Rijden in Brazilië: wat u moet weten

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 22:58

Rijden in Brazilië is niet voor iedereen weggelegd. Met meer dan 1 miljoen mijl aan snelwegen, waarvan vele onverhard, mag de omvang van Brazilië niet worden onderschat. Afhankelijk van je reisplannen, kom je verschillende soorten wegen tegen, van de snelwegen met rasters van Sao Paulo tot de wilde onverharde wegen in het Amazonegebied.

Of je nu een langlauftocht door Brazilië plant, of gewoon een auto wilt huren voor een dagtocht naar een afgelegen strand, er zijn een paar dingen die je moet weten voordat je achter de wiel in Brazilië.

Rijvereisten

Buitenlanders ouder dan 18 jaar mogen maximaal 180 dagen in Brazilië rijden als ze een geldig rijbewijs uit hun eigen land hebben.

Checklist voor autorijden in Brazilië

• Geldig rijbewijs (vereist)
• Paspoort (vereist)

Regels van de weg

Let tijdens het rijden in Brazilië op de lokale regels en houd de verkeersborden in de gaten, die allemaal in het Portugees zijn. Omdat veel Brazilianen geen Engels spreken, moet u voor uw reis wat basiswoordenschat voor auto's leren. Oefen indien mogelijk met iemand die bekend is met de taal, aangezien veel woorden zoals carro (auto) en rua (straat) niet worden uitgesproken zoals ze lijkengeschreven.

• Snelheidslimieten: De maximumsnelheid in Brazilië is doorgaans 30 kilometer per uur (18 mijl per uur) in woonwijken, 60 km/u op hoofdwegen, en tussen 80 en 110 km/u (50 en, 60 mph) op snelwegen.
• Verkeersborden: Verkeersborden in Brazilië volgen de internationale normen, maar let op stopborden, die in het Portugees worden geschreven als "PARE".
• Verkeersdrempels: Veel steden in Brazilië gebruiken verkeersdrempels, of lombadas in het Portugees. Ze zijn meestal, maar niet altijd, beschilderd met heldere strepen. Er zouden waarschuwingsborden moeten zijn voor de hobbel, maar af en toe zijn die er misschien niet.
• Veiligheidsgordels: Het is verplicht voor alle passagiers om een veiligheidsgordel te dragen in Brazilië.
• Alcohol: Brazilië heeft een nultolerantie voor rijden onder invloed. De limiet voor de bloedalcoholconcentratie (BAC) is 0,02 procent, het equivalent van één biertje of glas wijn.
• Tol: Veel snelwegen in Brazilië worden gefinancierd en onderhouden door een particulier bedrijf dat een tolsysteem gebruikt. Tolgelden kunnen variëren van 5 tot 20 Braziliaanse real, afhankelijk van uw auto.
• Benzinestations: Er worden vijf soorten brandstof verkocht bij benzinestations in Brazilië: gewone benzine, premium benzine, ethanol, diesel en aardgas, dus zorg ervoor dat u tanken met de juiste brandstof voor uw auto. Er zijn geen zelfbedieningstankstations in Brazilië, dus een bediende zal je helpen.
• Mobiele telefoons: Zonder handsfree apparaat kunt u een boete krijgen voor het gebruik van een mobiele telefoon, zelfs als uverkeer.
• Lane splitsing: Motorrijders vinden vaak hun weg tussen rijstroken wanneer het verkeer tot stilstand komt en zelfs wanneer het met normale snelheid stroomt, wat bekend staat als rijstrooksplitsing.
• In geval van nood: Als er iets gebeurt, bel dan 198 voor de rijkswegpolitie en 192 als je een ambulance nodig hebt.

Moet u een auto huren?

Het is niet onmogelijk om zonder auto door Brazilië te reizen, en veel inwoners maken gebruik van bussen, die best comfortabel en betrouwbaar kunnen zijn. Er zijn veel betaalbare touroperators die je in een voertuig met vierwielaandrijving naar meer afgelegen plaatsen kunnen brengen. In grotere steden zijn metro- en bussystemen ook een optie om je te verplaatsen. Tenzij je een ingewikkeld reisschema hebt waarvoor je een auto moet huren, zal de gemiddelde bezoeker in Brazilië het gemakkelijk genoeg vinden om het zonder auto te doen.

