Rijden in Parijs, Frankrijk: wat u moet weten

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 22:58

Net als veel andere grote Europese steden heeft Parijs een uitstekend openbaar vervoersysteem. Dankzij het uitgebreide metro-, bus-, tram- en intercity-treinnetwerk kunnen toeristen en de lokale bevolking zich gemakkelijk tussen de meeste plaatsen verplaatsen. En hoewel auto's nauwelijks van de straat zijn verdwenen, heeft het lokale stadsbestuur hard gewerkt om mensen te ontmoedigen om binnen de stadsgrenzen te rijden, met name door meer voetgangerszones te openen. In Parijs kun je je vrij gemakkelijk verplaatsen zonder ooit achter het stuur te zitten. En de meeste toeristen vermijden zelfs om achter het stuur te kruipen, omdat het een stad is met een reputatie voor agressieve chauffeurs die zich niet vaak aan de regels houden.

Natuurlijk moeten sommige bezoekers misschien rijden in de lichtstad, of er gewoon de voorkeur aan geven. Als u dat doet, is het essentieel dat u eerst vertrouwd raakt met de basisprincipes van autorijden in Parijs.

Rijvereisten

Voordat je met een motorvoertuig de straten van Parijs op gaat, moet je ervoor zorgen dat je al je wettelijke grondslagen hebt gedekt door alle vereiste documenten en items mee te nemen in de auto. In sommige gevallen kan het niet aantonen dat u deze items heeft, leiden tot boetes als u wordt aangehouden of door de wet wordt bijgestaanhandhaving.

Veel vereisten voor autorijden in Parijs zijn vergelijkbaar met die voor autorijden overal in Frankrijk, zoals 18 jaar oud zijn en bepaalde veiligheidsuitrusting dragen, waaronder een gevarendriehoek en reflecterend vest, die door verhuurbedrijven moeten worden verstrekt. Sommige vereisten zijn echter specifiek voor Parijs, waaronder het verkrijgen van een "Crit'Air"-badge die aangeeft dat uw auto voldoet aan de normen tegen vervuiling die in bepaalde zones van de stad gelden. Auto's met onvoldoende classificaties kunnen mogelijk niet in deze zones rijden, of kunnen tijdens bepaalde "piekvervuilings"-uren worden beperkt.

Als u een caravan, boot of ander voertuig achter uw auto sleept, moet deze voorzien zijn van kentekeninformatie voor uw land van herkomst of een sticker die overeenkomt met die op de auto zelf. Een bestuurder uit Groot-Brittannië of een ander Europees land zou bijvoorbeeld een sticker met "GB" of de Europese Unie op zowel de auto als het te slepen item laten zien.

Checklist voor autorijden in Parijs

• Geldig rijbewijs met bijbehorende registratie of eigendomsbewijs, of een huurovereenkomst (vereist)
• Geldig paspoort voor de bestuurder en alle passagiers die in de auto reizen (vereist)
• Bewijs van geldige autoverzekering (vereist)
• Reflecterend vest met hoge zichtbaarheid voor elke persoon in de auto (verplicht)
• Gevarendriehoek (verplicht)
• Volledige set vervangende lampen voor koplampen en achterlichten (vereist)
• Reserve bril (vereist)
• Koplampconverters (vereist als u vanuit Engeland rijdt)
• "Crit'Air"-badge (vereist in het centrum van Parijs)
• Breathalyse-test (vereist)

Regels van de weg

De regels en voorschriften voor het rijden in Frankrijk zijn misschien niet heel anders dan die je thuis gewend bent, maar dat betekent niet dat je ervan uit moet gaan dat het gebruik van de wegen een makkie zal zijn. Maak uzelf vertrouwd met de volgende verkeersregels voordat u probeert te rijden.

• Veiligheidsgordels en autostoelen: De bestuurder en alle passagiers in de auto moeten veiligheidsgordels dragen.
• Kinder- en autostoeltjes: Kinderen onder de 13 jaar mogen niet op de passagiersstoel voorin rijden, tenzij alle beschikbare achterstoelen bezet zijn door jongere kinderen of niet zijn uitgerust met geschikte Veiligheidsriemen. Bovendien moeten kinderen onder de 13 jaar ofwel in autostoelen rijden of veiligheidsgordels dragen die geschikt zijn voor hun leeftijd en lengte, en baby's en baby's jonger dan of rond een jaar oud moeten altijd in naar achteren gerichte autostoeltjes rijden. Het is de verantwoordelijkheid van de bestuurder om ervoor te zorgen dat alle passagiers de juiste veiligheidsgordels dragen.
• Alcohol: In Frankrijk is het toegestane alcoholgeh alte in het bloed voor chauffeurs extreem laag, namelijk 0,02 procent. We raden u aan om helemaal niet achter het stuur te kruipen als u ook maar één drankje heeft gedronken. Sancties, waaronder boetes en zelfs gevangenisstraf, kunnen ernstig zijn voor bestuurders die worden aangehouden met een alcoholpercentage boven het toegestane niveau.
• Dimlicht en koplampen gebruiken:Het wordt aanbevolen om uw dimlicht (dimlicht) zowel overdag als 's nachts te gebruiken wanneer u buiten de bebouwde kom rijdt, inclusief landwegen en gebieden met weinig licht. Gebruik nooit uw grootlicht wanneer er tegenliggers zijn of wanneer u een ander voertuig op de voet volgt; als ze in deze situaties niet worden verlaagd/verlaagd, kan dit leiden tot boetes en straffen.
• Voorrang geven aan rechts verkeer: Neem geen onnodige risico's - geef altijd voorrang aan voertuigen die van rechts naderen, zelfs als het niet erg duidelijk is gemaakt (zoals zoals bij complexe kruispunten zonder borden). U moet altijd voorrang geven aan verkeer van rechts in autogarages, op kruispunten waar u een driehoekig bord ziet met een rode rand en gemarkeerd door een zwarte "X", of op plaatsen waar u vlak voor u een bord ziet met de tekst Vous n 'avez pas la priorité (je hebt geen prioriteit).
• Snelheidslimieten: Alle snelheden worden weergegeven in kilometers. In de bebouwde kom en steden zijn snelheidslimieten over het algemeen maximaal 50 kilometer per uur, en de meeste snelwegen en snelwegen in de buurt van Parijs hebben meestal een minimumsnelheid van 80 km/u bij het gebruik van de inhaal-/inhaalstrook. Wanneer het zicht of de wegomstandigheden slecht zijn (d.w.z. zware mist, hevige regenval of sneeuw), wordt de snelheidslimiet automatisch verlaagd tot 50 km/u op alle wegen.
• Rotondes: Deze rotondes kunnen verwarrend en moeilijk te gebruiken zijn, dus wees uiterst voorzichtig als u erop rijdt. De rotondes bij de Arc de Triomphe aan het einde van de Champs-Elysées en bij de Place de la Concorde zijn bijzonderbekend om agressieve chauffeurs, dus vermijd waar mogelijk. Bij het rijden op rotondes in Frankrijk is de regel dat degenen die zich al op de cirkel bevinden voorrang hebben, en de cirkels gaan met de klok mee.
• De Parijse ringweg/snelweg: Parijs is omgeven door een enorme ringweg die plaatselijk bekend staat als la Périphérique. De meeste automobilisten die Parijs bezoeken, zullen er niet omheen kunnen, maar het is notoir stressvol en druk, dus volg advies over veilig navigeren en houd de maximumsnelheid van 70 km/u in de gaten. Het is samengesteld uit vier rijstroken, met de uitgangsbaan uiterst rechts; je moet voorrang verlenen aan auto's die van rechts invoegen op deze ringweg.
• Carpoolstroken en afritstroken: Deze bevinden zich over het algemeen uiterst links op alle Parijse snelwegen, inclusief de ringweg. Exit rijstroken voor die zijn aan de rechterkant. Rijd niet op de rechterrijstrook, tenzij uw afrit spoedig is.
• Mobiele telefoons: Mobiele telefoons en andere elektronische apparaten mogen tijdens het rijden niet door bestuurders worden gebruikt. Ook handsfree apparaten zijn niet toegestaan. Boetes kunnen ter plaatse worden uitgedeeld voor het overtreden van deze regel.
• Gas-/tankstations: Er zijn veel benzinestations rond de périphérique (ringweg), maar minder in het centrum van Parijs. Gebruik Google Maps of een andere app om de dichtstbijzijnde te vinden. Je kunt ook zien dat benzinestations tot laat in de nacht open zijn in en rond de stad.
• Tolwegen: Over het algemeen hoeft u geen tol te betalen wanneer u uitsluitend in en nabij Parijs rijdt. Maar reizen van of naar andere Franse steden betekent dat uom door sommige tolwegen te gaan, en de kosten kunnen duur zijn. De belangrijkste debet- en creditcards worden over het algemeen als betaalmiddel geaccepteerd. Bereken uw geschatte betaling voor een bepaalde reis.
• Horns en lichten: Gebruik je claxon niet om frustratie te uiten; het mag alleen worden gebruikt om andere bestuurders, voetgangers of fietsers te waarschuwen voor een gevaar. Hetzelfde geldt voor het knipperen van je koplampen: gebruik deze alleen om anderen te waarschuwen.
• Pas op voor fietsers en voetgangers: Geef fietsers en voetgangers voldoende ruimte en zoek ze op op drukke kruispunten. Ze houden zich niet altijd aan de verkeerswetten, en in het centrum van Parijs is het van essentieel belang om te kijken of ze tussen rijstroken door razen en voor het verkeer afslaan, zelfs als ze geen voorrang hebben.
• In geval van nood: Als je een verkeersongeval hebt of noodhulp nodig hebt, bel dan 15 (op een Frans mobieltje) of 112 vanaf een niet-Franse telefoon. U moet op uw plaats blijven tot de politie arriveert als u een auto-ongeluk krijgt waarbij een andere auto betrokken is en/of verwondingen. Zorg er ook voor dat u de namen en voertuigregistratienummers noteert van alle andere mensen en auto's die bij een ongeval betrokken zijn, hoe klein ook.

Parkeren in Parijs

Een van de redenen waarom veel mensen autorijden in het centrum van Parijs vermijden, is dat parkeren moeilijk te vinden is. In de meeste buurten zijn beschikbare plekken vaak al bezet op straat, en als ze beschikbaar zijn, moet je betalen om ze te gebruiken, behalve tijdens bepaalde uren.

Gelukkig zijn er ook tal van ondergrondse garages in destad, gemakkelijk te herkennen aan "P"-borden tegen een blauwe achtergrond. Om te betalen voor het parkeren in een ondergrondse garage, neemt u bij het binnenkomen een kaartje uit de automaat. Bij het verlaten van de kavel dient u te betalen (met contant geld of pinpas). De meeste van deze garages rekenen op uurbasis, terwijl sommige op basis van een vast tarief voor een halve of hele dag rekenen. Voor een gemakkelijkere reis kunt u uzelf vertrouwd maken met parkeren in de Franse hoofdstad, inclusief een gids voor het beteugelen van kleuren, parkeertarieven en -uren op straat en typische parkeerborden.

Moet je een auto huren in Parijs?

Hoewel veel toeristen het handiger vinden om gewoon te vertrouwen op het lokale openbaar vervoer en de snelle, betrouwbare treinen van Frankrijk, geven anderen er de voorkeur aan een voertuig te huren om zich te verplaatsen. Een paar keer dat u zou moeten overwegen om een auto te huren in Parijs:

• Uw of uw medereizigers hebben beperkte mobiliteit
• Je bent van plan meerdere dagtochten buiten de stad te maken (het spoorwegsysteem kan je naar verschillende plaatsen brengen, maar als je veel spullen hebt of liever flexibel bent met je timing en verblijfplaats, wil je misschien rijden)
• Je verblijft in een afgelegen buitenwijk van Parijs