Qantas biedt vliegreizen naar Antarctica aan

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 22:46

Dankzij de pandemie van het coronavirus ligt het internationale reizen voor het grootste deel van de wereld misschien stil, maar Australiërs staan op het punt een meevaller te krijgen. Qantas en reisorganisatie Antarctica Flights hebben zojuist hun seizoen 2020-21 van rondvluchten van Australië naar Antarctica aangekondigd, waarvan de eerste vlucht plaatsvindt op 15 november.

Momenteel mogen Australiërs niet internationaal reizen, behalve voor essentiële werknemers en degenen die reizen voor noodgevallen in het gezin. Maar aangezien de reis naar Antarctica vertrekt en landt in Australië, wordt het technisch gezien beschouwd als een binnenlandse vlucht-passagiers hoeven niet eens hun paspoort of bagage mee te nemen.

De reis duurt 12 tot 13 uur heen en terug en vertrekt vanuit verschillende steden in heel Australië om in een lus rond de magnetische zuidpool te vliegen. Het vliegtuig, een Boeing 787 Dreamliner, zal eigenlijk nergens op het Witte Continent landen, maar het zal op een lage hoogte van 10.000 voet vliegen om je zicht op sculpturale ijsbergen en dramatische bergen te maximaliseren.

Tijdens de vlucht worden passagiers getrakteerd op typische Qantas-service, inclusief twee ma altijden met een volledige bar, plus snacks, maar ze kunnen ook speciale programma's bekijkenop de entertainmentsystemen tijdens de vlucht over Antarctica, en luister naar een reeks live-lezingen van Antarctische experts aan boord.

Nu vraag je je waarschijnlijk af: hoe zit het met alle passagiers die geen stoel bij het raam hebben? De 787 is een widebody-vliegtuig met twee gangpaden, wat betekent dat er in economy slechts twee stoelen bij het raam zijn in een rij van negen. Voor deze Antarctica-vluchten zijn er zes categorieën stoelen, variërend van $ 850 economy-stoelen zonder toegang tot het raam (passagiers kunnen vrij door de cabine bewegen om naar buiten te kijken) tot $ 5.700 liggende stoelen in businessclass. Behalve voor degenen die geboekt hebben op de onderste optie, passagiers zullen halverwege de vlucht van stoel moeten wisselen om de kijkmogelijkheden te maximaliseren.

En volgens de COVID-19-protocollen zal niet elke stoel in Economy worden gevuld om te helpen met sociale afstand, en passagiers zullen ook maskers, handdesinfecterend middel en desinfecterende doekjes krijgen. Bovendien wordt vóór vertrek de temperatuur van de passagiers gecontroleerd. Iedereen met koorts wordt het instappen geweigerd, maar ze krijgen een volledig tegoed dat op een toekomstige vlucht kan worden gebruikt.

Hoewel Antarctic Flights al 26 jaar actief is, is deze ronde van vluchtroutes de nieuwste in een pandemische trend van vliegen om het vliegen. Voor Vaderdag in Taiwan op 8 augustus organiseerde de Taiwanese luchtvaartmaatschappij EVA Air een vlucht naar nergens aan boord van een van haar Hello Kitty-vliegtuigen, waarbij passagiers Hello Kitty-entertainment en een ma altijd aangeboden door chef Motokazu Nakamura, wiens restaurant Isshi Soden Nakamura in Kyoto, Japan, heeft drieMichelin-sterren.

Een andere Taiwanese luchtvaartmaatschappij, Starlux, bood een vluchtroute aan naar de Pratas-eilanden in de Zuid-Chinese Zee: de luchtvaartmaatschappij verkocht 188 tickets voor de vlucht in slechts 30 seconden. Gezien dat succes plant de luchtvaartmaatschappij deze maand een tweede rondvlucht naar een andere locatie, volgens Simple Flying.