Elektronicaverbod en internationale reizigers

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 23:00

In maart 2017 heeft de United States Transportation Security Administration (TSA) een nieuwe verordening uitgevaardigd voor reizigers die rechtstreeks vanaf 10 verschillende luchthavens naar de Verenigde Staten reizen. In tegenstelling tot eerdere reisverboden die gericht waren op inkomende passagiers, was dit reisverbod gericht op wat passagiers meenamen naar hun vluchten.

Het nieuwe reisverbod, aangekondigd door de TSA, heeft officieel een verbod ingesteld op persoonlijke consumentenelektronica op bepaalde vluchten die rechtstreeks naar de Verenigde Staten vliegen. Volgens het nieuwe verbod mogen passagiers op vluchten vanaf 10 luchthavens in het Midden-Oosten en Noord-Afrika geen elektronische voorwerpen groter dan een smartphone meenemen op hun vluchten. Alle andere items moeten samen met andere bagage in de laadruimte van het vliegtuig worden ingecheckt.

Met de nieuwe regelgeving komen veel vragen en zorgen over hoe de nieuwe regels zullen worden toegepast aan boord van vluchten. Zullen alle vluchten worden beïnvloed door het nieuwe verbod? Hoe moeten reizigers hun spullen inpakken voordat ze aan boord gaan van een internationale vlucht?

Voordat u begint met de voorbereiding van uw volgende vlucht naar het buitenland, moet u voorbereid zijn met kennis van het elektronicaverbod. Hieronder volgen enkele van de meest gestelde vragen over de gevolgen van de nieuwe regelgeving voor internationale reizigers.

Welke luchthavens en vluchten worden beïnvloed doorhet elektronicaverbod?

Onder het elektronicaverbod worden ongeveer 50 vluchten per dag getroffen vanaf 10 luchthavens in het Midden-Oosten en Noord-Afrika. De getroffen luchthavens zijn:

• Queen Alia International Airport (AMM) - Amman, Jordanië
• Caïro International Airport (CAI) – Caïro, Egypte
• Ataturk International Airport (IST) – Istanbul, Turkije
• King Abdul-Aziz International Airport (JED) – Djedda, Saoedi-Arabië
• King Khalid International Airport (RUH) – Riyad, Saoedi-Arabië
• Koeweit International Airport (KWI) – Koeweit-Stad, Koeweit
• Mohammed V Airport (CMN) – Casablanca, Marokko
• Hamad International Airport (DOH) – Doha, Qatar
• Dubai International Airport (DXB) – Dubai, Verenigde Arabische Emiraten
• Abu Dhabi International Airport (AUH) – Abu Dhabi, Verenigde Arabische Emiraten

Alleen vluchten naar de Verenigde Staten vallen onder het elektronicaverbod. Vluchten die niet rechtstreeks naar de Verenigde Staten gaan of routes met verbindingen op andere luchthavens vallen niet noodzakelijkerwijs onder het elektronicaverbod.

Bovendien is het reisverbod gelijkelijk van toepassing op alle luchtvaartmaatschappijen die tussen de twee landen vliegen en onverschillig voor faciliteiten voor pre-clearance. Zelfs luchthavens met douane- en TSA-pre-inklaringsfaciliteiten (zoals Abu Dhabi International Airport) zijn onderworpen aan het TSA-elektronicaverbod.

Welke artikelen zijn verboden onder het elektronicaverbod?

Onder het elektronicaverbod geldt alle elektronica die groter is dan een mobiele telefoonverboden te worden vervoerd aan boord van een vliegtuig dat rechtstreeks naar de Verenigde Staten vliegt. Deze elektronica omvat, maar is niet beperkt tot:

• Laptopcomputers
• Tabletcomputers (inclusief de iPad en Samsung Galaxy Tab)
• Oplaadbare hoofdtelefoon met lithiumbatterijen
• E-Readers
• Camera's
• Draagbare dvd-spelers
• Elektronische speleenheden groter dan een smartphone
• Reisprinters/scanners

Om met een van deze items op getroffen vluchten te kunnen reizen, moeten passagiers deze items in hun ingecheckte bagage inpakken. Items die zo klein of kleiner zijn dan een smartphone, inclusief persoonlijke powerpacks en elektronische sigaretten, mogen nog steeds in de handbagage. Medisch vereiste apparaten zullen ook worden vrijgesteld van het elektronicaverbod.

Waarom werd het elektronicaverbod ingevoerd?

Volgens een officieel bulletin geplaatst door de TSA, werd het reisverbod ingesteld als gevolg van inlichtingen die een terroristisch complot met elektronische apparaten suggereerden. In een overvloed aan veiligheid werd de beslissing genomen om grote elektronische items uit de cabine te verwijderen van vluchten die vertrekken vanuit de 10 getroffen luchthavens.

"Geëvalueerde inlichtingen geven aan dat terroristische groeperingen zich blijven richten op de commerciële luchtvaart en agressief innovatieve methoden nastreven om hun aanvallen uit te voeren, waaronder het smokkelen van explosieven in verschillende consumentenartikelen", luidde het bulletin. "Op basis van deze informatie, minister van Binnenlandse Veiligheid John Kelly en Transportation Security Administration ActingBeheerder Huban Gowadia heeft vastgesteld dat het noodzakelijk is om de beveiligingsprocedures voor passagiers op bepaalde luchthavens van vertrek naar de Verenigde Staten te verbeteren.”

Alternatieve theorieën suggereren echter dat er geen directe inlichtingen zijn die terroristische activiteiten ondersteunen, maar het verbod was in plaats daarvan een preventieve zet. In een gesprek met NBC News suggereren verschillende hoge functionarissen dat de stap een geavanceerde zet is om een terroristisch incident aan boord van een commercieel vliegtuig te voorkomen met een explosief vermomd als een groot elektronisch apparaat.

Wat zijn mijn opties als ik vanaf de getroffen luchthavens vlieg?

Als je vanaf een van de 10 getroffen internationale luchthavens rechtstreeks naar de Verenigde Staten vliegt, hebben reizigers een van de twee opties bij het inpakken van hun koffers. Reizigers kunnen hun items controleren met hun bagage, of ze kunnen hun items "gate-checken" bij bepaalde vervoerders.

De meest veilige manier om een vlotte reis tussen de getroffen luchthavens en de Verenigde Staten te garanderen, is om de getroffen items te controleren met bagage die bestemd is voor de vrachtruimte. Grote elektronica, beveiligd door een gewatteerd compartiment en een reisslot, kan rechtstreeks naar de eindbestemming van een reiziger worden gestuurd, zonder problemen bij het instappen met deze items. Die ingecheckte tassen vol persoonlijke elektronica zijn echter ook onderhevig aan extra risico's, waaronder verdwalen in de overgang of een doelwit worden voor bagagedieven.

De tweede optie die u moet overwegen, is het "gate-checken" van grote elektronische items net voordat u aan boord van het vliegtuig gaat. Selecteer vervoerders,met inbegrip van Etihad Airways, zullen reizigers de controle over grote elektronische items voor vertrek overdragen aan stewardessen of grondpersoneel. Die bemanningen zullen dan items in gewatteerde enveloppen verpakken en overbrengen naar het vrachtruim. Aan het einde van de vlucht zullen die elektronische items beschikbaar zijn bij de jetbridge of bij de ingecheckte bagageband. Nogmaals, het gebruik van de poortcontrole-optie opent de mogelijkheid om die items op de luchthaven kwijt te raken door om te beginnen het vrachtruim niet te betreden.

Voor degenen die met elektronische apparaten moeten leven, zijn er opties aan boord van twee luchtvaartmaatschappijen in het Midden-Oosten beschikbaar. Etihad Airways heeft aangekondigd dat ze iPads zullen aanbieden aan first class en business class reizigers, terwijl Qatar Airways laptops zal aanbieden aan premium passagiers.

Zoals bij elke reissituatie, hebben verschillende vervoerders elk verschillende opties voor passagiers. Voordat u reisplannen maakt, moet u het beleid van uw individuele luchtvaartmaatschappij raadplegen om al uw opties te bepalen.

Zal de beveiliging veranderen voor vluchten binnen de Verenigde Staten?

Hoewel de beveiligingsopties veranderen voor de vluchten naar de Verenigde Staten vanaf de 10 luchthavens die getroffen zijn door het elektronicaverbod, veranderen de vluchten binnen de Verenigde Staten niet. Passagiers op vluchten binnen de Verenigde Staten, of passagiers die internationaal reizen en vertrekken vanuit de Verenigde Staten, mogen hun grote elektronische items nog steeds aan boord van vliegtuigen vervoeren.

Zelfs degenen die rechtstreeks naar de 10 getroffen landen vertrekken, mogen doorgaan en gebruikenhun grote elektronica tijdens de vlucht. Deze elektronica is echter allemaal onderworpen aan de vereiste federale en internationale wetten, inclusief het opbergen van grote elektronica tijdens de taxi-, start- of landingsfase van de vlucht.

Welke items zijn altijd verboden op Amerikaanse vluchten?

Hoewel elektronische items nog steeds zijn toegestaan aan boord van commerciële vluchten in de Verenigde Staten, is de lijst met items die niet zijn toegestaan, niet gewijzigd. Passagiers die aan boord gaan van een vlucht binnen de Amerikaanse grenzen zijn nog steeds onderworpen aan alle TSA-regelgeving, inclusief het meenemen van alle op batterijen werkende e-sigaretten en reserve lithiumbatterijen, terwijl ze geen bedreigende voorwerpen aan boord van vliegtuigen vervoeren.

Passagiers die proberen aan boord van het vliegtuig te gaan met een verboden voorwerp, kunnen aanzienlijke straffen krijgen voor hun misplaatste pogingen. Mensen die proberen een wapen of ander verboden voorwerp bij zich te hebben, kunnen niet alleen worden tegengehouden om aan boord te gaan, maar kunnen ook worden gearresteerd en vervolgd, wat kan leiden tot boetes en gevangenisstraf.

Zijn er nog andere voorschriften die reizigers moeten weten?

Naast het elektronicaverbod voor vluchten naar de Verenigde Staten, zal het Verenigd Koninkrijk ook dezelfde regels volgen voor passagiers die naar hun land vliegen. Het elektronicaverbod is ook van toepassing op passagiers aan boord van vliegtuigen die vanuit zes landen in het Midden-Oosten rechtstreeks naar Britse luchthavens vertrekken. De getroffen landen zijn onder meer Egypte, Jordanië, Libanon, Saoedi-Arabië, Tunesië en Turkije. Neem voor vertrek contact op met uw luchtvaartmaatschappij om te zien of uw vlucht hierdoor wordt beïnvloed.

Terwijl nieuwe verboden enregelgeving kan verwarrend zijn, elke reiziger kan de wereld nog steeds gemakkelijk zien door zich voor te bereiden op de situatie. Door de elektronische verboden te begrijpen en te volgen, kunnen reizigers ervoor zorgen dat hun vluchten gemakkelijk en zonder problemen vertrekken wanneer het tijd is om de wereld te zien.