Verplaatsingen in Bangkok: gids voor openbaar vervoer

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 22:45

Met een spits die van 's morgens tot' s avonds lijkt te duren, kan het reizen in Bangkok de sterkste zenuwen testen. Kleurrijke taxi's verstoppen voortdurend de belangrijkste verkeersaders van de stad.

Gelukkig zijn er andere opties! De netwerken van BTS (Skytrain), MRT (metro) en riviertaxi's zijn uitgebreid. Tenzij je in de buurt van het Khao San Road-gebied verblijft waar treinen nog niet komen, vermijd dan het verbranden van je reistijd door in vastgelopen verkeer te zitten.

Hoe de BTS Skytrain te berijden

Bangkok's Skytrain is een uitstekende keuze voor het verplaatsen tussen drukke gebieden, met name langs Sukhumvit Road waar het verkeer vaak tot stilstand komt. Als je naar al die remlichten kijkt terwijl je voorbij raast, voelt het goed!

Het hart van het Skytrain-netwerk is Siam Station, een enorm knooppunt dat de twee BTS-lijnen verbindt: Sukhumvit (lichtgroen op kaarten) en Silom (donkergroen op kaarten).

• Uren: Treinen rijden elke 5-10 minuten van ongeveer 05.30 uur tot middernacht; dienstregelingen variëren ongeveer 30 minuten, afhankelijk van het station. Kaartverkoopkantoren zijn geopend van 06.00 uur tot middernacht, maar grote feestdagen kunnen van invloed zijn op de openingstijden.
• Tarieven: Prijzen voor enkele reizen worden berekend op afstand en variëren van 16-59baht (tussen 50 cent en $ 1,90). Kaartautomaten geven duidelijk de kosten van uw huidige station weer. De gemiddelde kosten van een enkele reis zijn meestal een dollar of minder. Een eendaagse pas voor 24 uur onbeperkt rijden kost 140 baht (ongeveer $ 4,50).
• Ticketing: De BTS maakt gebruik van kaartjes die verkrijgbaar zijn bij machines (veel accepteren alleen munten) of het loket (als het open is). Tickets worden niet gecontroleerd in treinen, maar ze zijn vereist om de tourniquets op je bestemming te verlaten, dus houd het bij de hand! Als je je ticket verliest of meer dan twee uur 'binnen' bent, moet je wachten op een begeleider en het maximale tarief betalen.
• Toegankelijkheid: Sommige BTS-stations hebben roltrappen, terwijl andere veel trappen moeten beklimmen. Alle stations hebben liften, behalve Saphan Taksin Station, het knooppunt voor het riviertaxisysteem.
• Van en naar de luchthaven: Phaya Thai Station op de Sukhumvit-lijn verbindt met de Airport Rail Link.

Details over de dienstregeling en tarieven van individuele stations zijn te vinden op de officiële BTS-website.

Hoe de MRT-metro te berijden

Bangkok's Metropolitan Rail Transit voelt een beetje langzamer aan dan de Skytrain, maar het is net zo handig. Meer dan 400.000 dagelijkse passagiers gebruiken de metro om het verkeer op het oppervlak te vermijden. De MRT heeft momenteel twee lijnen: de blauwe lijn (de drukste) en de paarse lijn.

Het knooppunt voor de Blue Line en Purple Line is Tao Poon Station.

• Uren: De MRT rijdt van ongeveer 6 uur 's ochtends tot middernacht. Treinen rijdenelke 5-10 minuten, afhankelijk van het tijdstip van de dag.
• Tarieven: Prijzen zijn gebaseerd op de afgelegde afstand en variëren van 15-50 baht (tussen 45 cent en $1,60). Een reis van gemiddelde lengte kost ongeveer een dollar of minder.
• Ticketing: Kaartautomaten voor de MRT accepteren kleine coupures van Thaise baht en verkopen een RFID-token waarop wordt getikt om toegang te krijgen tot de perrons. Het token moet worden ingeleverd om af te sluiten.
• Toegankelijkheid: Alle MRT-stations hebben liften.
• BTS-transfers: De MRT doorkruist de BTS Skytrain in Sala Daeng, Asok en Mo Chit. Je hebt een nieuw ticket nodig.
• Van/naar de luchthaven: Phetchaburi Station is verbonden met Mekkasan Station via de Airport Rail Link naar Suvarnabhumi Airport (BKK).

Tarieven en dienstregelingen zijn te zien op de officiële MRT-website.

De treinen in Bangkok gebruiken

Hua Lamphong Station in de buurt van Chinatown dient als hub voor de langeafstandstreinen en MRT. De verouderde kolos dateert uit 1916 en zal in 2021 worden omgebouwd tot een museum. Het nieuwe station in Bang Sue wordt het grootste treinstation van Zuidoost-Azië. Buiten Bangkok is Hua Lamphong Station beter bekend als Krungthep (Bangkok) Station.

De verwachte beperkingen - niet roken, eten en drinken - gelden voor alle stations en treinen in Bangkok. Sommige bezoekers zijn verrast om te horen dat fotografie en video ook verboden zijn.

Op alle openbaar vervoer opties inBangkok, je moet bereid zijn om je zitplaats af te staan aan monniken en zwangere vrouwen wanneer ze aan boord gaan.

Hoe de riviertaxiboten van Bangkok te berijden

Tenzij ze in een van de hotels aan de rivier in Silom verblijven, maken veel reizigers geen gebruik van de rivierboottaxi's in Bangkok. Het gekleurde vlaggensysteem en het snelle, chaotische laden en lossen bij pieren (met klokkenluiders) kunnen in het begin intimiderend zijn, maar het gebruik van de machtige Chao Phraya-rivier heeft alleen zin om het verkeer te vermijden. Bovendien zijn riviertaxi's een voordelige manier om enige afstand in Bangkok af te leggen. Tarieven voor een mooie reis kunnen zo goedkoop zijn als 30 cent! Een pas voor de hele dag kost slechts $ 3, ongeveer 100 baht). Sathorn Pier is de h alte die het dichtst bij een BTS Skytrain-station (Saphan Taksin-station op de Silom-lijn) ligt.

Hoe bussen te rijden in Bangkok

Bangkok's met roet verstikte bussen zijn de langzaamste, meest gecompliceerde optie om rond te reizen - toeristen maken zich zelden druk. Betaal de conducteur in de bus en zorg voor kleingeld. Verwacht niet veel hulp in het Engels.

Andere vervoersopties

Over de weg gaan is de minst efficiënte manier om je in Bangkok te verplaatsen. Hoe dan ook, soms moet je het doen, vooral als je in een buurt als Banglamphu verblijft, waar het openbaar vervoer beperkt is.

Taxi's in Bangkok

Met een sterke taxi-maffia op zijn plaats, heb je wat geluk aan je zijde nodig voor een goede taxi-ervaring in Bangkok. Een eerlijke chauffeur vinden is nog steeds mogelijk, maar geduld is vereist.

Alle taxi's hebben metersgeïnstalleerd. Veel chauffeurs aarzelen om ze te gebruiken omdat ze er de voorkeur aan geven om hoge tarieven buiten het record te houden. Als een chauffeur u een prijs noemt in plaats van de meter aan te zetten, probeer dan een andere. Taxi's staan vaak achter elkaar in de rij voor uw bedrijf.

• Hagel taxi's die rijden in plaats van taxi's te gebruiken die geparkeerd staan in toeristische gebieden.
• Vermijd de freelance chauffeurs. Scherp geklede chauffeurs met goed onderhouden auto's werken eerder voor echte taxibedrijven dan voor de lokale taximaffia.
• Zorg er na het aanhouden van een taxi voor dat de chauffeur de meter gebruikt.
• Zodra in een taxi, volgt u de route op Google Maps. Dit kan bestuurders soms ontmoedigen om de lange weg te nemen omdat u om de meter vroeg.
• Fooien worden niet verwacht, maar u kunt het tarief naar boven afronden voor vriendelijke service.
• Passagiers zijn verantwoordelijk voor eventuele tolgelden.

Opmerking: stap nooit in een voertuig in Bangkok zonder eerst akkoord te gaan met een vast tarief of gebruik van de meter. Eenmaal onderweg bent u verplicht te betalen wat de chauffeur ook vraagt.

Rijdiensten in Bangkok

Ridedelingsdiensten kosten iets meer dan taxi's, maar u kunt veel gedoe en upselling vermijden. In maart 2018 droeg Uber de activiteiten over aan Grab, de favoriete app voor het delen van ritten in Zuidoost-Azië.

Grab werkt ongeveer hetzelfde als Uber, maar u kunt er ook voor kiezen om met contant geld te betalen. Dit is geen slecht idee als je een geschil hebt met een malafide bestuurder (ongebruikelijk, maar het gebeurt). Het tarief kan nog steeds worden onderhandeld of geweigerd en wordt niet automatisch van uw creditcard afgeschreven.

Begrijp dat taxichauffeurs vaak het doelwit zijn van en lastiggevallen worden door de lokale taximaffia. Ze willen je misschien op een discretere plek ophalen dan de voordeur. Veel chauffeurs plaatsen geen bordje op hun auto.

Tuk-Tuks in Bangkok

Een ritje met de tuk-tuk wordt beschouwd als een typische Thailand-ervaring. Om ervan te genieten, moet je onderhandelen over een tarief en mogelijke oplichting afwijzen. Ben het er absoluut niet mee eens om bij winkels te stoppen. Tuk-tuks zijn leuk, maar niet goedkoper dan taxi's met een meter, en zonder veiligheidsgordels zijn ze minder veilig.

Als je van plan bent om tijdens je reis Chiang Mai te bezoeken, heb je volop mogelijkheden - er zijn veel meer tuk-tuks dan taxi's.

Een voertuig huren

Hoewel je technisch gezien een auto of motor zou kunnen huren om in Bangkok te rijden, zul je er spijt van krijgen. Serieus, doe het niet. Wacht op een meer ontspannende en minder gevaarlijke plek om te genieten van een scooterverhuur. Volgens de Wereldgezondheidsorganisatie heeft Thailand een van de hoogste verkeersgerelateerde sterftecijfers ter wereld.

Tips om door Bangkok te reizen

• Bewaar je kleingeld. Veel kaartautomaten voor de BTS accepteren alleen munten. Als je geen munten hebt, moet je in langere rijen wachten voor de kassier of bij kaartautomaten die papiergeld accepteren.
• Gebruik nieuwe tickets voor transfers. Helaas is er nog steeds een gemeenschappelijk ticketingsysteem voor de BTS Skytrain, MRT-metro en Airport Rail Link in de maak. Je moet het oude ticket inleveren en een nieuw kopen bij knooppunten wanneer je overstapt.
• Koop eenkaart voor een lang verblijf. Als je lang genoeg in Bangkok bent, overweeg dan om oplaadbare smartcards aan te schaffen voor de BTS en MRT. U kunt de wachtrijen bij de kaartautomaten vermijden. Mensen ouder dan 60 jaar krijgen 50 procent korting bij het toevoegen van tegoed aan de MRT-kaart.
• Vermijd het ondersteunen van slechte praktijken. Ondersteuning van oneerlijke chauffeurs schaadt de lokale bevolking door culturele mutatie. Buurtbewoners hebben soms moeite met het aanhouden van taxi's omdat chauffeurs liever wachten op een te veel betalende toerist die de meter niet opvraagt.