Review van een West Wight Potter 19 zeilboot

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 23:20

De West Wight Potter 19 is, net als zijn kleinere zus de 15, al meer dan drie decennia een populaire pocketcruiser-zeilboot. Geïnspireerd door een origineel ontwerp in het VK, wordt het nu gebouwd door International Marine in Californië. In de loop der jaren zijn er een aantal verbeteringen aangebracht, terwijl de boten nog steeds de originele look behouden en een grote, toegewijde groep volgers hebben aangetrokken. Ze worden nog steeds getoond op geselecteerde grote bootshows in de V. S.

De Potter 19 is niet alleen populair omdat het een stoere kleine boot is die gemakkelijk te zeilen is, maar ook omdat het veel boot is vanwege zijn lengte. De hard-knikspant romp biedt goede stabiliteit en heeft een hoog vrijboord om de cockpit droog te houden, en het is een zeer gemakkelijke en vergevingsgezinde boot om te zeilen. De cabine is groot genoeg voor een stel om comfortabel te "kamperen" voor korte cruises. De Potter 19 is zelfs over de Atlantische Oceaan gevaren en van Californië naar Hawaï!

Beschrijving en functies

Beschrijving

• Lengte overall: 18 voet 9 inch
• Lengte waterlijn: 16 voet 4 inch
• Bal: 7 voet 6 inch
• Draft 6 inch (kiel omhoog), 3 voet 7 inch (kiel omlaag)
• Verplaatsing: 1225 lbs
• Kielgewicht (ballast): 300 lbs
• Grootzeil: 89 vierkante voet
• Hoofdzeil: 53 vierkante meter.voet (fok), 93 vierkante voet (genua)
• Hoogte mast: 22 voet boven dek, ongeveer 27 voet boven de waterlijn
• Standaard aanhangergewicht: ongeveer 500 lbs
• Kan in goede staat worden gevonden voor ongeveer $ 5000 en hoger

Belangrijkste kenmerken

Het volgende wordt standaard geleverd met een nieuwe Potter 19 in het geselecteerde pakket. Niet alle functies waren standaard in voorgaande jaren, dus gebruikte boten kunnen variëren.

• Gegalvaniseerde kiel schuift verticaal in met gebruiksvriendelijke kuiplier
• Kick-up roer maakt stranden mogelijk
• Anker reed locker met hawsepipe/ontluchter
• Mahoniehouten toegangsdeur
• Verstelbare spiegelmotorsteun
• Teak leuningen op cabine top
• Roestvrijstalen zwem-/instapladder
• Looplichten, ankerlicht
• Eenpitsfornuis met butaanbus
• 15-gallon watersysteem met dekvulling
• Gootsteen met handpomp
• Marine porta-potje in ingebouwde cabine
• Gegalvaniseerde oplegger op maat
• Roestvrijstalen mastkruk (voor traileren)

Optionele functies

• Poorten openen met schermen
• Ingebouwde koeler van 36 liter
• Jiffy reefsysteem
• Eenpersoons masthefsysteem
• Gekleurde romp en/of dek
• Gekleurde zeilen
• CDI furler voor voorzeil
• Eenpersoonspakket (lijnen naar cockpit, enz.)
• Genua lieren
• Asymmetrische spinnaker
• Bimini

Zeilen met een Potter 19

Omdat het een kleine, lichtgewicht boot is, is de Potter 19 gemakkelijk te traileren zonder eenspeciaal voertuig. De op het dek getrapte, scharnierende mast kan door één persoon worden geheven met het mastverhogingssysteem, of twee zonder, waardoor het een kwestie van minder dan een uur werk is om alles te doen voordat het te water wordt gelaten. Aangezien de boot slechts 15 cm trekt met de kiel omhoog en het roer omhoog geklapt, lanceert hij gemakkelijk op bijna alle boothellingen.

Veel eigenaren hebben de lijnen naar de cockpit geleid om zeilen mogelijk te maken zonder ooit aan dek te hoeven gaan, ervan uitgaande dat je de CDI furler hebt zoals de meeste eigenaren. Zelfs om het grootzeil te hijsen zonder dat de val naar achteren wordt geleid, kan een lange matroos in de kajuit op de zijkooien net achter de mast staan en gemakkelijk het grootzeil en de klamp van de val trekken. Zeilslakken die aan de boltrope zijn bevestigd, worden geadviseerd en maken dit een handeling met één hand die slechts enkele seconden duurt.

De harde kinstukken van de romp zorgen ervoor dat de boot langzamer overhelt dan 10 tot 15 graden dan boten met een ronde of V-romp, en de kinstukken hebben ook de neiging om boegspray naar de zijkanten te werpen in plaats van naar achteren richting de kuip. De wisselwerking, het enige nadeel bij het zeilen, is dat de boot zijn bijna platte romp beukt wanneer hij in golven of in het kielzog van andere boten vaart.

Op elke kleine zeilboot is het belangrijk om het gewicht van de bemanning en de passagiers zo goed mogelijk te positioneren (d.w.z. het meeste gewicht aan de loefzijde om de hiel te minimaliseren), maar dit is geen probleem met een cockpit die groot genoeg is voor vier volwassenen om comfortabel zijn. De relatief zware drop-kiel biedt, in tegenstelling tot de lichtere zwaarden van veel trailerbare zeilboten, een goede, diepe ballast voor meer stabiliteit. onder volzeil met een genua, de boot kan overmatig overhellen bij wind van meer dan 12 knopen, maar het grootzeil is gemakkelijk te reven en de fok is gedeeltelijk opgevouwen om de slagzij te verminderen. De P-19 beweegt goed bij een wind van slechts 5 knopen en bereikt snel zijn rompsnelheid van ongeveer 5,5 knopen bij een briesje van 10 knopen.

De meeste eigenaren gebruiken een buitenboordmotor van 4 tot 6 pk. De verstelbare motorsteun met lange worp maakt het gebruik van een buitenboordmotor met korte of lange schacht mogelijk. Tenzij er aanzienlijke golven zijn of een sterke tegenwind, vaart de boot gemakkelijk 5 knopen met de motor ruim onder de helft van het vermogen.

De Potter-eigenarenvereniging bevat veel verhalen die zijn geschreven door verschillende Potter-zeilers over hun ervaringen. Er zijn zeer weinig meldingen van kapseizen of ernstige problemen, altijd door een fout van de zeiler, zoals vergeten de kiel te laten zakken of de zeilen strak te spannen en dan breed op de wind te draaien. Als er correct wordt gevaren, is de Potter waarschijnlijk veiliger dan de meeste zeilboten van zijn formaat. Een kersverse zeiler, zoals bij elke zeilboot, wordt geadviseerd om een of andere vorm van zeilinstructie te hebben voordat hij er voor de eerste keer op uit gaat, maar de Potter 19 is een goede boot om de basis te leren.

Het interieur van een pottenbakker 19

De Potter 19 maakt goed gebruik van zijn binnenruimte. Hoewel cruisen op een kleine zeilboot meer neigt naar kamperen dan naar de luxe van rondloopruimte zoals op een grotere cruiseboot, is de Potter 19 comfortabeler dan andere van zijn formaat. De vier slaapplaatsen zijn allemaal bijna 6 en een halve voet lang, en er is een goede opslagonder. Toch zou het een zeldzaam viertal zijn dat meer dan een nacht zou cruisen. Maar er is genoeg ruimte voor twee om te slapen en de andere ligplaatsen te gebruiken voor plunjezakken en proviand.

Het butaanfornuis met één brander werkt goed voor eenpansma altijden en de gootsteen is handig voor beperkt gebruik. (Er is echter geen afvoer door de romp: u voert of dumpt uw "grijze water" uit de reservoirzak.) Veel eigenaren zijn behoorlijk creatief geweest in het regelen van opslagbakken en anderszins gebruik maken van de beschikbare ruimte. Een koelbox kan bijvoorbeeld onder en achter de traptreden worden geschoven als uw boot de ingebouwde koelbox niet heeft.

Bottom Line

Van de grote verscheidenheid aan kleine trailerbare zeilboten op de markt, voldoet de Potter 19 beter aan de behoeften van eigenaren die willen cruisen dan bijna andere, die op deze lengte doorgaans meer zijn ontworpen voor dagzeilen dan voor overnachten.

Omdat Potters al zo lang bestaat, is het niet moeilijk om er een te vinden die in veel gebieden wordt gebruikt. Maar omdat ze ook erg populair zijn binnen hun niche, verkopen ze ook tegen iets hogere prijzen dan andere trailerables, zelfs tot 22 voet of meer. Als je het kunt betalen, is het de moeite waard om je uit te strekken voor Potter als je van zijn uiterlijk houdt en zijn ruimte wilt - je zult niet teleurgesteld zijn.

Als je denkt aan een trailerbare zeilboot zoals de Potter 19, onthoud dan dat een van de grote voordelen de mogelijkheid is om hem gemakkelijk naar andere zeilbestemmingen te brengen, zoals in de winter naar de Florida Keys.

Zie de site van de fabrikant voor meerinformatie.