Amsterdamse fietsveiligheidstips voor toeristen

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 23:20

Fietsen in Amsterdam is een typisch Nederlandse ervaring, en het is verreweg de meest populaire en meest efficiënte manier om je te verplaatsen. Maar de waanzinnige verkeersstroom en verwarrende straten van Amsterdam kunnen bezoekers op twee wielen intimideren. Lees deze tips om jezelf en je fiets veilig te houden voordat je op je cruiser springt.

1) Weet waar je moet rijden

Amsterdam's 400 km (249 mijl) fietspaden en paden (fietsen) maken het fietsen in de stad veilig. Ze lopen meestal langs de rechterkant van straten. Sommige tweerichtingsstroken zijn slechts aan één kant. Ze bevatten meestal witte lijnen en fietssymbolen die op de weg of op het roodachtige pad zijn geschilderd.

Amsterdams verkeer gebruikt de rechterkant van de weg, inclusief fietsen. Veel straten in het historische centrum en langs grachten hebben helemaal geen fietspaden. Rij hier gewoon met het verkeer mee, of blijf rechts om automobilisten door te laten. Grote auto's en vrachtwagens zullen u meestal volgen.

2) Let op de tekens

Amsterdam heeft veel borden en seinen die speciaal voor fietsers zijn ontworpen. Enkele belangrijke zijn:

• Fietsverkeerslichten : Deze lichten schijnen rood, geel en groen in de vorm van een fiets op de meeste grote kruispunten. Gehoorzaam hen. Trams en ander verkeer hebben huneigen lampen die niet altijd overeenkomen. Gebruik het verkeerslicht dat bedoeld is voor auto's als er geen fietslicht is.
• Aangewezen fietspad/route: dit is een rond bord met een blauwe achtergrond en een witte fiets. Het geeft een fietspad of route aan.
• Fietsen/Scooters Uitgezonderd: Een bord met het woord uitgezonderd ("behalve") en een fiets/scooter-symbool betekent dat fietsers de uitzondering zijn op de anders aangegeven verkeersregel. Een rond, rood bord met een wit streepje betekent bijvoorbeeld geen toegang. Motorrijders mogen naar binnen als ook het witte, rechthoekige bordje uitgezonderd aanwezig is.

3) Geef voorrang

Geef altijd voorrang aan trams uit elke richting. Luister naar het kenmerkende gekletter van hun bellen.

Zoals voor alle andere voertuigen en fietsen, geef voorrang aan verkeer dat van rechts nadert. Verkeer dat van links komt, moet u voorrang geven. Taxi's en bussen verleggen vaak de grenzen van deze regel, dus wees voorzichtig wanneer ze naderen.

4) Vergeet het adagium "When in Rome…"

Lokale Amsterdamse fietsers hebben de neiging om rode lichten te negeren. Ze sjouwen vrienden achterop hun fiets. Ze rijden op de trottoirs. Zonder waarschuwing razen ze voorbij medefietsers. Ze gebruiken 's nachts geen lichten, wat wettelijk verplicht is. Ze chatten op telefoons terwijl ze zich door de menigte weven. Ze mogen niet worden nagebootst!

5) Gebruik je handen

Gebruik handgebaren als je van koers verandert. Wijs gewoon in de richting die u wilt gaan. Zo weten automobilisten en andere motorrijders dat ze je dat wel of niet moeten doorgevenkant.

Bij twijfel op kruispunten, afstappen. Er is niets mis mee om van de fiets te stappen en door drukke gebieden te lopen.

6) Blijf niet vastzitten in een sleur

Blijf uit de buurt van tramsporen - ze hebben precies de juiste maat om fietsbanden in te slikken. Als je de sporen moet oversteken, en je zult op een gegeven moment, doe het dan onder een scherpe hoek. Veel voorgestelde fietsroutes zijn tramvrij.

7) Wees een defensieve motorrijder

Je kent misschien de verkeersregels, maar dat betekent niet dat iedereen dat weet. De meest voorkomende obstakels die je op een fiets tegenkomt, zijn voetgangers. Ze lopen onbewust over fietspaden en steken over zonder te kijken. Let op ze en gebruik je bel om hun aandacht te trekken.

Tot mijn ontsteltenis rijden scooters altijd de fietspaden in en uit. Ze razen voorbij en jagen de je-weet-wel-wat-fietsers weg. Als je ze hoort aankomen met hun doordringend luide uitlaatsystemen, blijf dan aan de rechterkant en laat ze voorbij gaan.

8) Vergrendel het als je het verlaat

Laat een fiets nooit ontgrendeld staan, ook niet voor een minuut. Fietsdiefstal in Amsterdam is een probleem, maar het kan worden voorkomen.

Vergrendel je fiets aan een permanente structuur zoals een fietsenrek, paal of brug met een zware ketting of beugelslot. Steek het slot altijd door het frame en het voorwiel. Vergrendel ook het briljante kleine apparaat dat het achterwiel immobiliseert. De meeste verhuurwinkels bieden beide.

Kijk naar borden met de tekst Hier geen fietsen plaatsen -- "Plaats hier geen fietsen." Als je ze negeert, kan je fiets in beslag worden genomen.

9) Houd het in beweging en maak de weg vrij

Probeer gelijke tred te houden met medefietsers. Je mag met twee naast elkaar rijden zolang je tempo het verkeer niet ophoudt.

Kom nooit volledig tot stilstand op het fietspad of op straat. Als je met je fiets loopt, doe dat dan op trottoirs of voetgangersgebieden.

10) Gebruik een kaart

Niet alle Amsterdamse straten zijn bedoeld voor fietsers, dus "wegrijden" zonder routeplan kan inefficiënt en gevaarlijk zijn. Gebruik een kaart.

De meeste verhuurwinkels hebben standaard stadsplattegronden/routes, maar deze zijn een beetje beperkt. Een echte aanrader is de Amsterdam op de fiets -- de kaart "Amsterdam op de fiets". Het is verkrijgbaar bij de VVV-kantoren van Amsterdam en toont voorgestelde fietsroutes, gebieden die zijn afgesloten voor fietsers, fietsreparatiewerkplaatsen (belangrijk voor flats), tramlijnen en zelfs musea en populaire attracties. Het bestrijkt heel Amsterdam, van de noordelijke eilanden tot de zuidelijke buitenwijken.