Wegcondities

Braziliaanse wegen variëren van zeer goed onderhouden snelwegen tot wegen met kuilen ter grootte van kraters en ondoordringbare modderpoelen. Wegen met tolheffing zijn goed onderhouden vanwege privébezit, maar zijwegen in meer landelijke gebieden kunnen in een slechte staat verkeren en zijn gevoelig voor overstromingen. Onderzoek uw route van tevoren om de toestand van de wegen te bekijken en uw reis dienovereenkomstig te plannen. In Brazilië is het de moeite waard om een kleine tol te betalen voor een goed onderhouden weg en een directe route.

Autodiefstal en gewapende overval

In grote steden brengt autorijden in Brazilië het risico van diefstal en beroving met zich mee. Automobilisten in grote steden mogen hun ramen opgerold houden bij verkeerslichten in gebieden die bekend staan om:gevaarlijker zijn, om het risico te verkleinen dat de auto zelf of de waardevolle spullen van de bestuurder worden meegenomen door een gewapende persoon. Als u na 20.00 uur rijdt, mag u (langzaam en voorzichtig) door een rood licht rijden om te voorkomen dat u een dief wordt. Tijdens uw reizen in Brazilië moet u voorzichtig en alert zijn en uw gezond verstand gebruiken.

Vrachtwagens en motorfietsen

De meeste Braziliaanse vrachtwagenchauffeurs zijn goede chauffeurs, maar velen zijn overwerkt en rijden mogelijk zonder slaap. Voor het geval dat, let op alle vrachtwagens.

Motorfietsen zijn een groot probleem in de grootste steden van Brazilië, met name in São Paulo, waar motorrijders berucht zijn om hun riskante bewegingen die veel ongelukken veroorzaken en veel motorrijders het leven kosten. Ze zijn gevoelig voor snelheid en zullen je zowel links als rechts passeren. Velen zullen in een consistent patroon piepen terwijl ze door de rijstroken rijden om auto's te laten weten dat ze eraan komen. Als je merkt dat je op een weg bent met veel motorrijders, luister dan of je piept en houd al je spiegels in de gaten.

Verkeersopstoppingen

Langzaam verkeer op verschillende tijdstippen van de dag is routine in grote Braziliaanse steden. Vakanties, stormen en ongelukken veroorzaken vaak monsterlijke files in São Paulo en Rio de Janeiro. Het kan soms twee tot drie uur duren voor wat je dacht dat een rit van een half uur was, dus plan vooruit en geef jezelf voldoende tijd om op je bestemming aan te komen.

Voetgangers en zwerfdieren

De meeste straten in commerciële districten zitten vol met voetgangers, die vaak ontwijkenauto's en stoppen soms midden op straat in afwachting van een kans om over te steken. Als je zo iemand op straat ziet, kan het stoppen voor hem een ongeluk veroorzaken, omdat de bestuurder achter je het niet verwacht.

Houd er rekening mee dat hoewel kinderen in Brazilië een halve dag naar school gaan, de meeste openbare middelbare scholen lessen hebben in drie perioden: ochtend, middag en avond. Grote groepen kinderen die van of naar de klas lopen, kunnen dus op bijna alle uren van de dag aanwezig zijn. Veel scholen bevinden zich aan drukke lanen en hebben al dan niet politieagenten als overstekende bewakers.

Helaas zijn er duizenden zwerfdieren in de straten van Brazilië waar je ook rekening mee moet houden. Ze vormen het risico van afleiding en u moet tijdens het rijden altijd alert zijn om een aanrijding te voorkomen.

Parkeren

In Brazilië is parkeren een uitdaging die Braziliaanse chauffeurs met trots aangaan. U moet voorbereid zijn om parallel te parkeren in smalle straten of te manoeuvreren in krappe parkeergarages. Anders is het misschien gemakkelijker om verder van uw bestemming te parkeren of te betalen voor een parkeerplaats met parkeerservice. Houd er ook rekening mee dat voor veel openbare plaatsen, zoals winkelcentra, parkeerkosten in rekening worden gebracht.

Als je op straat parkeert, kan iemand naar je toe komen met de vraag of je wilt dat ze op je auto letten terwijl je weg bent. Dit is een manier om te voorkomen dat uw auto wordt gestolen, en u moet altijd akkoord gaan, voor het geval dat. Wanneer u terugkeert om uw auto op te halen, hoeft u deze persoon slechts tussen de 1 of 2 reals een fooi te geven, wat eenecht koopje voor wat gemoedsrust.