Rijden in Doha: wat u moet weten

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 23:00

Autorijden in Doha en de omliggende woestijn is op papier vergelijkbaar met autorijden in de Verenigde Staten. Auto's zijn meestal groot, vierwielaandrijvingen domineren de weg, rijden aan de rechterkant van de weg en de meeste auto's zijn automatisch. Gas is goedkoop en het wegennet modern en uitgebreid. Maar ondanks strikte regels, variërend van snelheidsbeperkingen tot het dragen van veiligheidsgordels en alleen handsfree telefoons toegestaan, merken de meeste nieuwkomers in Doha dat autorijden hier niet voor angsthazen is en dat het even wennen is.

Het land is echter relatief klein en het kan een unieke ervaring zijn om de woestijnwegen te betreden, vooral als je moet wijken voor kamelen die de weg oversteken.

Rijvereisten

De meeste bezoekers van Doha uit landen als de VS, Canada, Australië, de EU en Groot-Brittannië mogen vanaf de dag van aankomst zeven dagen rijden op hun nationale rijbewijs. Als u langer blijft, is een internationaal rijbewijs vereist. Bestuurders moeten 18 jaar oud zijn, maar als u een auto wilt huren, moet u 25 jaar oud zijn en een verzekering afsluiten. Aangezien het onwaarschijnlijk is dat uom met uw eigen voertuig in Qatar aan te komen, tenzij u vanuit Saoedi-Arabië komt rijden, zullen alle huurauto's worden uitgerust met de nodige documenten en materialen die wettelijk vereist zijn.

Regels van de weg

De meeste regels voor autorijden in Doha zijn hetzelfde als elders: veiligheidsgordels moeten worden gedragen, telefoneren, tenzij handsfree, is verboden, je moet je aan de snelheidslimieten houden en niet door rood licht rijden. Maar er zijn enkele regels, die minder intuïtief zijn, die u moet kennen voordat u op pad gaat in Doha.

Drink- en rijwetten: alcohol wordt niet getolereerd als je aan het rijden bent. Zelfs geen likeurchocolade, geen slokje bier. Niets.

Verkeersborden: Verkeersborden zijn zowel in het Arabisch als in het Engels, en in kilometers in plaats van mijlen.

Veiligheidsgordels en autostoelen: Veiligheidsgordels, indien aanwezig, moeten te allen tijde voorin worden gedragen, maar het is niet verplicht op de achterbank. Je zult echter veel mensen zien die ze niet dragen en, erger nog, veel jonge kinderen los in de auto's. Autostoeltjes voor kinderen zijn nog niet verplicht, al wordt er wel over een nieuwe wet gesproken. Als u voor de veiligheid van uw eigen gezin reist met een kinderzitje, dan staat Qatar Airways u toe dit gratis te controleren.

Circular Traffic: Er zijn veel knooppunten in Doha zonder verkeerslichten, met behulp van de circulaire rotonde. Wees hier extra voorzichtig, want als u naar rechts wilt afslaan, zult u soms merken dat een auto op de buitenste rijstrook rechtdoor blijft rijden. Tijdens de spitsuren zie je vaak de politie aan het hoofdde verkeersstroom.

Routebeschrijving: Hoewel de straten in Doha namen hebben, zul je vaak merken dat de lokale bevolking en expats die al lang in het buitenland verblijven nogal ongebruikelijke aanwijzingen gebruiken bij het begeleiden: sla rechtsaf bij Crazy Rotonde of na de derde moskee afslaan. Als je het niet zeker weet, neem dan een kaart mee om er zeker van te zijn dat je eindigt waar je heen wilt.

Wegenetiquette: onthoud je te allen tijde van onbeschofte handgebaren, zelfs als sommige echt gekke chauffeurs ze misschien verdienen. Handgebaren en woede op de weg kunnen je naar de gevangenis sturen. Als een bestuurder achter je met zijn lichten knippert, ga dan over, want hij vertelt je dat je in de weg staat.

Rode lichten: Het is een overtreding om door een rood licht te springen, maar wees toch voorzichtig, want soms is het geduld van de lokale bevolking laag. Wees niet verbaasd als in een fractie van een seconde het licht op groen springt, een salvo van hoorns je op weg jaagt.

In geval van een ongeval: je moet stoppen waar je bent en wachten tot de politie arriveert, ook al is het het kleinste ongeval en beide chauffeurs zijn verzekerd en in overleg. De politie geeft u een rapport en instructies hoe u verder moet. Als u een huurauto heeft, neemt het verhuurbedrijf deze vanaf daar over. Het alarmnummer is 999.

