets."

In tegenstelling tot andere alternatieve luchtvaartmaatschappijen, hoeven JetSuiteX-klanten zich niet aan te melden en te betalen voor een maandelijks abonnement of te reizen in kleine propellervliegtuigen. En in samenwerking met JetBlue kunnen JetSuiteX-klanten TrueBlue-punten verdienen voor gratis awardreizen met de in New York gevestigde luchtvaartmaatschappij.

Met de aankoop van 10 Embraer E135-jets, vertakt de exploitant zich naar openbare charterdiensten, waar een privéjet-ervaring daadwerkelijk kan worden gekocht door een enkele stoel. JetSuite zal het nieuwe vliegtuig ook gebruiken voor privécharter, waarbij de hele jet kan worden gecharterd voor ongeveer $ 8.000 per uur (of slechts $ 300 per persoon per uur voor een groep van 30).

De reclamecampagne, "Privé voor het publiek", weerspiegelt een privéjetervaring die nu betaalbaar en toegankelijk is voor een breed publiek, zei Wilcox. "Het omvat reclamedrukwerk, digitale en buitenkansen, zware PR en media, evenals de uitrol van belangrijke merkpartnerschappen, waaronder JetBlue, onze TrueBlue-loyaliteitspartner, gemeenschapsbereik en bedrijfsontwikkeling", zei hij.

Extra routes worden binnenkort aangekondigd naar de belangrijkste westerse markten, waaronder San Diego, Las Vegas en Phoenix. “Voorlopig kijken we naar luchthavens in de belangrijkste markten in het westen. Overal waar we kunnenreizigers een betere reisoptie bieden, zei Wilcox

"We hebben het gevoel dat zodra mensen JetSuiteX proberen, mond-tot-mondreclame enorm zal zijn, maar we moeten eerst mensen over ons laten weten en hen een reden geven om die eerste vlucht te boeken", zei Wilcox. Een geweldig product -- 36 inch beenruimte, gratis Gogo Wi-Fi en entertainment, zelfs gratis drankjes voor volwassenen - en een tijdbesparing - luchthavens die minder overbelast zijn, zonder wachtrijen, waar u vlak voor uw vlucht op de luchthaven kunt komen - voor een geweldige prijs, beginnend bij $ 109 per enkele reis tussen LA en SF East Bay. Het is een moeilijke combinatie om te verslaan.”

Aanbevolen: