Rijden in Italië: wat u moet weten

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 22:46

Rijden in Italië is niet voor onavonturiers. Hoewel de meesten afzien van autorijden in de steden en afhankelijk zijn van het openbaar vervoer, is autorijden de belangrijkste manier om afgelegen gebieden en kleine steden te bereiken en te verkennen en is het meestal de enige manier om de schoonheid van het Italiaanse platteland in u op te nemen.

Door te leren wanneer je een gps moet gebruiken, de Italiaanse verkeerswetten te begrijpen en te weten hoe je kunt voorkomen dat je te hard rijdt, kun je tijdens je vakantie in Italië over de wegen navigeren.

Rijvereisten

Als uw rijbewijs uit de VS of andere landen buiten de Europese Unie komt, moet u naast uw lokale rijbewijs een internationaal rijbewijs (IDP) bij zich hebben. U moet uw IDP laten zien als u om welke reden dan ook door de politie wordt aangehouden, ook als u een ongeluk krijgt. De IDP is geen rijbewijs, vereist geen test en is in feite een vertaling van uw rijbewijs.

De wettelijke rijleeftijd in Italië is 18 jaar oud, maar je moet minimaal een jaar in het bezit zijn van je rijbewijs om een auto te huren, en veel autoverhuurbedrijven brengen je een toeslag in rekening als je jonger bent dan 25 jaar Burgerlijke aansprakelijkheidsverzekering is verplicht en bezoekers hebben de mogelijkheid om een Green Card-verzekering aan te schaffen, verkocht aan de grens, dieis geldig voor 15, 30 of 45 dagen.

Checklist voor autorijden in Italië

• Rijbewijs (vereist)
• IDP (aanbevolen)
• Bewijs van aansprakelijkheidsverzekering (vereist)
• ID/paspoort (verplicht)
• Reflecterend veiligheidsvest (verplicht in de auto)
• Reflecterende driehoek (vereist in de auto)
• Reserveband (aanbevolen)
• Brandblusser (aanbevolen)

Regels van de weg

Als je de Italiaanse wet kent, kun je voorkomen dat je wordt aangehouden door de politie of gefotografeerd wordt door snelheids- en roodlichtcamera's, en naar huis terugkeren zonder een verkeersboete te krijgen. Hoewel sommige regels vergelijkbaar zijn met de rijwetten in de VS, zijn sommige, zoals de Zona Traffico Limitato, specifiek voor Italië.

• Veiligheidsgordels: Volgens de Italiaanse wet is het verplicht om deze te dragen wanneer u in een voertuig met veiligheidsgordels rijdt.
• Kinderen en autostoeltjes: Kinderen die minder dan 36 kilogram (97 pond) of 150 centimeter (4 voet, 9 inch) wegen, moeten geschikte autostoeltjes of stoelverhogers gebruiken en moeten achter in de auto rijden.
• Afgeleid rijden: U kunt niet sms'en of praten en rijden terwijl u een telefoon vasthoudt. Recente wijzigingen in de Italiaanse verkeersregels omvatten strengere straffen voor iedereen die betrapt wordt op het gebruik van een mobiele telefoon tijdens het rijden. Boetes voor chauffeurs die betrapt worden op sms'en of telefoneren zijn fors, en chauffeurs kunnen ook een schorsing van rijprivileges van maximaal twee maanden krijgen.
• Alcohol: Een alcoholgeh alte in het bloed van meer dan 0,05 procent wordt beschouwd als legaal dronken inItalië. Bestuurders met een niveau van 0,05 tot 0,08 riskeren boetes, tot een maand gevangenisstraf en een taakstraf.
• Zona Traffico Limitato (ZTL): Rijd niet in een gebied met een ZTL-bord of een gemarkeerde Area Pedonale (beperkt verkeer of voetgangerszones). De meeste steden hebben deze zones, en zelfs in kleine steden vind je ze misschien in het historische centrum of centro storico. Er is een speciale vergunning nodig om in een zone met beperkt verkeer te rijden (die uw hotel meestal kan verstrekken als deze zich binnen één zone bevindt). Er is meestal een camera die een foto van je kenteken maakt als je binnenkomt en je kunt een boete krijgen, soms maanden later, zelfs als je niet meteen wordt tegengehouden. Zoek een parkeerplaats buiten het centrum - je vindt er vaak een op loopafstand of met een shuttle die je naar het centrum van een stad brengt.
• Snelheidslimieten: Tenzij anders vermeld, gelden snelheidslimieten in heel Italië, inclusief 130 kilometer per uur (81 mijl per uur) op snelwegen, 110 km/u (68 mph) op niet-grote snelwegen buiten de grote stedelijke gebieden en 90 km/u op lokale wegen.
• Verkeerslichten: In Italië is het illegaal om door een rood licht rechtsaf te slaan, zelfs als u eerst stopt. Italië heeft een systeem met drie lichten zoals in de VS, hoewel er niet veel verkeerslichten zijn.
• Schoolbussen: U moet stoppen wanneer een schoolbus wordt gestopt en passagiers uitladen en inladen.
• Voorrang: Meegeven aan verkeer aan de rechterkant wanneer u zich op een kruispunt of kruispunt bevindt. In werkelijkheid zullen chauffeurs niet wachten tot u doorgaatals je aarzelt.
• Rotondes: Geef op rotondes voorrang aan verkeer dat zich al op de rotonde bevindt. De chauffeur op de rotonde heeft altijd voorrang. Gebruik uw richtingaanwijzer om de rotonde te verlaten.
• Parkeren: Parkeer bij het parkeren in een stedelijke straat aan de rechterkant. In de gemarkeerde "blauwe zone"-gebieden moet u een parkeerschijf tonen die één uur geldig is en die verkrijgbaar is bij VVV-kantoren.
• Koplampen: Zelfs op zonnige dagen moet je volgens de wet buiten de bebouwde kom met je koplampen aan rijden. Rijd altijd met uw koplampen aan terwijl u op de autostrada rijdt.
• In geval van nood: Noodnummers in Italië zijn 113 voor de politie, 115 voor de brandweer en 118 voor een ambulance.

Rijden op de Autostrada of Tolweg

De autostrada is het systeem van tolwegen in Italië. Autostrada-snelwegen zijn aangeduid met een A voor een nummer (zoals A1, de belangrijkste autostrada die Milaan en Rome met elkaar verbindt) en de borden die ernaartoe wijzen zijn groen.

De maximumsnelheid is 130 kilometer per uur, maar op sommige delen vertraagt het tot 110 km/u en op sommige bochtige stukken kan het oplopen tot 60 km/u, dus let op de borden met de maximumsnelheid. Je neemt een kaartje als je de autostrada inrijdt en beta alt tol als je uitstapt, en creditcards werken niet altijd bij het tolhuisje, dus neem contant geld bij je.

Italiaanse chauffeurs hebben de neiging om snel te rijden, vooral op de autostrada, maar zijn over het algemeen niet agressief. Maar tenzij je van plan bent om op de snelle rijstrook te racen, ga dan gewoon wegde linkerrijstrook om in te halen en houd u aan de rechterrijstrook.

Snelheidscontroles

Italië heeft twee hoofdapparaten voor het vangen van speeders, Autovelox en Sistema Tutor. Wees altijd op je hoede voor Autovelox, dat te vinden is op de autostrada, reguliere snelwegen en zelfs in sommige steden. De Autovelox ziet eruit als een grote doos met een bordje, maar binnenin zit een camera die een foto maakt van je kenteken. Zelfs als u in een huurauto rijdt, kunt u pas een jaar na het incident een bekeuring krijgen. U moet van tevoren ook een waarschuwingsbord zien met de tekst Polizia Stradale, controllo electtronico della velocita.

Sistema Tutor is een nieuw systeem dat op sommige delen van de autostrada wordt gebruikt. Een overheadcamera maakt een foto van uw kentekenplaat terwijl u eronderdoor rijdt. Wanneer u onder de volgende camera doorrijdt, wordt uw snelheid gemiddeld tussen de twee punten en mag het gemiddelde niet hoger zijn dan 130 km/u (81 mph) of 110 km/u (68 mph) als het regent. U kunt een ticket per post of via uw autoverhuurbedrijf ontvangen.

Wegcondities

Straten in historische stadscentra zijn vaak smal, bochtig en overvol, en scooterrijders schieten in en uit het verkeer. Berijders van fietsen, motorfietsen en andere voertuigen kunnen verkeerslichten en verkeersstromen negeren.

Italië heeft meer dan 6.000 kilometer aan autostrada. In landelijke gebieden zijn wegen vaak smal en hebben ze vaak geen vangrails. In Noord-Italië kunt u in de winter mist en slecht zicht tegenkomen, en de meeste auto's in Italië zijn uitgerust met mistlampen.

Tips bij het huren van een auto

Wanneerop zoek naar een huurauto, laat u niet misleiden door een bedrijf waarvan de prijzen veel lager zijn dan die van anderen. Het is waarschijnlijk dat ze extra kosten met zich meebrengen, hetzij wanneer u de auto opha alt of wanneer u deze inlevert. Ga via een bedrijf zoals Auto Europe dat alle kosten vooraf laat zien, 24-uurs assistentie biedt in het Engels en een verzekering omvat.

Als je met een auto op benzine rijdt, bestel dan benzina (benzine), niet gasolio (diesel), aan de pomp. Benzine-/benzinestations zijn doorgaans geopend van 07.00 uur tot 19.00 uur en u vindt 24-uursstations langs de autostrada.

Vertrouw niet te zwaar op GPS

Hoewel een GPS van pas zal komen voor navigatie, vertrouw er niet uitsluitend op. In Italië is het gebruikelijk om twee (of meer) steden met dezelfde naam in verschillende regio's te vinden, dus zorg ervoor dat u op uw kaart kijkt om te zien of u de goede kant opgaat.

Bovendien kan een navigator je naar een ZTL sturen of de verkeerde richting inslaan in een eenrichtingsstraat of zelfs in een steeg die eindigt in een trap. GPS-systemen weerspiegelen niet altijd de nieuwste wegopeningen en -afsluitingen, dus het is altijd goed om gewapend met een kaart te reizen en een beroep te doen op uw richtingsgevoel.

Ter plaatse boetes

Volgens de Italiaanse wet moet de overtreder, als een inwoner van een land buiten de Europese Unie, zoals de VS, een verkeerswet overtreedt, de boete betalen op het moment dat het ticket wordt uitgegeven. Als u de boete niet beta alt, kan de politieagent de auto in beslag nemen.

Rijden op zondag

Zondag is een goede dag om lange afstanden te rijden op de autostrada omdat vrachtwagens verboden zijnop zondagen. Houd er rekening mee dat de kustwegen in de zomer erg overbelast raken, vooral op zondag. De wegen rond de noordelijke meren zijn ook in het weekend vaak overbelast.