Route 66 in Californië: autorit en roadtrip

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 23:14

Een groot deel van het begin van de twintigste eeuw was Route 66 de manier waarop de meeste mensen naar Californië kwamen. Na de oprichting in 1926 was het de weg naar het westen voor migranten die de Dust Bowl ontvluchtten, in de hoop werk te vinden in de velden en fabrieken van Californië. Na de Tweede Wereldoorlog en het begin van Amerika's nieuwe autocultuur, vervoerde het vakantiegangers die door het Westen wilden toeren, een nieuwerwetse attractie genaamd Disneyland wilden bezoeken of de Stille Oceaan wilden zien.

In 1985 werd Route 66 verwijderd van het snelwegsysteem van de Verenigde Staten, vervangen door een bredere, modernere Interstate Highway, maar in die zes decennia kreeg het een status die maar weinig stroken asf alt genieten en overging in het weefsel van onze cultuur. De snelweg was het decor voor John Steinbecks Grapes of Wrath, het onderwerp van een lied van Bobby Troup en het decor voor een televisieshow uit de jaren 60. Steinbeck noemde het de Moederweg en de naam bleef hangen.

Wat te verwachten op Route 66 in Californië

Als je langs Route 66 in Williams, Arizona hebt geslenterd, of door de neonlichten langs Central Avenue in Albuquerque hebt gefietst, verwacht dan niet iets vergelijkbaars te vinden in Californië.

In het oostelijke deel van Californië omzeilde de Interstate Highway vaak steden langs de Mother Road, waardoor ze onvermijdelijk in verval raakten.

Verder naar het westen brachten de maatschappelijke leiders van San Bernardino en Los Angeles County veranderingen aan, gevoed door dromen van groei en gefinancierd met staatsgeld dat was bestemd voor herontwikkeling. Hun goedbedoelde projecten hebben de oude Route 66-oriëntatiepunten bijna uitgewist. Tegenwoordig zul je merken dat er meer Route 66-borden zijn dan de overige bezienswaardigheden.

Route 66 volgen door Californië

In Californië liep Route 66 van de grens met Arizona bij Needles door Barstow, over San Bernardino County, Pasadena in en zuidwaarts naar Los Angeles, een afstand van ongeveer 270 mijl. Chauffeurs die vandaag dezelfde reis maken, reizen op de I-40, I-15 en I-10.

De snelwegafdeling heeft nauwgezet elke mogelijke afslag van de I-40 aangegeven die naar een deel van de historische Route 66 leidt, en de California Route 66 Preservation Association heeft een mijl-voor-mijl-gids om historische context te bieden.

State Line naar naalden naar Barstow

De moderne I-40 vervangt de oude Route 66 over de grens tussen Arizona en Californië. Het landschap is woestijnachtig: droog en egaal bruin getint. Zelfs de Colorado-rivier - die de staatsgrens vormt - is nauwelijks waarneembaar.

De stad van naalden

Naalden is een stekelige naam voor een klein stadje - blijkbaar niet verkregen met een verwijzing naar een naai-instrument, maar naar de scherpe, rotsachtige toppen boven de vallei.

Volg de historische Route 66-borden door de stad en je zult een paar overblijfselen vinden. Het meest opvallende is het Route 66 Motel, waarvan het bord een mooie foto maakt.

Het meest interessante stuk vanweleer in Needles dateert van vóór de Mother Road. In de buurt van de spoorlijn is de schil van het elegante El Garces Hotel, gebouwd in 1908 om reizigers op de Santa Fe Railroad te dienen en wordt beschouwd als de beste keten van ondernemer Fred Harvey.

Naalden naar Barstow

De gemakkelijke manier om van Needles naar Barstow te komen, is de I-40. Het loopt door hetzelfde landschap als de oude Route 66.

Tussentrips vóór Barstow

Past Needles, oude Route 66 wijkt af van I-40 en loopt parallel met het spoor. Sommigen noemen dit de "spookstad"-sectie, en met goede reden: er zijn weinig overblijfselen van Goffs, Essex, Danby en Summit.

Om te zien wat er nog over is, verlaat u de I-40 bij US Hwy 95 naar het noorden en gaat u vervolgens naar het westen op Goffs Rd. Het keert terug naar de I-40 in de buurt van de stad Fenner, waar u weer op de I-40 kunt komen of u kunt blijven aansluiten op de National Trails Highway in de buurt van de stad Essex.

National Trails Highway door Amboy

Als u het gedeelte met de spookstad bent omzeild, verlaat u de I-40 naar Mountain Springs Road ten westen van Needles. Het zal binnenkort de naam veranderen in National Trails Highway, genoemd naar de kust-tot-kust snelweg, de vroegere Route 66, die nu de meeste overblijfselen van de Mother Road volgt.

Een rariteit in de woestijn die weinig met Route 66 te maken heeft, is de ongewone graffiti langs de zandbank aan de noordkant van de snelweg. Gemaakt van rotsen, waarvan sommige hier ergens anders vandaan lijken te zijn gedragen, gaat het kilometers ver.

In de jaren dertig bezaten Roy en Velma Crowl de hele stad Amboy. Vandaag, Roy's gelijknamige motelbordwijst nog steeds vrolijk naar het oude motel, dat half gerenoveerd is. Na bijna weggeglipt te zijn, heeft de stad een nieuwe eigenaar die erin is geslaagd de winkel naast de deur te heropenen. En het bord van het oude motel kreeg een opknapbeurt toen daar een tv-commercial werd opgenomen.

Iets verderop ligt de Amboy-krater, ooit een toeristische attractie op Route 66. Het is 10.000 jaar geleden sinds het uitbarstte, maar de woestijnbodem is nog steeds bezaaid met zijn zwarte lava.

Andere steden stonden ooit ten westen van Amboy: Bagdad, Siberië en Klondike, maar die zijn er niet meer.

Old Trails Road kruist de I-40 in de buurt van Ludlow en je zult niet veel missen als je daar opstapt.

De stad Barstow

Als je doorgaat op Old Trails via Daggett richting Barstow, passeer je het California Inspection Station dat voorkomt in de roman The Grapes of Wrath van John Steinbeck. Gebouwd als een landbouwinspectiestation, wordt het tegenwoordig gebruikt voor de opslag van apparatuur. Toen migranten in de jaren dertig Barstow bereikten, keerde ongeveer tweederde van hen naar het noorden om werk in de landbouw te zoeken. De rest ging naar Los Angeles, net als de meeste toeristen van na de Tweede Wereldoorlog.

Bij Barstow eindigt de I-40 en voegt zich bij de I-15 die Route 66 volgt naar Los Angeles, min of meer.

Verlaat de I-40 bij Main Street om de Route 66-oriëntatiepunten van Barstow te zien. De unieke McDonald's op 1161 E Main Street (aan de I-40) is gemaakt van treinwagons en herbergt een kleine verzameling vintage foto's.

Als je langs Main Street naar het noorden reist, kom je langs oude motorcourts en motelsinclusief het El Rancho Motel (112 E. Main St.), gebouwd in 1943 van houten bielzen van de Tonopah & Tidewater-spoorlijn.

Een kleine omweg op 1st Street over de spoorbrug leidt naar het Route 66 "Mother Road" Museum, gehuisvest in het gerestaureerde Casa del Desierto, ooit een Fred Harvey hotel.

Barstow en Victorille naar Pasadena

De snelle route ten zuidwesten van Barstow is op de I-15. Om Victorville binnen te gaan, verlaat u de CA Hwy 18 East en slaat u vervolgens rechtsaf de D Street in.

Als je in plaats daarvan de National Old Trails Highway (W Main in Barstow) door Lenwood en Oro Grande neemt, steek je een stalen vakwerkbrug uit 1930 over de Mojave-rivier over net voordat je Victorville bereikt, waar de weg D Street wordt.

Je komt ook langs de Bottle Tree Ranch hierboven.

Victorville en de Cajon Pass

In Victorville vind je het Route 66 Museum op 16849 D Street. Sla 7th Street in, die door het centrum loopt en langs het New Corral Motel op 14643 7th Street. Deze oorspronkelijke hoofdstraat heeft het oorspronkelijke karakter van een klein stadje behouden dat bestond op het hoogtepunt van de Mother Road. Blijf 7th Street volgen en volg de borden naar I-15 om er weer op te komen.

Ten westen van Victorville loopt de weg over Cajon Pass, de laatste bergbeklimming voordat hij in het bekken van Los Angeles terechtkomt. Halverwege is de Summit Inn, een mooi onderhouden h alte langs de weg die er al sinds de begintijd is. Neem de afslag Oak Hill om er te komen.

De oude route ging door de stad Devore, maarop I-15 blijven is gemakkelijker en er zal niet veel worden gemist.

