Rijden naar de Eurotunnel - Waarom je een plan B nodig hebt

Inhoudsopgave:

Rijden naar de Eurotunnel - Waarom je een plan B nodig hebt
Rijden naar de Eurotunnel - Waarom je een plan B nodig hebt

Video: Rijden naar de Eurotunnel - Waarom je een plan B nodig hebt

Video: Rijden naar de Eurotunnel - Waarom je een plan B nodig hebt
Video: Shuttle Eurotunnel onder het Kanaal om met de auto naar Engeland te gaan leg ik je uit 2024, April
Anonim
Coquelles
Coquelles

Als je van plan bent om door de Eurotunnel tussen Frankrijk en Engeland te rijden, kan het een verstandig idee zijn om een alternatief plan - en kaartjes daarvoor - te hebben. In dit tijdperk van BREXIT-onzekerheid en incidentele immigratieproblemen aan de grens tussen het VK en de rest van Europa, vormen vakantievertragingen een risico bij het rijden tussen Engeland en Frankrijk. Als dat gebeurt, wat kunt u dan doen om uw vakantie op schema te houden?

Reizen door Eurotunnel op "Le Shuttle" van en naar Europa in uw eigen of een gehuurde auto is snel, gemakkelijk, voordelig en leuk. Het maken van de "korte oversteek" tussen Dover en Calais met de veerboot is ook een avontuur. Maar beide kunnen kwetsbaar zijn voor ernstige vertragingen. En in tegenstelling tot een gewone rit - waar u een kaart kunt bekijken of uw satellietnavigatie kunt gebruiken om een alternatieve route rond een knelpunt te vinden, is er geen "omweg" als u eenmaal vastbesloten bent om de Kana altunnel te naderen.

Wat kan er gebeuren

De beste manier om te begrijpen wat er kan gebeuren, is na te gaan wat in het verleden voor vertragingen tussen verschillende kanalen heeft gezorgd.

  • Harde wind en stormachtig weer hebben de veerdiensten stopgezet
  • Arbeidsgeschillen hebben geleid tot kleine gevallen van sabotage en incidentele stakingen. Ik had vertraging op een reis naar huisuit Dieppe toen een ontevreden medewerker suiker in de brandstofleiding van de veerboot stopte. Meer recent legden voormalige veerbootarbeiders brandende banden op de weg die naar een van de veerboten leidde.
  • Geschillen van vrachtwagenchauffeurs over brandstofkosten, arbeidsomstandigheden, nieuwe wegenbelasting en regelgeving hebben in het verleden de wegen in zowel Engeland als Frankrijk geblokkeerd, waardoor kilometerslange files ontstonden.
  • Af en toe elektrische storingen hebben ertoe geleid dat een van de treinen de sporen heeft geblokkeerd totdat reparaties kunnen worden uitgevoerd.
  • Immigratie- en veiligheidskwesties - In de zomer van 2015 probeerden minstens 2.000 wanhopige asielzoekers, vluchtelingen en economische migranten op de vlucht voor oorlogen in Syrië, Irak en Noord-Afrika zich een weg banen in de tunnel of op vrachtwagens (semi's en trekkers met oplegger) om Engeland binnen te komen. Verschillende rijstroken van de snelwegen in Kent en in Frankrijk die naar de tunnelingangen leiden, werden gebruikt om bedrijfsvoertuigen te parkeren die wachtten om naar verstekelingen te worden gezocht. Sommige gezinsvakantiegangers in privéauto's gaven hun reizen op in plaats van zes uur in hun auto door te brengen in de zomerhitte, wachtend om er doorheen te komen. Nog in juni 2019 meldden de Franse autoriteiten een recordaantal uitzettingen uit vluchtelingenkampen in de buurt van de tunnels toen asielzoekers op zoek waren naar toegang tot het VK. Dit probleem kan op elk moment voor reizigers opduiken.

Moet je het gebruik van Le Shuttle over het Engelse Kanaal helemaal vergeten?

Dat hangt af van waar je reis begon. Als u in Groot-Brittannië of Frankrijk woont, wilt u misschien andere opties overwegen. Maar als jever komt voor een once in a lifetime reis - bijvoorbeeld vanuit Noord-Amerika, Australië of het Verre Oosten - u zult waarschijnlijk willen proberen door de tunnel te reizen en dit technische wonder van de 20e eeuw te ervaren, terwijl u verder rijdt in Frankrijk en rijdt ongeveer een half uur later weg in Groot-Brittannië.

