Verplaatsingen in Los Angeles: gids voor openbaar vervoer
Verplaatsingen in Los Angeles: gids voor openbaar vervoer

Video: Verplaatsingen in Los Angeles: gids voor openbaar vervoer

Video: Verplaatsingen in Los Angeles: gids voor openbaar vervoer
Video: Open college Smart Mobility in een wereld die op zijn kop staat 12 juni 2020 2024, December
Anonim
Los Angeles Metro in het station
Los Angeles Metro in het station

Er wonen meer dan 10 miljoen mensen in Los Angeles County, wat natuurlijk resulteert in veel auto's op de weg, de beruchte smog en legendarisch verkeer. Hoewel veel bezoekers nog steeds auto's huren of afhankelijk zijn van ride-share-diensten, bestaat er een redelijk uitgebreid openbaar vervoersysteem van bussen en treinen.

Leren hoe u door het metrosysteem kunt navigeren, kan geld, tijd en hoofdpijn besparen bij het verkennen van de uitgestrekte provincie, waarvan 1. 433 vierkante mijl wordt onderhouden door de Los Angeles County MTA (Metropolitan Transit Authority). Hier is een spoedcursus om de auto te dumpen en je aan te sluiten bij de 383 miljoen rijders die in 2018 Metro gebruikten.

Hoe met de metro te rijden

In de jaren 1920 was LA verbonden door Pacific Electric Railway Company, ook bekend als Red Cars. Het was het grootste elektrische spoorwegsysteem ter wereld. Maar het werd ontmanteld toen autobezit de droom werd en enorme snelwegsystemen werden gebouwd. Pas in 1990 keerde de metro, de blauwe lijn, terug naar Zuid-Californië. En ondanks de algemene misvatting dat niemand het gebruikt, is het een van de grootste openbaarvervoersystemen in het land qua passagiers.

Hoewel bussen naar meer plaatsen gaan, zijn ze meestal langzamer en worden ze vooral gebruikt door de lokale bevolking die op hun werk probeert te komen. De treinsysteem bestaat momenteel uit vier bovengrondse lightrails en twee ondergrondse metro's, maar het groeit voortdurend. In 2015 werden de Santa Monica-extensie van de Expo Line en de Azusa-extensie van de Gold Line voltooid. De Purple Line is momenteel in aanbouw om negen nieuwe mijl spoor toe te voegen om uiteindelijk van het centrum naar Westwood te gaan. De eerste etappe van het Western Station van Koreatown naar Wilshire/La Cienega wordt naar verwachting in 2023 geopend.

Tarieven: Het basistarief van de Metro is $ 1,75. Metro is overgestapt van kaartjes naar TAP-kaarten voor alle treinen. Elke passagier heeft zijn eigen kaart nodig. Alle tarieven moeten op uw TAP worden geladen en vervolgens op de doos op elk station worden getikt om te valideren. De herbruikbare kaart kost $ 2 in machines of in bussen. De kaart moet worden afgetapt voor elke trein of bus die u instapt. Vijf TAP-kaarten kunnen in één transactie worden gekocht, maar kaarten moeten afzonderlijk opnieuw worden geladen.

Metrotreinen en bussen die binnen twee uur in dezelfde richting rijden, zijn nu inbegrepen in het basistarief, zolang je TAP gebruikt en op de laatste overstap binnen dat venster tikt. TAP verbindt de meeste provinciale buslijnen, stadsspecifieke bussen en shuttle-opties, waaronder LADOT, Santa Monica Big Blue Bus, LAX-bussen, Santa Clarita Transit, Long Beach Transit en zelfs de historische Angels Flight-kabelbaan.

Verlaagde tarieven zijn beschikbaar voor senioren, studenten en gehandicapte ruiters. Twee kinderen onder de vijf jaar mogen gratis meereizen met elke betalende volwassene in bus of trein. Deze groepen kunnen ook online een gratis TAP-kaart aanvragen.

Verschillende soortenpassen: Opties zijn onder meer de Metro-dagpas ($7), 7-daagse pas ($25) en de 30-daagse pas ($100). Dagpassen zijn eigenlijk alleen de moeite waard als je van plan bent om vier of meer etappes te nemen met meer dan twee uur ertussen.

Hoe te betalen: Zoals hierboven vermeld, moeten rijders een TAP-kaart hebben om te rijden. Omdat niet alle stations TAP-automaten hebben, kun je deze het beste van tevoren online bestellen. Vul uw kaart bij de automaten met een creditcard of online. Sommige stations hebben geen tourniquets, maar zorg ervoor dat je bij elke rit op de kaart tikt. Anders riskeert u een boete van $ 250.

Bedrijfsuren: De meeste lijnen rijden op weekdagen van vóór 05.00 uur tot middernacht of later, en in het weekend tot 02.00 uur. Treinen rijden zo vaak als elke vijf minuten tijdens de piekuren. Maar nachtelijke ritten kunnen u 20 of 30 minuten laten wachten bij h altes. Sommige bevinden zich niet in de veiligste buurten en de h altes bevinden zich op straatniveau en zijn in de open lucht, dus houd rekening met uw omgeving.

Routes: Er zijn momenteel 93 stations op zes lijnen, met een afstand van 148 mijl. De Blue Line brengt passagiers tussen het centrum en Long Beach. De rode lijn gaat van North Hollywood naar Union Station, waar u kunt overstappen op de langeafstandstreinen van Amtrak. De paars-groene lijn rijdt tussen Wilshire/West en Union Station. De Gold Line gaat van East LA via Pasadena naar Azusa. De Expo Line zet rijders af bij h altes van het centrum tot ongeveer een blok van het strand in Santa Monica.

Toegankelijkheidsproblemen: Gecertificeerde hulpdieren zijn toegestaan in de metro. Voormeer informatie over dit onderwerp, kijk hier.

Hoe met de metrobus te rijden

Het bussysteem is machtig dankzij 2.308 bussen, 13. 978 h altes en 1, 479 vierkante mijl aan servicegebied.

Tarieven: Metro's basistarief is $ 1,75. U kunt contant betalen wanneer u aan boord gaat, maar u heeft een exacte prijs nodig, aangezien busmaatschappijen geen wisselgeld bij zich hebben. Je kunt ook een herbruikbare TAP-kaart kopen en tot $ 20 toevoegen. Er zijn gereduceerde tarieven beschikbaar voor senioren, studenten en gehandicapte ruiters. Twee kinderen onder de vijf jaar mogen gratis reizen bij elke betalende volwassene.

Reisroutes: Er zijn busroutes die toegang geven tot bijna de hele stad. Er zijn enkele speciale routes zoals de Dodger Stadium Express. U kunt aan boord gaan van D. S. E. op Union Station of op vier South Bay-stations (Slauson, Manchester, Harbor Freeway of Rosecrans). Kom vroeg aan omdat bussen en stations behoorlijk overbelast raken in de buurt van speeltijd. De metro heeft ook twee verlengde fast-track busbanen: Orange (Chatsworth naar North Hollywood) en Silver (San Pedro naar El Monte).

Andere opties voor openbaar vervoer

Metro Bike Share: Het verhuurprogramma van 1.000 fietsen is beschikbaar in het centrum, de haven van LA, het midden van de stad en aan de westkant. Rijders moeten 16 jaar of ouder zijn en fietsen moeten worden ingeleverd bij een van de 150 stations in de stad. De tarieven voor een enkele rit zijn $ 1,75 voor 30 minuten gebruik en u beta alt met TAP. Voor ritten langer dan 30 minuten worden extra kosten in rekening gebracht. Passen zijn beschikbaar voor 24 uur toegang, 30 dagen en 365 dagen. Verlaagde tarieven zijn beschikbaar voor dezelfde groepen als op andere Metrodiensten.

LAX FlyAway: Het biedt kosteneffectief vervoer heen en terug naar LAX vanaf vier plekken in de stad (Hollywood, Long Beach, Union Station en Van Nuys). Sommige ophaal-/afzetlocaties bevinden zich op straat, terwijl andere, zoals Van Nuys, volle stations hebben met goedkopere parkeerplaatsen voor lang parkeren dan op de luchthaven. De service wordt zeven dagen per week aangeboden, maar de tijden en het aantal shuttles per dag variëren afhankelijk van de lijn. Tarieven voor een enkele reis liggen tussen $ 8 en $ 10 en kunnen alleen worden gekocht met creditcards. Geen reserveringen nodig. Twee kinderen van vijf jaar en jonger kunnen gratis rijden bij elke betalende volwassene.

Metrolink: Dit zijn langeafstandstreinen. Ze verbinden de stad via zeven lijnen met afgelegen gebieden zoals Orange County, Antelope Valley, Ventura County, San Bernardino, Riverside en het Inland Empire. De Amtrak Pacific Surfliner, waarvan een groot deel uitzicht op de oceaan heeft, maakt ook deel uit van dit systeem en brengt bezoekers helemaal langs de kust van Ventura naar het centrum van San Diego.

Taxi's en apps voor het delen van ritten: Verschillende taxibedrijven zijn actief in LA, maar moeten meestal worden gebeld als dat nodig is, tenzij je in LAX bent. Een betere, goedkopere optie is een rideshare-service zoals Uber of Lyft. Ze kunnen ophalen bij LAX in aangewezen zones op het vertrekniveau.

Elektrische scooters/fietsen: De invasie van app-huurfietsen en scooters heeft tot grote ontevredenheid van bedrijven en huiseigenaren in LA de straathoeken bereikt. Ze komen vaker voor in toeristische gebieden en strandsteden zoals Santa Monica, Hollywood enVenetië, maar is nu zelfs te vinden in de San Fernando Valley. Bedrijven zijn onder andere Lime en Bird.

Tips voor verplaatsingen in LA

  • Als je ergens met de metro of bus wilt komen, is de Metro Trip Planner je beste vriend en zou je eerste stop moeten zijn om routes, stations/h altes en reistijden te bepalen.
  • Er zijn Park & Ride-kavels beschikbaar voor de meeste lijnen. Sommige kavels kosten voor parkeren en sommige hebben gratis parkeerplaatsen. Een goede vuistregel? Lees alle parkeerplaats en straatnaamborden zeer aandachtig. Dit is over het algemeen een goede gewoonte, zelfs als u een auto huurt. De meeste Angeleno's hebben een verhaal over het krijgen van een kaartje omdat ze de geposte voorschriften verkeerd begrepen.
  • Aangezien sommige vormen van openbaar vervoer, met name bussen, zich op straatniveau bevinden, hebben ze te maken met druk verkeer en bouwwerkzaamheden. Sommige secties hebben op bepaalde tijden busbanen, speciale busbanen of seinprioriteit.
  • Vergeet niet dat LA drie perioden van zware congestie heeft: de ochtend (6.00 tot 10.30 uur), de lunch en na het werk. En het concept van omgekeerd woon-werkverkeer is niet van toepassing in de meeste delen van de stad.
  • De Metro is een museum in beweging, aangezien veel van de stations locatiespecifieke kunstinstallaties hebben. Er zijn regelmatig kunsttours en af en toe live-optredens.

Aanbevolen: