Verplaatsingen in Buenos Aires: gids voor openbaar vervoer

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 22:45

Buenos Aires (BA, zoals de expats het noemen, en Baires zoals de lokale bevolking het vaak noemt) is een enorme stad ter grootte van vier Chicago's en met net onder de metrobevolking van New York City. Het kan een beetje overweldigend zijn om als reiziger rond te reizen. Hoewel de stad levendig, cultureel en over het algemeen vriendelijk is, zijn organisatie en efficiëntie zeker niet een van de sterke punten. Stakingen in het openbaar vervoer komen vaak voor, het verkeer kan een absolute puinhoop zijn en dienstregelingen zijn nooit betrouwbaar. Waar je ook heen moet, vertrek vroeg … en verwacht dan gewoon dat iedereen belachelijk laat komt opdagen. Dat gezegd hebbende, een deel van de charme van Argentinië is de "go with the flow"-houding. Neem een flinke dosis geduld en flexibiliteit, meng het met een sterk gevoel voor humor en je zult prima in de bus-, taxi- en metrosystemen van Buenos Aires duiken.

Een van je belangrijkste bronnen in de stad is de overheidswebsite BA Como Llego. Typ uw startplaats, uw bestemming, dan toont het u gedetailleerde opties (inclusief metro's, bussen en wandelen) voor hoe u aankomt en hoe lang het kan duren. Om met de bus of de metro te reizen, moet je eerst een oplaadbare SUBE-reiskaart kopen en deze opladen met tegoed. SUBE-kaarten zijn verkrijgbaar bij subtestations, bij Tourist Assistance Centres en bij vele " kioskos " (winkels op de hoek die snoep, frisdrank en andere basics verkopen) in de stad. Kaarten kunnen worden opgeladen met tegoed bij alle onderstations, verkooppunten van nationale loterijen en bij sommige kiosken met geautomatiseerde terminals. De SUBE-website heeft een kaart met SUBE-leveranciers. Eerlijke waarschuwing: zelfs als een winkel zegt dat hij kaarten verkoopt of oplaadt, kun je daar komen en doen ze dat om wat voor reden dan ook niet. Of het systeem werkt niet. En ze weten niet zeker wanneer het zou kunnen werken. Nogmaals, probeer er niet naar te zoeken om het te logisch te maken en ga er gewoon mee door en ga naar de volgende optie.

De meeste reizigers komen aan op Ezeiza International Airport en velen zijn verrast om te horen dat het zo ver (bijna een uur) verwijderd is van het centrum waar ze waarschijnlijk zullen verblijven. Er zijn drie hoofdopties om de stad in te gaan - loop buiten de luchthaven om een van de vele wachtende taxi's te nemen en wees voorbereid op de hoge "gringo" -prijs, bel een Uber (ze zullen u vragen om u te ontmoeten in een van de parkeerplaatsen veel, ze zullen niet naar de voorkant van de luchthaven komen), of een zeer veilige en betrouwbare shuttle nemen genaamd Manuel Tienda Leon, die meestal ongeveer een keer per uur rijdt, de hele dag en nacht. Er is een kantoor direct als u de douane uitloopt, waar u een kaartje kunt kopen met contant geld of met een creditcard. Terwijl je door dit gebied loopt, kun je wat geld pakken door dollars te wisselen of geld op te nemen bij een geldautomaat. Taxi's nemen alleen contant geld aan, en vaak in de stad zijn de creditcardsystemen niet beschikbaar en is contant geld de enige manier om dat te doenrondkomen. Het is het beste om voorbereid te zijn.

Hoe de metro te berijden (Subte)

De metro van Buenos Aires is vaak de snelste manier om door de stad te reizen, omdat het het verkeer vermijdt waar bussen of taxi's in kunnen komen. Er zijn zes lijnen (lineas) - A, B, C, D, E en H - die de hoofdstraten, treinstations en busstations van de stad met elkaar verbinden. De lijnen A, B, C, D en E komen allemaal samen in het centrum van de stad. De subte-website heeft een gedetailleerde kaart van het netwerk.

Hoewel de gemakkelijkste en meest betaalbare manier om je te verplaatsen is met de SUBE-kaart, kunnen individuele tickets worden gekocht bij de substations voor een hogere prijs. Het heeft weinig zin om de huidige prijzen te publiceren, aangezien Argentinië een van de hoogste inflatiecijfers ter wereld heeft en de prijzen meerdere keren per jaar stijgen.

Er wordt gezegd dat treinen elke drie tot tien minuten rijden, afhankelijk van de lijn, van ongeveer 5.30 uur tot 23.30 uur. Maandag tot en met vrijdag van 6.00 uur tot middernacht op zaterdag en van 8.00 uur tot 22.30 uur. op zon- en feestdagen. Reken wederom niet op dienstregelingen. De treinen verschijnen wanneer ze verschijnen.

Treinen kunnen ongelooflijk druk worden tijdens spitsuren, en als je manieren probeert te gebruiken, stap je nooit in de trein. Duw je een weg naar binnen en wees voorbereid om zweterig te worden, vooral in de zomermaanden. Let extra goed op uw portemonnee, rugzak of waardevolle bezittingen, want met zoveel lichamen die elkaar naderen, is dit de droomplek van een zakkenroller om een portemonnee of telefoon te scoren.

Hoe de bus te berijden

Lokaal bekend als " colectivos " en zelfs meer informeel als " bondis," Bussen zijn een goedkope manier om door de stad te reizen, hoewel ze niet efficiënt zijn tijdens de spitsuren. Ze rijden 24 uur per dag, 365 dagen per jaar, de hele stad en je zult zelden meer dan een paar stratenblokken vinden vanaf een h alte.

Het moeilijkste is om te weten wanneer je passeert of om te weten aan welke kant van een tweerichtingsverkeer je h alte (parada) zich bevindt. Er is misschien een h alte met hetzelfde busnummer, maar de ene gaat in de ene richting en de andere in de tegenovergestelde richting, dus vraag het de lokale bevolking of de chauffeur voordat je instapt.

Vertel de buschauffeur waar je naartoe gaat (het is handiger als je een kruispunt opgeeft in plaats van een echt adres), en hij zal het juiste tarief selecteren. Vervolgens scan je je SUBE-kaart. Houd in de gaten hoe dicht u bij uw h alte bent, want de chauffeur zal u niet per se laten weten wanneer u bent gearriveerd.

Houd er rekening mee dat ouderen, gehandicapten, zwangere vrouwen en iedereen die met een baby of kind reist voorrang krijgen in de cultuur - wat betekent dat als je een stoel hebt en er geen meer is, er wordt verwacht dat je opgeeft jouw plaats voor hen.

Hoe u zich kunt verplaatsen met de taxi

Buenos Aires staat vol met zwarte en gele taxi's met vergunning, en in drukke gebieden zie je er waarschijnlijk binnen een paar minuten een pass. Als je er een ziet met een "libre" -bord verlicht in het raam, betekent dit dat het beschikbaar is om passagiers op te halen. Ga gewoon aan de stoeprand staan en houd je hand omhoog om hem te markeren.

Taxi's met vergunning rijden op meters en u kunt alleen in Argentijnse peso's (ARS $) betalen. U maakt geen vrienden met de chauffeur als u een beta altklein tarief met een grote rekening - probeer wat kleinere rekeningen bij u te houden, want wisselgeld is soms moeilijk te verkrijgen in de stad. Het wordt op prijs gesteld als u de bestuurder via de zijstraat de weg kunt wijzen; in plaats van bijvoorbeeld 'Corrientes 585' te zeggen, zou u 'Corrientes y Florída' zeggen.

Taxi's die remises worden genoemd, kunnen van tevoren worden geboekt via agentschappen, hoewel geen enkele local dat zou doen. Het is gemakkelijk genoeg om naar de straat te gaan en er een aan te spreken. Je kunt ook reguliere taxi's boeken met de mobiele e-hailing-app BA Taxi van het stadsbestuur, hoewel om eerlijk te zijn, Uber een veel betere optie is. Hoewel het in een grijs gebied is voor legaliteit in de stad, gebruikt de meerderheid van de lokale bevolking en toeristen Uber toch om met minder contant geld door de stad te kunnen reizen.

Wanneer je chauffeur je opha alt, ga dan rechtstreeks naar de passagiersstoel, niet naar de achterbank, omdat ze zo verborgen mogelijk willen lijken om problemen met de lokale taxivakbond te voorkomen. Sommigen zullen proberen u te vertellen dat u contant moet betalen, zelfs als uw account ze beta alt door uw kaart te belasten. Houd voet bij stuk, anders betaal je twee keer. Menige nietsvermoedende toerist geeft de chauffeur een bonus van 100 procent.

Andere vervoersopties in Buenos Aires

Fiets: Buenos Aires is perfect om op de fiets te verkennen, alleen voor degenen die gewend zijn om in een grote stad te rijden. Anders is het niet voor bangeriken, aangezien de verkeersregels hier met een zeer duivelse houding worden gevolgd. Al met al zijn er meer dan 124 mijl aan fietspaden en een gratis openbaar fietsdeelsysteem genaamd Ecobici. Fietsen kunnen worden meegenomen voortot een uur van maandag tot en met vrijdag en tot twee uur in het weekend (u kunt na vijf minuten wachten voor een tweede keer draaien). Houd je tijd in de gaten, want als je overgaat, blokkeert het systeem je twee dagen.
Trein: De trein is een betrouwbare optie als het gaat om het bereiken van buurten die vrij ver van het centrum liggen, of om plaatsen in de buitenwijken van de Provincia te bezoeken, zoals de rivierdelta van de Tigre. Treinen zijn een goedkope manier om lange afstanden te reizen, en je komt gewoon door de beveiligingstourniquet met een SUBE-kaart. Treinen naar Tigre en de meeste andere plaatsen vertrekken vanaf het treinstation van Retiro en passeren Belgrano C.
Auto: Hoewel het huren van een auto om te verkennen op de meeste plaatsen in Argentinië een uitstekende optie is, is het bijzonder stressvol om over de wegen van Buenos Aires te navigeren. Er worden geen verkeersregels gevolgd, woede op de weg is een ding, en de meeste lokale chauffeurs lijken te denken dat ze Italiaanse autocoureurs zijn die zich in en uit het verkeer kunnen bewegen zonder rekening te houden met snelheid of rijstroken. Parkeren kan lastig zijn in de stad. Je kunt ofwel heel lang rondrijden om een plekje op de weg te krijgen of betalen om te parkeren in een van de weinige parkeergarages die zijn gemarkeerd met een bord met de tekst 'Estacionamiento' of gewoon een grote E. Veel grote autoverhuurbedrijven bedrijven zijn actief op zowel de luchthaven van Ezeiza als Aeroparque (Jorge Newbery). Om een auto te huren, moet u ouder zijn dan 21 jaar, minimaal twee jaar in het bezit zijn van een rijbewijs en met creditcard betalen.
Wandelen: Wandelen is prima in de meeste delen van de stad, zolang je geen kleding draagtdure, flitsende sieraden, een professionele camera om je nek hangen of pronken met een iPhone. Hoewel het geen stad is met veel gewelddadige criminaliteit, komt diefstal (vooral van elektronica) veel voor. Als je iets op je telefoon moet controleren, duik dan een restaurant of badkamer in om dit veilig te doen. Dit is geen stad voor mensen met mobiliteitsproblemen. Trottoirs zijn gebarsten, ongelijk en vaak vol met hondenpoep. Mensen met een rollator of een rolstoel kunnen beter in een taxi rondreizen.
Cross Country Bussen: Degenen die gewend zijn aan de onbetrouwbare normen van Amerikaanse bussen, zullen aangenaam verrast zijn door het comfort van bussen in Argentinië. Geef geld uit aan de Cama-categorie en je krijgt een stoel die achterover leunt zoals een eersteklas stoel in een vliegtuig. Er worden vaak ma altijden gegeven, inclusief wijn bij het diner, en er wordt voor amusement gezorgd in de vorm van films (meestal in het Spaans natuurlijk). Plataforma 10 is een website waarop u kunt zien welke busmaatschappijen waar naartoe gaan en u kunt ter plaatse kaartjes kopen. Weet wel dat je je ticket fysiek moet uitprinten en met een papieren exemplaar moet aankomen. Houd uw paspoort bij de hand als u met de bus reist, want bij sommige h altes van de grenscontrole wordt u gevraagd het te tonen.
Vliegen: Als u vroeg genoeg boekt, kunnen vluchten wedijveren met de prijs van een buskaartje en kunnen sommige roadtripreizen dagen schelen (vooral degenen die van plan zijn naar Patagonië te reizen). Hoewel Aerolineas Argentina soms goedkopere tarieven biedt, gaan ze ook vaak in staking, waardoor passagiers dagenlang gestrand zijn. Het is vaak de moeite waard om wat geld uit te gevenmeer om te boeken met de meer betrouwbare LATAM.
Veerboten: Met Uruguay aan de overkant van de rivier, is een gemakkelijke dagtocht naar Colonia mogelijk per boot via Buquebus, die vertrekt vanuit Puerto Madero.

Tips om je te verplaatsen

Neem altijd wat contant geld mee, aangezien veel restaurants en winkels geen kaarten accepteren of het systeem vaak niet werkt. Neem niet genoeg contant geld mee om je reis te verknoeien als je zakkenrollers wordt.
Houd uw elektronica te allen tijde goed in de gaten, vooral telefoons.
Argentijnen zijn over het algemeen erg vriendelijk en geduldig met het beperkte Spaans van een toerist. Met een goede instelling, een adres op papier en wat handgebaren komt het wel goed.
Argentijnen rijden vaak snel, agressief en zonder acht te slaan op regels. Ze houden ervan om op de hoorn te toeteren. Dit is normaal voor hen, en ze komen er allemaal op de een of andere manier doorheen, dus vertrouw erop dat ze weten wat ze doen.
Wees zo rustig mogelijk bij het gebruik van Uber, want het is nog steeds een lastige situatie met de lokale taxichauffeurs. Wanneer je je Uber-chauffeur ontmoet, ga dan direct op de passagiersstoel voorin zitten.