Verschillende soorten houten achtbanen

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 22:45

Omdat buisvormige buizen een veelzijdig materiaal zijn, is er een grote verscheidenheid aan stalen achtbanen, maar dat geldt niet voor houten achtbanen. Hoewel er minder variëteiten zijn en in het algemeen minder houten onderzetters, zijn er enkele interessante "woodies" om te verkennen. Laten we eens kijken naar de verschillende soorten houten onderzetters, te beginnen met de meest voorkomende. Ga ze dan opzoeken en rijd over de rails.

Twister

Een van de meest populaire soorten houten achtbanen is een twister-achtbaan, zo genoemd omdat de baan in zichzelf draait en verandert. Door alle bochten kunnen twister coasters gebouwd worden op relatief kleine percelen. Met alle wendingen en gebogen rails leveren ze meestal veel laterale G-krachten die passagiers zijdelings heen en weer kunnen slaan. Wanneer renners langs een twister-achtbaan racen, kan het lijken alsof ze de structuur niet vrijmaken wanneer ze deze betreden. Dit staat in de industrie en onder liefhebbers bekend als een "head chopper". (Mooie beelden, toch?)

Een voorbeeld van een twister-achtbaan is Thunderhead (foto) bij Dollywood in Tennessee.

Achteruit

Een andere populaire houtsoortachtbaan is de heen-en-terug. Zoals de naam al aangeeft, brengt het spoor passagiers halverwege naar buiten, draait zich om en gaat terug naar het station. Vanwege hun configuraties kunnen out-and-backs veel onroerend goed in beslag nemen. Ze bevatten meestal niet veel wendingen, in plaats daarvan bieden ze veel heuvels die zoete knallen van out-of-je-stoel airtime kunnen leveren. Variaties zijn onder meer dubbele heen-en-weer en driedubbele heen-en-weer achtbanen.

Een voorbeeld van een heen-en-weer achtbaan is Shivering Timbers (foto) bij Michigan's Adventure. Het reist een halve mijl heen en een halve mijl terug.

Cyclon

Een specifiek type twister-achtbaan, cycloononderzetters zijn een eerbetoon aan de originele cycloon op Coney Island (foto) in New York City. De Cyclone, gebouwd in 1927, is misschien wel de beroemdste achtbaan ter wereld. Beschouwd als een nationaal historisch monument, werkt het nog steeds met veel bijval. Interessant is dat de beroemde rit eigenlijk een stalen structuur heeft. Maar het wordt beschouwd als een houten achtbaan vanwege zijn traditionele houten achtbaan. Alle andere cycloononderzetters reproduceren de lay-out van het origineel

Vroeger waren er een aantal cycloonachtbanen. Vandaag zijn er nog drie over, waaronder Viper bij Six Flags Great America in de buurt van Chicago.

Figuur Acht

In het begin van de 20e eeuw, toen onderzetters voor het eerst populair werden, waren de baanlay-outs van achtbanen behoorlijk prominent aanwezig. In feite werden veel onderzetters (fantasieloos) genoemd"Figuur 8." Tegenwoordig zijn er nog maar twee houten achtbanen met een cijfer acht: Leap the Dips, geopend in 1902 in Lakemont Park in Pennsylvania, en Swamp Fox (foto) die debuteerde in 1966 in Family Kingdom in South Carolina. figuur acht elementen in hun lay-out, maar echte acht-onderzetters zijn uitsluitend gebaseerd op een acht-patroon.

Tweeling

Twin coasters hebben twee sporen en sturen meestal twee treinen tegelijk die tegen elkaar "racen". De twee tracks zijn meestal spiegelbeelden en volgen over het algemeen hetzelfde traject naast elkaar voor het grootste deel van de rit. De Racer (foto) op Kings Island in Ohio is een klassiek voorbeeld. Een naaste neef van de dubbele achtbaan is de Mobius-achtbaan, die twee treinen heeft op wat lijkt op twee sporen, maar in feite één doorlopende lus is. Racer in Kennywood in Pennsylvania is een Mobius-achtbaan.

Shuttle

De meeste achtbanen sturen treinen door een volledig gesloten spoorcircuit. Sommigen bereiken echter het einde van hun traject en gaan dan achteruit om de route terug te volgen. Er zijn veel stalen shuttle-onderzetters in gebruik (waarvan een aantal identiek is en bekend staat als Boomerang-modellen). Er is maar één houten shuttle-achtbaan: Switchback (foto) in ZDT's Amusement Park in Texas. Het bevat een 64-voet hoge piek waar de treinen omhoog vliegen, tot stilstand komen en dan achterover vallen.

Topper Track

De bovengenoemde typen achtbanen zijn allemaal gericht op baanlay-outs. Voor deze categorie houten achtbaan gaan we naar de baan zelf. Bijna alle houten achtbaanbanen bevatten een stapel houten baanstukken met een dunne stalen rail ingebed in de toplaag waarop de wielen van de treinen lopen. In 2013 introduceerde de innovatieve ride-fabrikant Rocky Mountain Construction (RMC) Topper Track. De onderzetters zijn voorzien van een dikke band van stalen rail die de hele houten stapel volledig bedekt. Door de robuustere baan kunnen de achtbanen hoger en sneller gaan terwijl ze relatief soepel blijven. Het stelt ze ook in staat om inversies op te nemen die passagiers ondersteboven keren, wat nieuw is voor moderne houten onderzetters.

Er zijn vier Topper Track-achtbanen in gebruik, waaronder Goliath (foto) bij Six Flags Great America in Illinois.

Bobslee

Bobslee-onderzetters richten zich ook op de baan. In het bijzonder bevatten ze geen rails, maar gebruiken ze in plaats daarvan een trog waar treinen doorheen racen, net als een bobslee. Houten bobslee-onderzetters waren populair in de eerste helft van de 20e eeuw. Tegenwoordig zijn er een aantal stalen in bedrijf, maar de enige houten is de retro Flying Turns (foto) bij Knoebels in Pennsylvania.

Gelanceerd

In plaats van een traditionele liftheuvel te gebruiken, sturen gelanceerde achtbanen treinen het station uit met behulp van magnetische motoren en anderemiddelen. Er zijn massa's gelanceerde stalen onderzetters. Er is echter maar één gelanceerde houten achtbaan: Lightning Rod (foto) bij Dollywood in Tennessee. De glorieuze rit bereikt een topsnelheid van 113 mph, waardoor het 's werelds snelste houten achtbaan is.

Update: Dollywood kondigde in november 2020 aan dat het een deel van de houten baan van Lightning Rod zou vervangen door een stalen "IBox" -baan om problemen te voorkomen die veel uitv altijd voor de rit hadden veroorzaakt. Als het in 2021 weer opengaat, is het dus technisch gezien geen houten achtbaan meer. Omdat er twee verschillende soorten baan komen, wordt het een combinatie van een houten achtbaan (met Topper baan, zie hierboven) en een hybride houten-stalen achtbaan (zie hieronder). Al een unieke rit, Lightning Rod zal nog unieker zijn na de make-over.

Hybride hout en staal

Deze is een beetje ontspoord. Technisch gezien beschouwen velen hybride houten en stalen onderzetters als "stalen" onderzetters, omdat hun rupsbanden volledig van staal zijn. Het is wel lastig. Een andere wilde innovatie van RMC, deze onderzetters hebben een houten structuur en een gepatenteerde "IBox" stalen baan. De meeste hybride houten en stalen achtbanen beginnen met de houten structuur van een verouderde, te ruwe achtbaan, die RMC steevast transformeert in ongelooflijk soepele ritten. Meer over hybride houten en stalen onderzetters lees je in ons overzicht. Een geweldig voorbeeld van een hybride achtbaan is Twisted Colossus (foto) bij Six Flags Magic Mountain.