Autostoelbeleid van de 15 beste North American Airlines

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 23:13

In de Verenigde Staten, Canada en Mexico mogen kinderen onder de twee jaar gratis vliegen op de schoot van hun ouders. Maar het wordt ten zeerste aanbevolen dat ouders om veiligheidsredenen overwegen een apart zitje voor hun kind te kopen. Maar in de VS mag je niet zomaar een autostoeltje meenemen. het moet een stoel zijn die is goedgekeurd voor reizen door de Federal Aviation Administration (FAA).

Beleid voor autostoeltjes per luchtvaartmaatschappij

Hieronder staan de regels voor autostoeltjes voor de top 15 luchtvaartmaatschappijen in Noord-Amerika.

1. Aeromexico: Ouders die reizen met kinderen jonger dan twee jaar met een gekochte stoel, moeten een autostoeltje hebben dat naar voren is gericht en is ontworpen en gecertificeerd volgens de federale of lokale autoriteiten. Het moet ook met een tweepuntsgordel aan de vliegtuigstoel kunnen worden vastgemaakt. Ouders moeten de luchtvaartmaatschappij informeren over het meenemen van een autostoeltje wanneer ze een ticket kopen.
2. Air Canada: Autostoelen moeten zijn voorzien van een label met de tekst "Dit kinderbeveiligingssysteem voldoet aan alle toepasselijke Canadese veiligheidsnormen voor motorvoertuigen", of een nationaal veiligheidskeurmerk hebben dat aangeeft het nummer van de norm(en) waaraan het beveiligingssysteem voldoet. Op hun website staan normen voor niet-Canadese autostoelen.
3. Alaska Airlines: Autostoelenmoet gecertificeerd zijn voor gebruik in motorvoertuigen en vliegtuigen (in rode letters). Ze kunnen niet worden gebruikt in stoelen aan het gangpad, rijen bij nooduitgangen of rijen direct voor of achter uitgangsrijen. De luchtvaartmaatschappij geeft er de voorkeur aan dat kinderen op de stoel bij het raam worden geplaatst, maar staat toe dat kinderen op de middelste stoel worden geplaatst als de stoel bij het raam leeg is.
4. Allegiant Air: Kinderen met een ticket mogen reizen met een door de FAA goedgekeurd autostoeltje.
5. American Airlines: De in Fort Worth, Texas gevestigde luchtvaartmaatschappij vereist dat autostoeltjes een stevige rugleuning en zitting hebben, veiligheidsriemen die zijn geïnstalleerd om het kind veilig vast te houden en een label dat goedkeuring geeft voor gebruik in een vliegtuig. De stoel kan niet worden gebruikt in een uitgangsrij of in de rijen aan weerszijden van een uitgangsrij. Het kind moet in het veiligheidszitje blijven zitten met het harnas vastgemaakt tijdens het taxiën, opstijgen, landen en wanneer het bordje veiligheidsgordel vastgemaakt is.
6. Delta Air Lines: De in Atlanta gevestigde luchtvaartmaatschappij zegt dat de stoel bij het raam de voorkeurslocatie is voor een goedgekeurd autostoeltje. Andere locaties kunnen worden gebruikt zolang de stoel niet tussen andere passagiers en het gangpad is geïnstalleerd. Autostoeltjes voor kinderen kunnen niet worden gebruikt in stoelen aan het gangpad, rijen bij nooduitgangen, elke stoel één rij naar voren of één rij terug vanaf een rij bij de nooduitgang, schotstoelen wanneer het veiligheidszitje een combinatie is van een autostoeltje en kinderwagen en flatbed-stoelen in de Delta One eerst klassegebied van de volgende vliegtuigen: Airbus A330-200 of A330-300; Boeing 777 of 747.
7. Frontier Airlines: voor ouders die ervoor kiezen om een stoel voor baby's of peuters te kopen, vereist de luchtvaartmaatschappij dat zeplaats in een goedgekeurd autostoeltje. Ze kunnen niet worden geplaatst in rijen met nooduitgangen, in de rijen direct voor of achter de rijen met nooduitgangen, of in de allereerste rij. Het stelt voor om autostoelen op stoelen bij het raam te plaatsen, zodat andere passagiers niet worden geblokkeerd.
8. Hawaiian Airlines: De luchtvaartmaatschappij staat autostoelen toe voor ouders die een ticket voor hun kinderen kopen. Maar ze kunnen niet op stoelen aan het gangpad worden geplaatst, rijen bij uitgangen en rijen direct voor of achter een rij bij uitgangen.
9. InterJet: Kinderen onder de twee jaar met een eigen stoel moeten goed worden vastgezet in een goedgekeurd kinderzitje op basis van Amerikaanse en/of Canadese normen.
10. JetBlue: De in New York gevestigde luchtvaartmaatschappij vereist dat autostoelen in een raam of in de middelste stoelen worden geplaatst. De stoelen mogen de doorgang van een klant naar het gangpad niet belemmeren en mogen ook niet tussen twee passagiers worden geplaatst.
11. Southwest Airlines: De in Dallas gevestigde luchtvaartmaatschappij vraagt om autostoelen te gebruiken op de raam- of middelste stoelen. Ze kunnen niet worden gebruikt in stoelen aan het gangpad, stoelen in de nooduitgang en elke stoel in een rij direct voor of achter een rij bij een nooduitgang.
12. Spirit Airlines: De luchtvaartmaatschappij staat FAA-goedgekeurde autostoeltjes aan boord toe, zolang ouders een aparte stoel voor hun kind kopen. Autostoelen mogen niet worden geplaatst in stoelen die zijn uitgerust met een opblaasbare veiligheidsgordel. Bovendien kunnen autostoelen niet worden gebruikt in een uitgangsstoel of in de rij voor of na de uitgangsstoelen.
13. United Airlines: De in Chicago gevestigde luchtvaartmaatschappij staat het gebruik van een door de FAA goedgekeurd kinderbeveiligingssysteem ofveiligheidszitje op bepaalde stoelen aan boord van het vliegtuig als u een stoel voor uw kind hebt gekocht. United levert geen kinderzitjes of kinderzitjes. Veiligheidsstoelen of bevestigingssystemen moeten worden geplaatst op stoelen bij het raam in vliegtuigen met één gangpad, en op stoelen bij het raam of op de middelste stoelen van een middengedeelte in vliegtuigen met twee gangpaden. Het gebruik van kinderbeveiligingssystemen is niet toegestaan op naar achteren gerichte stoelen of stoelen in de uitgangsrij van vliegtuigen, of in United Global First op 747-400-, 767- of 777-200-vliegtuigen met drie cabines.
14. Volaris: Voor kinderen onder de twee jaar met een betaald ticket kunnen door de FAA goedgekeurde autostoeltjes worden gebruikt.
15. WestJet: Een autostoeltje voor betaalde kinderen jonger dan twee jaar mag zonder basis worden gebruikt, zolang het goed is vastgemaakt en wordt gebruikt met het interne harnassysteem geïnstalleerd. Stoelen moeten ook voldoen aan de FAA en/of Canadian Motor Vehicle Safety Standards.

Tips voor het gebruik van een autostoeltje tijdens een vlucht

• Om uw autostoeltje te kunnen gebruiken, zoekt u een label waarop staat: "Dit veiligheidssysteem is gecertificeerd voor gebruik in motorvoertuigen en vliegtuigen."
• Controleer de breedte van het autostoeltje. In de VS noemt de FAA 16 inch als de maximale breedte, zodat deze op de meeste stoelen van luchtvaartmaatschappijen past.
• Sommige luchtvaartmaatschappijen bieden korting op vliegtickets voor baby's die een stoel bezetten, maar niet allemaal. Voor luchtvaartmaatschappijen die wel kortingstarieven voor baby's aanbieden, variëren de kortingen meestal van 10-50 procent minder dan het tarief van een volwassene.
• Als u geen stoel voor uw kind onder de twee jaar koopt, is de luchtvaartmaatschappij dat nietverplicht om u een lege stoel te geven. Doordeweekse, late ochtend- of vroege middagvluchten geven je vaak meer kans op extra lege stoelen in een vliegtuig. En je kunt het altijd aan de poort vragen.