Victorville naar Pasadena

In San Bernardino County rijdt Route 66 naar het westen in de richting van de oceaan, langs de voet van de bergen naar Pasadena. Langs een groot deel van de route naar Pasadena heet de oude Route 66 nu Foothill Boulevard. Om je in San Bernardino aan te sluiten, neem je de I-215 naar het zuiden, neem de afslag bij Mt Vernon en volg deze naar het zuiden.

Om de oorspronkelijke locatie van McDonald's op 1398 North E St. in San Bernardino te bereiken, slaat u linksaf Mt. Vernon af bij Base Line St en vervolgens weer linksaf North E Street. Gebouwd voordat de hamburgerketen werd gekocht door Ray Kroc, is het nu eigendom van Juan Pollo Restaurants en wordt het geëxploiteerd als een museum. Keer uw route om om terug te keren naar Mt Vernon en ga verder naar het zuiden. Sla rechtsaf bij West 5th Street. Na een klein stukje joggen, wordt de weg Foothill Blvd.

Het Wigwam Motel, dat de best bewaarde accommodatie uit het Route 66-tijdperk in Californië zou kunnen zijn, bevindt zich op 2728 W. Foothill. San Bernardinanen houden zo veel van Route 66 dat ze het elk jaar in september vieren met de Route 66 Rendezvous.

Stedelijke herontwikkeling eiste een bijzonder zware tol op Route 66-bezienswaardigheden in het bekken van Los Angeles. Helaas zijn er nog maar een paar stukjes bermarchitectuur over. Hier en daar kan een oplettend oog verfomfaaide autobanen zien die bijna zijn verdrongen door winkelcentra, maar er zijn nog steeds een paar intrigerende plekken om te stoppen.

In Fontana, Bono's Big Orange, is een van de weinige overgebleven kraampjes langs de weg die ooit sap verkochten aan dorstige reizigers. Een oud benzinestation uit de jaren 1920 staat verlaten in de noordwestelijke hoek van Foothill enArchibald in Rancho Cucamonga, waar een lokale groep werkt om het in zijn oorspronkelijke staat te herstellen.

In de stad Monrovia is het oude tankstation aan Shamrock Avenue 722 (bij Walnut) beter bewaard gebleven en heeft het nog steeds zijn pompen. Het Aztec Hotel met zijn versierde gevel bevindt zich op 311 W. Foothill. Het werd gebouwd in 1925 langs Route 66. Vanuit Monrovia kun je verder gaan op Foothill Blvd of de I-210 nemen naar Pasadena

Los Angeles

Route 66 volgde verschillende straten door Pasadena, maar voor degenen die een snelle blik op de stad willen hebben, neemt u afslag I-215 bij Sierra Madre Blvd South en volgt u E. Colorado Blvd. west (links) door de stad langs de Rose Parade-route, zuidwaarts de S. Arroyo Parkway op.

De eerste snelweg

Arroyo Parkway gaat vanuit Pasadena naar het zuiden en wordt CA Hwy 110, de eerste "snelweg" in de Verenigde Staten, die bij de opening in december 1940 deel uitmaakte van Route 66.

Op een gegeven moment eindigde Route 66 in het centrum van Los Angeles in de buurt van Clifton's Cafetaria op de hoek van Broadway en 7th, maar het werd later verlengd.

Santa Monica Boulevard naar de zee

Puristen zeggen dat de hoek van Lincoln en Olympic in Santa Monica het einde van de route is, maar de Santa Monica Pier draagt de titel van "officieel" einde van Route 66. Vanuit het centrum neemt de Santa Monica Boulevard van vandaag jij daar.

Verlaat 110 bij US Hwy 101 noord, verlaat dan bij Santa Monica Boulevard west om de oude Route 66 te volgen door West Hollywood, waar lokale bedrijven het oude levend houdenroad's traditie van grote neonreclames. Er zijn nog maar weinig bedrijven over van vroeger, maar onderweg passeer je Barney's Beanery, een bar en restaurant op de hoek van La Cienega Blvd. die al sinds de begindagen bestaat en het historisch erkende gebouw van het Formosa Cafe, dat in de jaren dertig werd geopend, net ten westen van La Brea Blvd.

Santa Monica Blvd. neemt je mee door Beverly Hills, West Los Angeles en de stad Santa Monica op weg naar de oceaan. Sla linksaf wanneer u Ocean Avenue bereikt om het "officiële" einde van Route 66 bij de Santa Monica Pier te bereiken.