Narita International Airport Guide
Narita International Airport Guide

Video: Narita International Airport Guide

Video: Narita International Airport Guide
Video: Narita Airport Guide Floor Map Facility Guide #planttorneyg 2024, Mei
Anonim
buiten Narita Airport Terminal 1 in Japan met een heldere lucht
buiten Narita Airport Terminal 1 in Japan met een heldere lucht

Ondanks de ongelooflijke regionale diversiteit van Japan, die misschien alleen wordt geëvenaard door de landen van West-Europa, arriveren en vertrekken de meeste internationale vluchten van het land vanaf de twee luchthavens van Tokio. Hiervan is Narita International Airport (dat zich feitelijk in de prefectuur Chiba bevindt, maar liefst 66 mijl ten oosten van het station van Tokyo) de drukste, met alleen al in 2017 meer dan 31 miljoen internationale passagiers die gebruik maken van de faciliteiten. De kans is groot dat je aankomt op, vertrekt van of overstapt op Narita International Airport als je reisplannen betrekking hebben op Japan.

Hoewel Narita Airport een van de meest gebruiksvriendelijke luchthavens ter wereld is, zal het opfrissen van enkele essentiële feiten voordat je vertrekt je tijd daar nog soepeler en plezieriger maken.

Narita Airport Code, locatie en vluchtinformatie

  • Code: NRT
  • Locatie: Narita, Chiba, Japan
  • Website: www.narita-airport.jp/en/

Weet voordat je gaat

Narita International Airport (in het Japans bekend als 成田国際空港 of Narita Kokusai Kūkō) heeft twee hoofdterminals (genaamd Terminal 1 en Terminal 2), die volledig van elkaar gescheiden zijn. Reizen tussen deze terminals vereist dat:je een trein, bus of taxi neemt, en dat je immigratie en beveiliging verlaat en ze aan de andere kant weer vrijgeeft. In Terminal 1 zijn Star Alliance- en SkyTeam-luchtvaartmaatschappijen gevestigd, terwijl Terminal 2 de thuisbasis is van Japan Airlines en haar oneworld-partners, dus als u met een enkel ticket door Narita reist, hoeft u zich hier geen zorgen over te maken. Narita International Airport is ook de thuisbasis van de goedkope Terminal 3 (die via een ondergrondse loopbrug met Terminal 2 is verbonden), maar dit is geen gemeenschappelijk doorvoerpunt.

Een beperkt aantal Japanse binnenlandse vluchten arriveert en vertrekt ook in Narita, maar Haneda verwerkt veel meer binnenlandse passagiersoperaties. Als je verbinding hebt met een bestemming elders in Japan (of daar vandaan komt, voorafgaand aan je reis naar het buitenland), is het een goed idee om te controleren of je binnenlandse vlucht afkomstig is van of eindigt op Narita Airport, zelfs als je deze op hetzelfde ticket hebt geboekt.

Narita International Airport Parking

Hoewel het onwaarschijnlijk is dat je met de auto op Narita Airport aankomt (autorijden in Japan is frustrerend vanwege de lage snelheidslimieten en hoge tolgelden), heeft de luchthaven voldoende parkeergelegenheid. Concreet zijn er zes kavels: P2-N, P2-N2, P2-S en P3 (die handig zijn voor Terminals 2 en 3); en kavels P1 en P5 (die handig zijn bij Terminal 1).

Parkeertarieven zijn afhankelijk van hoe lang u parkeert en op welke parkeerplaats uw auto parkeert. Als je van tevoren een plek wilt reserveren (wat je op deze pagina kunt doen), moet je een extra vergoeding van515 betalen, of ongeveer $ 5. Hoewel Japan een land is met een buitengewoon lage criminaliteit, is veiligheidambtenaren patrouilleren 24 uur per dag op de parkeerterreinen van Narita Airport.

Routebeschrijving naar Narita International Airport

Narita Airport ligt ver van het centrum van Tokio, hoewel degenen die de prefectuur Chiba en de oostelijke delen van Tokio bezoeken en bezoeken, het handiger zullen vinden. De hoofdroute om Narita Airport te bereiken vanuit het centrum van Tokio is ongeveer halverwege tussen National Highway 14 en de Shin-Koku Expressway (ook bekend als E65) en duurt ongeveer 55 minuten zonder verkeer.

Als je een auto hebt gehuurd, is deze zeer waarschijnlijk uitgerust met een ETC-kaart, die automatisch je doorgang door tolpoorten registreert; het autoverhuurbedrijf brengt de tol in rekening via de door u gekozen betaalmethode. Als u met een privéauto of huurauto zonder ETC-kaart rijdt, moet u bij elke tolpoort stoppen en handmatig het vereiste bedrag betalen.

Narita Airport Openbaar vervoer en taxi's

Openbaar vervoer tussen Tokyo en Narita Airport is gevarieerd en biedt extreem frequente vertrekken:

  • Narita Express: De Narita Express vertrekt tijdens de openingstijden van de luchthaven minstens twee keer per uur en brengt u in ongeveer een uur van Narita Airport naar het centrum van Tokio. Hoewel het gebruik van deze populaire trein gratis is voor houders van de Japan Rail Pass, moet je wel voor vertrek een zitplaatsreservering maken (die ook gratis is). Als je een kaartje met contant geld koopt, houd er dan rekening mee dat de Narita Express alleen rechtstreeks naar een paar hoofdstations in Tokio reist (waaronder Shinjuku, Shibuya en Shinagawa, naastTokyo Station) geeft je ticket recht op gratis verder vervoer naar elk Japan Railways (JR)-station in de omgeving van Tokyo. De contante prijs van een enkeltje is 3.000 yen, hoewel er mogelijk enkele kortingen beschikbaar zijn.
  • Keisei Skyliner Electric Railway: Dit is officieel de snelste weg tussen Narita Airport en Tokio, hoewel er kleine lettertjes zijn. De geadverteerde 36 minuten reistijd is tussen Narita Airport en Nippori, een station ten noordoosten van het centrum van Tokio, in de buurt van de populaire toeristische gebieden Asakusa en Ueno. Bovendien, aangezien Keisei een privébedrijf is, kunt u uw JR Pass niet gebruiken om de Skyliner te nemen, die kost vanaf 2.470 yen voor een enkele reis.
  • Limousinebussen: Tientallen limousinebussen rijden elke dag tussen Narita Airport en verschillende punten in Tokio. De reistijd is tussen de 60-120 minuten, afhankelijk van het verkeer en je eindbestemming, en tickets kosten ongeveer 3.000 yen voor een enkele reis.
  • Taxi's: Vanwege de afstand van Narita Airport tot Tokio en de hoge kosten van taxi's in Japan in het algemeen, is het niet raadzaam om met de taxi van het centrum van Tokio naar Narita te reizen. Als je dat wel doet, kun je verwachten dat de reis tussen de 60 en 90 minuten duurt en minimaal 25.000 yen (meer dan $ 200) kost, tolkosten niet meegerekend.

Bovendien kun je mogelijk rechtstreeks met het openbaar vervoer reizen tussen Narita Airport en bestemmingen elders in Japan. Bezoek de buskaartbalie net buiten het immigratiegebied om uw opties te zien, bezoek Hyperdia voor optimale treinroutes of spreek met uwaccommodatieverschaffer om te zien wat zij aanbevelen.

Waar te eten en drinken op Narita Airport

Volgens internationale normen zijn de eetgelegenheden op Narita Airport beperkt, tenminste als je geen toegang hebt tot de lounge. Er zijn echter enkele keuzes die voor alle reizigers toegankelijk zijn:

  • Tatsu Japanese Grill in Terminal 1 biedt udon-noedels met Michelin-ster als menu-opties.
  • Een betaalbare optie voor Terminal 2-reizigers is Yoshinoya, een bekend Japans fastfoodmerk dat bekend staat om zijn rijst- en noedelkommen.
  • Beide Terminal 1 en 2 hebben FaSoLa-cafés, waar u kunt genieten van heerlijk Cremia-ijs en warme Japanse sake.
  • De enige eetgelegenheid in Terminal 3 is Caffe LAT.25°, waar koffie en lichte snacks worden geserveerd.

Waar te winkelen op Narita Airport

Narita Airport biedt een verscheidenheid aan winkelfaciliteiten, waaronder verschillende belastingvrije boetieks. Hier zijn enkele ideeën om u op weg te helpen:

  • ANA biedt zijn eigen belastingvrije winkels in Terminal 1 en kan uw aankopen bij de gate afleveren.
  • Beide Terminal 1 en 2 zijn de thuisbasis van een verscheidenheid aan luxe merkboetieks, waaronder Burberry, Chanel en Prada.
  • Talloze kleine winkeltjes die diversen en eenvoudige souvenirs verkopen, zijn overal op de luchthaven beschikbaar.
  • Terminal 3's enige winkeloptie is een belastingvrije winkel die wordt beheerd door FaSoLa.

Hoe u uw tussenstop op de luchthaven van Narita kunt doorbrengen

Omdat Narita Airport relatief ver van het centrum van Tokio ligt, heb je minimaal 6 uur nodig om zelfs maar na te denken over een bezoek aan de stad. Veel reizigers kunnen echter naar de stad Narita of elders in de prefectuur Chiba reizen, ervan uitgaande dat ze Japan zonder visum kunnen binnenkomen, of het visum hebben verkregen dat daarvoor nodig is.

Je hebt twee basisopties om dit te doen. Als je avontuurlijk bent en een actieve internetverbinding hebt (zowel voor kaarten als een vertaal-app), kun je een lokale JR Line-trein nemen vanaf het vliegveld naar bestemmingen zoals Narita City of naar Ichikawa, waarvan het i-Link-observatiedek aantoonbaar biedt het beste uitzicht over Tokio - je kunt de berg Fuji op heldere dagen boven de skyline zien oprijzen. De Narita Airport Corporation heeft ook een officieel "Transit &Stay-programma", dat gratis rondleidingen biedt onder leiding van vrijwillige gidsen.

Narita Airport Lounges

Narita International Airport is de thuisbasis van meer dan een dozijn luchthavenlounges, waarvan de meeste door luchtvaartmaatschappijen zelf worden geëxploiteerd.

  • Terminal 1: All Nippon Airways exploiteert twee lounges, die elk een ANA Lounge hebben (voor businessclass-passagiers van Star Alliance-luchtvaartmaatschappijen, evenals Star Alliance Gold-kaarthouders) en een ANA Suite Lounge, voor eersteklas passagiers van Star Alliance. De luchthaven is ook de thuisbasis van een United club, die open staat voor Star Alliance business class passagiers en Gold card houders. SkyTeam-passagiers in businessclass en elitestatus kunnen een bezoek brengen aan de Delta SkyClub of de Korean Air KAL Lounge, waarvan de laatste ook openstaat voor houders van een Priority Pass-kaart.
  • Terminal 2: De twee belangrijkste loungeruimtes van Japan Airlines bieden elk een Sakura Lounge (voor businessclass-passagiers op oneworldluchtvaartmaatschappijen, evenals oneworld Sapphire-leden) en een First Class Lounge, voor eersteklas passagiers van oneworld airlines en oneworld Emerald-leden. oneworld premium en elite (Sapphire en Emerald) passagiers kunnen ook ontspannen in de American Airlines Admirals Club en Qantas Business Lounge. Andere lounges in Terminal 2 zijn de Dynasty Lounge van China Airlines en de Emirates Lounge, die toegankelijk zijn voor businessclass-passagiers en bepaalde eliteleden van het loyaliteitsprogramma van elke luchtvaartmaatschappij (en, in het geval van China Airlines, alle SkyTeam-luchtvaartmaatschappijen).
  • Terminal 3: Als hub voor lagekostenmaatschappijen heeft Terminal 3 geen lounges.

Narita Airport wifi en oplaadstations

Wi-Fi is gratis beschikbaar in alle openbare ruimtes van Narita International Airport, met aanvullende netwerken beschikbaar in luchthavenlounges en andere privéruimtes. Als uw telefoon verbinding maakt maar u het inlogscherm niet ziet, navigeert u naar de website Wifi-Cloud. Jp om ernaartoe te gaan.

Er zijn speciale oplaadpunten gebouwd in de buurt van veel gate-gebieden van Narita Airport, en je kunt andere stekkers vinden in openbare ruimtes op de luchthaven. Probeer echter geduld te hebben, aangezien de oorspronkelijke faciliteiten van de luchthaven in de jaren 70 werden gebouwd en de bouw niet noodzakelijk gelijke tred heeft gehouden met de technologische vooruitgang of de vraag van passagiers.

Narita International Airport Tips en feiten

Hier zijn enkele andere interessante feiten over Narita International Airport, evenals uitstapjes om door de faciliteit te reizen:

  • De immigratielijnen van Narita Airport zijnberoemd lang, maar laat dat je niet afschrikken - de Japanners zijn beroemd efficiënt! Als de rij echter vol is wanneer je aankomt, kun je naar een van de andere immigratiegebieden lopen om te zien of het minder druk is.
  • Ondanks dat het een van 's werelds drukste luchthavens is, heeft Narita Airport slechts twee start- en landingsbanen. Een derde landingsbaan is gepland en zal naar verwachting de capaciteit aanzienlijk vergroten wanneer deze wordt geopend.
  • Robots zijn al lang een vaste waarde op Narita Airport, aanvankelijk voor nieuwigheid en later voor klantenservice. In de aanloop naar de Olympische Spelen van 2020 in Tokio, wanneer buitenlandse aankomsten in Japan naar verwachting nog verder zullen toenemen, zullen functionarissen van Narita Airport robots inzetten voor beveiliging.
  • Er zijn gratis observatiedekken beschikbaar op de vijfde verdieping van zowel Terminal 1 als 2, net voor het immigratiecontrolepunt. Dit is een paradijs voor "spotters", als gevolg van het grote aantal internationale luchtvaartmaatschappijen die vluchten naar Narita Airport uitvoeren.
  • Veel Japanse geldautomaten accepteren geen buitenlandse kaarten, maar verschillende op Narita Airport wel. Zoals het geval is bij elke winkel in het land, hebben alle 7/11-supermarkten op Narita International Airport geldautomaten die buitenlandse kaarten accepteren. Talloze wisselkantoren zijn verspreid over de luchthaven, hoewel sommige een verrassende hoeveelheid papierwerk vereisen.
  • Sommige luchtvaartbewuste fotografen kijken ook naar landingen vanaf Toho Shrine, dat slechts tegen betaling van de kortere van Narita's twee huidige landingsbanen ligt. Houd er rekening mee dat de beveiliging bij dit heiligdom zeer nauwgezet is en dat je gefouilleerd of zelfs de toegang kan worden geweigerd.
  • Je kunt een Japanse simkaart kopen of een mobiele wifi-eenheid huren in de kelder van je aankomstterminal op Narita Airport. Het is raadzaam om dit op de luchthaven te doen, omdat het proces om deze items in de stad aan te schaffen ingewikkeld en bureaucratisch kan zijn.
  • Hoewel de openingstijden recentelijk zijn verlengd, is Narita International Airport geen 24-uurs luchthaven. Als gevolg hiervan, als je een late vlucht hebt (bijvoorbeeld na 20.00 uur of zo), wil je het echt niet missen! Je moet niet alleen wachten tot de volgende dag om te vliegen, maar je moet ook een hotel in de buurt nemen, aangezien de terminalfaciliteiten op Narita Airport 's nachts sluiten.

Aanbevolen: