Deze wereldwijde luchtvaartmaatschappijen hebben de krapste zitplaats

Inhoudsopgave:

Deze wereldwijde luchtvaartmaatschappijen hebben de krapste zitplaats
Deze wereldwijde luchtvaartmaatschappijen hebben de krapste zitplaats

Video: Deze wereldwijde luchtvaartmaatschappijen hebben de krapste zitplaats

Video: Deze wereldwijde luchtvaartmaatschappijen hebben de krapste zitplaats
Video: Welke vliegtuigmaatschappij heeft de meeste beenruimte? 2024, Mei
Anonim
Zwart lederen vliegtuigstoelen in rij
Zwart lederen vliegtuigstoelen in rij

Terug op 4 februari 2000 kondigde American Airlines aan dat het zou beginnen met het verwijderen van twee rijen touringcarstoelen uit haar vloot om passagiers meer ruimte te geven op haar vluchten. Bij de implementatie van haar $ 70 miljoen "More Room" -product, verwijderde de in Fort Worth, Texas gevestigde luchtvaartmaatschappij meer dan 7.000 stoelen uit haar vloot, waardoor passagiers een royale 34 inch pitch kregen.

Spring naar 17 jaar later, wanneer American Airlines ronduit is gepand voor het verminderen van de stoelafstand op zijn Boeing 737MAX-jets van 31 inch tot tussen 29 en inch.

Als je de afgelopen jaren hebt gereisd, denk je misschien dat de stoelen kleiner worden en er minder beenruimte is - en je zou gelijk hebben. Aangezien luchtvaartmaatschappijen hebben gewerkt om meer winst uit te persen omdat de vliegtickets stagneren, is een manier om dat te doen het installeren van meer stoelen in hun vloot.

En om die stoelen erin te persen, bezuinigen ze niet alleen op de breedte, maar ook op de afstand tussen een rij stoelen en de beenruimte. Het is zo erg geworden dat de groep FlyersRights.org de Federal Aviation Administration aanklaagde om de stoelgrootte en beenruimte van commerciële luchtvaartmaatschappijen te herzien nadat het bureau dit had geweigerd.

Een panel van drie rechters van het DC Circuit Court of Appeals oordeelde tegen de FAA en beval het de stoelgrootte en beenruimte te herzienop de luchtvaartmaatschappijen in het geval van Flyers Rights vs. FAA. Flyers Rights drong aan op de FAA-beoordeling en beweerde dat krimpende stoelen in luchtvaartmaatschappijen een veiligheidsrisico vormen dat aandoeningen kan veroorzaken zoals diepe veneuze trombose, die dodelijke bloedstolsels in de benen van passagiers kan veroorzaken.

Flyers Rights presenteerde bewijs waaruit blijkt dat de gemiddelde stoelbreedte is gedaald, gedreven door luchtvaartmaatschappijen die de afgelopen 10 jaar extra stoelrijen hebben toegevoegd. "Zoals velen ongetwijfeld hebben opgemerkt, zijn vliegtuigstoelen en de afstand ertussen steeds kleiner geworden, terwijl Amerikaanse passagiers groter zijn geworden", schreef rechter Patricia Millet in de uitspraak. De gemiddelde toonhoogte "is afgenomen van gemiddeld 35 inch tot 31 inch, en is in sommige vliegtuigen zelfs gedaald tot 28 inch."

Dus welke wereldwijde luchtvaartmaatschappijen hebben de slechtste stoelafstand en stoelbreedte? De lijst is uitgesplitst tussen de top 10 korte-afstands- en lange-afstands economy class, hieronder. De nummers zijn afkomstig van SeatGuru.com.

Economy Class voor korte afstanden

  • Spirit Airlines Airbus A319, A320 & A321 V1: Stoelafstand, 28 inch; zitbreedte, 17,75 inch
  • Spring Airlines Airbus A320-200: Stoelhoogte, 28-30 inch; zitbreedte, 17 inch
  • Thomson Airlines Boeing 737-800 & Boeing 757-200: Stoelafstand, 28 inch; zitbreedte, 17,2 inch
  • Thomas Cook Airlines Airbus A321-200: Stoelafstand, 28-30 inch; zitbreedte, 17,6 inch
  • Thai Airways Airbus A320: Stoelafstand, 28-31 inch; zitbreedte, 18 inch
  • Tik op Portugal AirbusA319: Stoelafstand, 28 inch; zitbreedte, 18 inch
  • Frontier Airlines Airbus A319: Stoelafstand, 28-31 inch; zitbreedte, 18 inch
  • Frontier Airlines Airbus A320: Stoelafstand, 28-29 inch; zitbreedte, 18 inch
  • Iberia Airbus A319 en Airbus A320: Stoelafstand, 28 inch; zitbreedte, 17 inch
  • Iberia Airlines Airbus A321: Stoelafstand, 28-30 inch; zitbreedte, 17 inch
  • LATAM Brazil Airbus A321: Stoelafstand, 28 inch; zitbreedte, 18 inch
  • Austrian Airlines Embraer E195: Stoelafstand, 29 inch; zitbreedte, 17,3 inch

Long-Haul Economy Class

  • Thomas Cook Airlines Boeing 767-300: Stoelafstand, 29-30 inch; zitbreedte, 17,2 inch
  • China Southern Airbus A330-200: Stoelafstand, 29 inch; zitbreedte, 17,2 inch
  • Virgin Atlantic Airbus A330-300: Stoelafstand, 29-30 inch; zitbreedte, 18 inch
  • Nordwind Airlines Boeing 767-300 en 777-200ER: Stoelafstand, 29 inch; zitbreedte, 17 inch
  • China Southern Boeing 757-200: Stoelafstand, 29 inch; zitbreedte, 19,3 inch
  • Condor Airbus Boeing 757-300: Stoelafstand, 29 inch; zitbreedte, 17 inch
  • Wow Air Airbus A330-300: Stoelafstand, 29-31 inch; zitbreedte, 17 inch
  • Fiji Airways Boeing 737-700: Stoelafstand, 29-32 inch; zitbreedte, 17 inch
  • Lion Airlines Airbus A330-300: Stoelafstand, 29-32 inch; zitbreedte, 18 inch
  • Vanilla Air Airbus A320: Stoelafstand, 29,5 inch; zitbreedte, 17,2 inch

Aanbevolen: