2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 23:01
Als je begin jaren 90 een fan was van Tiny Toon Adventures, herinner je je misschien een aflevering waarin de familie van Hampton Pig op reis ging naar Happy World Land. In dit geval, zoals meestal het geval is bij reizen, was de reis belangrijker dan de bestemming.
Met name het feit dat de vader van Hampton wilde besparen op airconditioning terwijl hij door de brandende woestijn reed, een omstandigheid die nog pijnlijker werd toen de familie besloot het bijgeloof te volgen door hun adem in te houden door wat de langste tunnel lijkt te zijn in de wereld.
Zelfs als je geen fan bent van Tiny Toons, is het moeilijk om je niet te verbazen over de Noorse Lærdal-tunnel, momenteel 's werelds langste wegtunnel. Dit is waarom het zo'n modern wonder is - en waarom je het voorbeeld van Hampton Pig niet wilt volgen en je adem erdoorheen wilt inhouden.
Hoe lang is de Lærdal-tunnel?
Met een lengte van 24 kilometer of iets meer dan 15 mijl is de Noorse Lærdal-tunnel de langste tunnel ter wereld. Ervan uitgaande dat er geen verkeer is, duurt het ongeveer 18 minuten om door deze wegtunnel te rijden als je de snelheidslimiet van 80 km/uur rijdt.
Natuurlijk kan het verkeer zich zeker ophopen in de tunnel. Evenzo, als je tijdens de daluren door de langste tunnel ter wereld rijdt, zie je veel medemensenbestuurders die de snelheidslimiet overschrijden, ondanks het feit dat er binnen snelheidscamera's zijn geïnstalleerd.
Geschiedenis van de Lærdal-tunnel
De bouw van de Lærdal-tunnel begon in 1995, als reactie op het moeilijke reizen tussen de twee grootste steden van Noorwegen, Oslo en Bergen, vooral in de winter, waarbij verraderlijk moet worden gereden over de ijzige bergen waaronder de tunnel is gebouwd, of tijdens de zomer, waarin veerboten door de verschillende fjorden en meren van het land nodig waren om veel delen van de afstand te overbruggen.
De wegtunnel is in 2000 geopend, na vijf jaar bouwen en het uitgraven van 3 miljoen kubieke meter rots. De totale kosten van de tunnel, die nu meer dan 1.000 auto's per dag bedient, bedroegen ongeveer 1,1 miljard Noorse kroon (~ 113 miljoen dollar in de VS). Interessant is dat de Noorse regering momenteel niet probeert om de bouw van de langste tunnel ter wereld te compenseren met tolgelden.
Hoe door de Lærdal-tunnel te reizen
Als je een roadtrip door Noorwegen maakt, zul je vrijwel zeker tussen Oslo en Bergen moeten reizen (of omgekeerd), en je route zal je vrijwel zeker langs de E16 voeren, de weg waarvan de doorgang noodzakelijk was bouw van de Lærdal-tunnel. Als je bang bent (om eerlijk te zijn, ik weet niet hoe je zo ver bent gekomen), zijn er een paar aandachtspunten waardoor je je beter zou moeten voelen.
De tunnel is extreem veilig. Allereerst wordt de duisternis in de tunnelgrot niet alleen door licht onderbroken, maar ook door kleurrijke, fluorescerende lichten waardoor ze er bijnamooi, niet anders dan de Zoutkathedraal in Colombia.
Ten tweede is er een noodgeval geïnstalleerd om de 1.600 voet of zo, en talrijke snelheidscamera's zorgen ervoor dat geen enkele bestuurder de veiligheid van anderen in gevaar brengt terwijl hij zich in de langste tunnel ter wereld bevindt. Er zijn zelfs "rumble strips" die vreselijke geluiden maken als je begint te buigen, waardoor je niet in slaap v alt terwijl je rijdt, God verhoede.
Toekomstige tunnels langer dan de Lærdal-tunnel
Hoewel de Lærdal-tunnel momenteel de langste wegtunnel ter wereld is, is het niet de langste tunnel in het algemeen. De top zes op de lijst zijn allemaal wateraquaducten (de langste is het 85 mijl lange Delaware Aqueduct in de staat New York), terwijl tientallen metrotunnels over de hele wereld langer zijn dan de Lærdal Tunnel.
Hoewel Lærdal nog geruime tijd de langste tunnel voor exclusief weggebruik zal blijven, is de totale lengte onlangs overschaduwd door een andere in Europa. De Gotthard-basistunnel, waarvan de wegtunnel veel korter is dan die van Lærdal, werd in 2016 geopend in hhttps://leaveyourdailyhell.com/switzerland-itinerary/ met een lengte van meer dan 57 kilometer (35 mijl), langer dan het huidige spoortunnelrecord houder, de Seikan-tunnel in Japan.
Aanbevolen:
Dit zijn volgens Instagram de meest pittoreske vijfsterrenhotels ter wereld
Een recent onderzoek analyseerde meer dan negen miljoen Instagram-hashtags die verband houden met 's werelds vijfsterrenhotels om een lijst te maken van het neusje van de zalm
Dit zijn de veiligste luchtvaartmaatschappijen ter wereld voor 2022
Ontdek de veiligste luchtvaartmaatschappijen ter wereld, zoals berekend door gerespecteerde veiligheidsautoriteiten van luchtvaartmaatschappijen
Dit zijn de slechtste (en beste) luchtvaartmaatschappijen ter wereld, zegt onderzoek
Volgens een nieuwe analyse van bagageopslagbedrijf Bounce zijn dit de luchtvaartmaatschappijen die u moet vermijden
De grootste luchtvaartmaatschappijen ter wereld volgens het aantal passagiers
Bekijk de beste luchtvaartmaatschappijen ter wereld op basis van het aantal passagiers, merkwaarde en andere statistieken over vliegreizen
De steilste achtbanen ter wereld
Er is iets wilds aan het beklimmen van een achtbaanheuvel en het niet kunnen zien van de bodem van de steiler dan vrije val drop. Probeer deze toponderzetters