Kamelen op de weg: Kamelen zijn alomtegenwoordig en hebben geen gevoel voor zelfbehoud. Rijd dus voorzichtig buiten de stadsgrenzen, aangezien u ze regelmatig zult zien lopen of oversteken. Als je toch een kameel aanrijdt, bel dan de politie en bereid je voor op een zeer hoge boete.

Vullen metgas: Hoe groot uw tank ook is, het zal goedkoop zijn om te tanken in Qatar. Recente prijzen zijn minder dan US $ 0,50 per liter benzine of diesel. De meeste benzinestations bieden de service om de tank voor u te vullen, zodat u de geklimatiseerde ruimte van uw auto niet hoeft te verlaten. De meeste hoofdwegen hebben langs de weg benzinestations, maar om veilig te zijn, als u van plan bent om te rijden, zeg maar helemaal naar de noordelijke rand van Qatar, tank dan voordat u de stadsgrenzen van Doha verlaat.

Parkeren: Er zijn tal van openbare parkeerplaatsen langs de Corniche, winkelcentra en alle grote attracties, terwijl hotels en restaurants vaak valet parking aanbieden.

Tolwegen: Er zal een tolsysteem, QGate, van kracht zijn zodra alle huidige wegenupgrades zijn voltooid, maar het zal naar verwachting pas op zijn vroegst in werking zijn. 2021.

Snelheidslimieten: Er zijn snelheidscamera's op de wegen en het is vaak gemakkelijk om je te laten meeslepen door de snelheid van andere bestuurders, dus wees voorzichtig. Op stedelijke wegen is de limiet 37 mph (60 kmh), op landelijke wegen 60 mph (100 kmh) op landelijke wegen en 74 mph (120 kmh) op de snelweg.

Verkeersovertredingen: Qatar hanteert een puntensysteem voor verkeersovertreders en heeft een forse boetestructuur, maar heeft op het moment van schrijven geen boetes ter plaatse. Het autoverhuurbedrijf voert een controle uit wanneer u de auto inlevert, voor het geval u betrapt bent op te hard rijden, en zal de boete optellen bij uw eindafrekening.

Weer- en wegomstandigheden

Qatar heeft veel geld gestoken in zijn goed onderhouden wegen, en blijft dat doendus om klaar te zijn voor de 2022 FIFA World Cup. Doha is een spoel van goed bewegwijzerde, ringwegen en verbindingen naar de buitenranden van het land zijn goed. Maar soms zet het weer een domper op de dingen. Omdat je in een woestijnland bent, kun je zandstormen krijgen die de weg snel bedekken en het zicht tot nul verminderen. Bovendien kan het handjevol regenachtige dagen dat Doha ervaart onmiddellijke overstromingen veroorzaken, aangezien drainage hier geen echt concept is. Bij regen worden de wegen erg glad, wat ongelukken kan veroorzaken.

Een auto huren

Of u een auto huurt, hangt af van of u buiten Doha wilt verkennen. Binnen de stadsgrenzen kunt u net zo goed met de taxi of het openbaar vervoer reizen, maar u kunt ook gemakkelijk uren of een dag auto's met chauffeur huren tegen betaalbare prijzen, wat de stress van het rijden wegneemt. Als je het toch alleen wilt doen, op het vliegveld heb je alle bekende autoverhuurders en kun je vanaf daar gemakkelijk vertrekken. Misschien wilt u echter kiezen voor een groter voertuig met vierwielaandrijving, omdat kleine sedans soms worden gepest op de weg en u zich een stuk veiliger voelt in een grotere auto. En neem altijd voldoende water mee op elke reis.

Off-road rijden

Een populair tijdverdrijf van de lokale bevolking en expats is het zogenaamde dune-bashing: off-road gaan met je vierwielaandrijving en de woestijn verkennen terwijl je wat stunts doet. Tenzij je ervaring hebt, en zelfs als je ervaring hebt, probeer dit nooit alleen, want je kunt gemakkelijk vastlopen en hoewel Qatar een relatief klein land is, kan het onmogelijk zijnom je op tijd te vinden, want de omstandigheden in de woestijn zijn meedogenloos. Als je echter wilt gaan dune-bashen, raden we je ten zeerste aan, want het is enorm leuk, een ervaren chauffeur in te huren en ervan te genieten zonder de stress en het potentiële gevaar.