Meestal zal uw overtocht - of het nu per veerboot of tunnel is - volledig probleemloos verlopen. Jaarlijks gaan duizenden mensen op deze manier heen en weer. Maar je kunt niet op het laatste moment een omweg maken naar een zijweg als er zich toch problemen voordoen. Op alles voorbereid zijn en een Plan B hebben is waarschijnlijk een redelijk goed idee.

Maak alternatieve reserveringen

Het lijkt misschien extravagant om geld uit te geven aan extra kaartjes voor een ander vervoermiddel als je je overtocht door de Kana altunnel al hebt gekocht en betaald. Maar dit gaat niet over economie, het gaat over de onvergetelijke vakantie-ervaring van de tunnel en de opschepperij die daarbij hoort als je thuiskomt. En als u reist met een gezin of een volle auto van vrienden, zal het waarschijnlijk niet bijzonder duur zijn.

Bekijk het zo. U heeft duizenden euro's uitgegeven om uw gezin - en soms uw huisdier - over de Atlantische Oceaan te brengen, kamers of een vakantiewoning geboekt en een auto gehuurd. Een serieuze vertraging bij het knelpunt dat de tunnel af en toe kan worden, kan je hele reis verpesten. Voor minder dan £ 100 heb je een alternatieve manier van rondreizen, reizen over het kanaal voor je hele gezelschap in je zak. Boek uw alternatieve reis tegelijk met uboek uw reis voor de beste prijzen. Zoals met de meeste dingen, hoe eerder u uw reis boekt, hoe goedkoper deze waarschijnlijk zal zijn.

Dit zijn de alternatieven om door de Kana altunnel naar Le Shuttle te rijden:

  1. Boek een overtocht met de veerboot - Door de prijs zijn de veerboten het eerste keus Eurotunnel- alternatief voor gezinnen met kinderen, groepen vrienden die samen reizen, teams en klasgroepen. Toen de Kana altunnel nog maar een droom was, maakten de meeste mensen de korte oversteek tussen Dover en Calais met de autoveerboot. Twee operators rijden nog steeds deze route - of het alternatief tussen Dover en Duinkerken (20 mijl van Calais) - in nieuwe schepen met restaurants, bars, speelkamers voor kinderen, winkels en andere afleiding onderweg. Dover naar Calais of vice versa duurt 90 minuten met P&O Ferries of DFDS Seaways. DFDS verzorgt ook veerboten en vanuit Duinkerken een reis van twee uur. En het beste eraan is de prijs. Het voorschottarief van beide bedrijven, voor één voertuig, negen passagiers en - als Fido meegaat - de familiehond kost waarschijnlijk minder dan een diner met gebakken kip met bijgerechten en frisdranken voor vier bij een populaire restaurantketen.
  2. Overweeg Eurostar - De sneltrein tussen Londen en Parijs of Lille is alleen een waarschijnlijke optie als u met slechts een of twee personen bent. Anders is het een dure keuze om een heel gezin te vervoeren - en je kunt geen hond meenemen. Maar als u van plan bent een auto te huren in Frankrijk en ermee naar Engeland te rijden, dump de auto dan in Frankrijk, stap op Eurostar en neem een andere huurauto in Engeland of - als Londenis uw ultieme bestemming, het is het beste om niet te rijden, maar autovrij te gaan. Koop de Eurostar-tickets vroeg genoeg om de promotionele prijzen te krijgen die ze regelmatig aanbieden en wat u kunt besparen op een Cross Channel-autoverzekering, zou meer kunnen zijn dan een paar enkele Eurostar-tickets tussen Parijs en Londen betalen (tegen speciale aanbiedingen en prijzen van 2019) of dekken twee derde van de kosten van twee retourtickets.

Laat je niet afschrikken door de Kana altunnel. Wees gewoon voorbereid

Controleer het nieuws voordat je naar je kanaal gaat, zodat je kunt beslissen welke van je tickets je wilt gebruiken. Houd uw telefoon opgeladen en neem snacks en water mee in uw auto. Ga dan naar je tunnel - of veerhaven - en verwacht een zeer Europese ervaring.

Aanbevolen: