Geheim is uit! Een privévlucht boeken is niet zo duur als u waarschijnlijk denkt

Geheim is uit! Een privévlucht boeken is niet zo duur als u waarschijnlijk denkt
Geheim is uit! Een privévlucht boeken is niet zo duur als u waarschijnlijk denkt

Video: Geheim is uit! Een privévlucht boeken is niet zo duur als u waarschijnlijk denkt

Video: Geheim is uit! Een privévlucht boeken is niet zo duur als u waarschijnlijk denkt
Video: Wacht tot je Ziet hoe de Mooiste Tweeling ter Wereld er NU Uitziet! 2024, Maart
Anonim
JSX privéjet
JSX privéjet

Laten we eerlijk zijn, commerciële vluchten voelen tegenwoordig een beetje als een spelletje roulette. Onze pittige terugkeer naar reizen heeft veel bagage-stijgende prijzen, helse luchthavenlijnen, instortingen van luchtvaartmaatschappijen, instortingen van passagiers en beperkte snacks en drankjes aan boord met zich meegebracht.

Maar een groeiend aantal reizigers vindt een gemakkelijke manier om het toenemende gedoe van reizen met commerciële luchtvaartmaatschappijen te omzeilen. Ze vliegen privé, ze kijken niet achterom en velen van hen betalen niet zoveel voor het voorrecht als je zou denken.

Eerder dit jaar meldde TripSavvy dat de privéjetindustrie in 2020 naar nieuwe hoogten is gestegen, en de trend lijkt niet snel te worden bereikt. Volgens Argus International werd in juni 2021 het hoogste aantal privévluchten in de VS genomen sinds 2007.

Dus waarom de relatief plotselinge en scherpe opleving in de privéluchtvaart?

Er is geen genie voor nodig om erachter te komen dat privé vliegen met minimale mensen (en mogelijk alleen mensen in uw persoonlijke kring) veel voordelen heeft vergeleken met reizen met honderden vreemden bij een grote luchtvaartmaatschappij. De angst van het huidige reizen was waarschijnlijk een katalysator voor reizigers om eindelijk hun opties te verkennen.

Vroeger was privé vliegen vooral voorbehouden aan zakenreizen of vermogende mensenvakantiegangers die de kosten van de vereiste jaarlijkse lidmaatschapskosten en hoge chartertarieven voor het hele vliegtuig konden afschudden. Tegenwoordig heb je geen duur lidmaatschap meer nodig om een stoel in een privévliegtuig te bemachtigen, je hoeft niet eens het hele vliegtuig te verhuren.

VistaJet
VistaJet

Voor VistaJet, een particuliere wereldwijde charterjetservice, staat het bewijs in de boekingen. Het bedrijf zegt dat ze persoonlijk een toename van 184 procent hebben ervaren in het totale aantal vluchten in vergelijking met 2020 en een toename van 135 procent in vergelijking met 2019 (we nemen hier pre-pandemische cijfers op om context te geven voor de algehele groei).

“Toen ik mijn eerste vlucht met VistaJet nam, verwachtte ik luxe en professionele service, en die kreeg ik ook”, vertelde Jill Miller van Your RV Lifestyle aan TripSavvy. “Een vriendelijke maar professionele stewardess zorgde voor al mijn behoeften, van eindeloze glazen Moët tot het heerlijke eten (dat voldeed aan de specificaties van mijn preflight-bestelling. Er was voldoende ruimte om uit te rekken en te ontspannen, en er was niemand anders in de buurt om constant me tegen het lijf lopen of me storen, wat een van de ergste dingen is aan reclamevliegen.”

Miller erkende dat privé vliegen duur kan zijn, maar moedigt reizigers aan om gewicht te geven aan de extra besparingen die je zou kunnen vinden door te kunnen vertrekken vanaf je lokale luchthaven, minder transfers en tijd te hebben en bagage in te checken. "Zelfs het kiezen van de fly-share-optie, vergelijkbaar met Lyft en Uber, is een stuk beter dan commercieel vliegen, vooral voor binnenlandse reizen."

Naast het traditionele lidmaatschapsmodel op basis van een vast uurtariefabonnementskosten, biedt VistaJet nu ook een "On Demand"-service, vergelijkbaar met een rideshare-aanpak, waarmee incidentele reizigers stoelen op een privéjet kunnen boeken wanneer dat nodig is, geen lidmaatschap vereist. "On Demand"-flyers mogen de afwezigheid van enkele van de voordelen die alleen voor leden zijn, niet missen of zelfs niet opmerken.

Zelfs nog, VistaJet zegt dat het meestal hele jets verhuurt voor $ 12, 000 tot $ 17, 000 per uur - afhankelijk van de grootte van je bemanning en punten A en B, is het misschien niet zo duur als je denkt ga helemaal op je volgende vakantie.

De Canadese reiziger Colleen Tatum zei dat de eerste keer dat ze ooit had gehoord van 'echte' mensen die privévluchten charteren, was toen haar man op het laatste moment met zijn vrienden in een privéjet stapte. De groep had het privévliegtuig ingeschakeld om hun favoriete team te volgen, dat buiten de stad speelde voor de Stanley Cup-finale. "Ik was geschokt hoe relatief toegankelijk het was qua kosten in vergelijking met commercieel," zei ze. "Toen de kosten eenmaal waren verdeeld over de ongeveer 20 passagiers, was het echt heel betaalbaar."

Tatum zegt dat de onthulling haar ertoe heeft aangezet een privéjet te boeken voor een gezinsvisreis. Het gebied was afgelegen en er waren geen commerciële vluchten in de buurt die hen daar konden brengen. Ze raadt nu aan om privé te gaan, vooral voor grotere groepen. "Verlengde gezinsreizen, bedrijfsreizen, zelfs een leuk weekendje weg met vrienden - als je het eenmaal verdeelt, zijn het vaak vergelijkbare kosten", zei ze. "Je stelt het schema in, slaat de lange wachtrijen over en geniet onderweg van je groep."

Ik was geschokt hoe relatief toegankelijk het waskostentechnisch vergeleken met commercieel. Toen de kosten eenmaal waren verdeeld over de ongeveer 20 passagiers, was het echt heel betaalbaar.

Andere privé-jetmaatschappijen hebben signalen overgenomen van de deeleconomie en hebben de lidmaatschapsroute volledig verlaten, waardoor privévluchten nog toegankelijker worden voor de gewone mens.

JSX is bijvoorbeeld een regionale privéjetservice die korte hop-on, hop-off-vluchten aanbiedt van en naar bestemmingen aan de westkust en langs de buik van de Verenigde Staten. Passagiers boeken losse tickets, reizen tussen privéluchthavens en strekken zich uit in jets met 30 ruime businessclass-stoelen. (Je hoeft je zelfs geen zorgen te maken dat je vast komt te zitten op de middelste stoel, want die zijn er niet.)

Tickets voor JSX-vluchten zijn inclusief twee ingecheckte tassen, snacks en drankjes aan boord en contactloze incheckservice. Bovendien sla je de drukke terminals, lange rijen bij de beveiliging en het afgeven van bagage over. Maar hier is de kicker: prijzen beginnen bij slechts $ 119 voor een enkele reis. Op dit moment is dat goedkoper dan de meeste Southwest-vluchten.

Een ander regionaal privéjetbedrijf, genaamd Aero, werkt met een vergelijkbaar model. Afhankelijk van wanneer en waar je vliegt, kost een zitplaats in een privé-Aero-jet je misschien maar ongeveer $ 1.000 - slechts een paar honderd meer dan eersteklas bij een grote luchtvaartmaatschappij. Nogmaals, terwijl u de opties afweegt, moet u er rekening mee houden dat privévluchten wachttijden besparen, de blootstelling aan honderden andere reizigers verminderen en eersteklas voorzieningen bieden, zoals eersteklas stoelen met één rij bij het raam, luchthavenlounges, snacks en drankjes, en twee of drie gecontroleerdtassen.

Als je niet zeker weet waar of hoe je het beste privéjetbedrijf voor je volgende vlucht kunt vinden, overweeg dan om op JetASAP te springen, waar je gratis toegang krijgt tot privéjetbedrijven die in de coulissen wachten. De app koppelt vertrouwelijke reisverzoeken aan beschikbare privéjetcharterdiensten en verbindt beide kanten gratis, zodat u kunt boeken.

Dit is hoe Robert Mannheimer, een inwoner van Palm Beach, Florida, voor het eerst zijn tenen onderdompelde in de wereld van privévliegen. Zoals veel reizigers op dit moment, voelde Mannheimer zich niet helemaal op zijn gemak bij het commercieel vliegen met zijn hele gezin na de vakantie. Hij zag een advertentie voor JetASAP en besloot het te proberen. "Ik was enorm onder de indruk van het gebruiksgemak en de eenvoud van het fundamentele ontwerp van de app", vertelde hij aan TripSavvy. “Voer uw reisdata, vertrek- en bestemming, aantal reizigers in en u bent vertrokken. Het is niet nodig om lange gesprekken te voeren met makelaars of diensten.”

Net als de andere bekeerlingen van privéjets waarmee TripSavvy sprak, was Mannheimer verkocht vanwege de intimiteit van de ervaring, evenals de naadloosheid, hoeveel tijd het bespaarde om de belangrijkste luchthaven te kunnen vermijden en om verder te kunnen reizen je eigen schema. "De ervaring van privé vliegen kan niet kloppen."

Aanbevolen: