RVing 101-gids: een camper of aanhanger draaien

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 23:21

Er zijn twee aspecten van camperen die elke beginner angst aanjagen: parkeren en afslaan. Het parkeren van een camper vereist geduld en oefening, net als draaien, net als alles wat je voor de eerste keer leert.

We geven je enkele tips en trucs om te leren hoe je een camper veilig kunt keren. Houd er rekening mee dat oefening kunst baart. Hoewel het misschien eng kan zijn om voor het eerst de weg op te gaan met het besturen van een camper of het slepen van een camper, als je het niet probeert, zul je nooit de angst overwinnen om een camper te draaien. Laten we beginnen!

Omgaan met een camper

Of je nu een camper bestuurt of een aanhanger trekt, je moet de basisprincipes van het omgaan met jezelf op de weg weer leren. Zelfs de meest ervaren chauffeur zal je vertellen dat het slepen of besturen van een camper anders en moeilijk is, totdat je eraan gewend raakt.

Rijden of slepen op de snelweg is gemakkelijker te doen dan door de straten van de stad te navigeren. Dit is waar u de meeste problemen zult hebben met aanpassen. Stadsstraten zijn krapper en minder gastvrij voor grotere voertuigen zoals campers en aanhangwagens. Als je ooit een semi-vrachtwagen of aanhanger over de stoeprand hebt zien rijden, is dit een beetje van wat je kunt verwachten als je de ins en outs leert van het draaien van een camper.

Pro-tip: Overweeg een camperrijcursus te volgen bij een plaatselijke dealer om uw camper op te frissenrij- en draaivaardigheid. De meeste dealers bieden lessen, individuele lessen en meer aan over het reilen en zeilen van campers. Je zult ook aandacht willen besteden aan de staatsvoorschriften.

Je moet niet vergeten dat je bij het besturen van een camper of het trekken van een aanhanger veel zwaarder bent dan je normaal gesproken in een auto zou rijden. Wanneer een aanhanger of camper volledig beladen is, heeft hij een grotere remweg en een grotere draaicirkel nodig, vooral bij het nemen van bochten naar rechts. Bochten naar links zijn voor het grootste deel gemakkelijker onder de knie te krijgen tijdens het camperen, omdat je meer ruimte hebt voor fouten bij dit type afslag.

Als het gaat om bochten naar rechts, herinneren we ons allemaal hoe comfortabel ze waren toen ze leerden rijden. Als je in een auto een bocht naar rechts maakt, omhels je de bocht en rijd je je bocht in. Als je achter het stuur van een camper zit of een aanhanger trekt, moet je jezelf extra ruimte voorin geven om een volledige bocht naar rechts te maken door verder uit te trekken voordat je de bocht ingaat.

Laten we eens kijken hoe de verschillen in afslaan van toepassing zijn op een camper of aanhanger.

Een camper draaien

Het belangrijkste om te onthouden bij het besturen van een camper is dat uw banden niet recht voor u staan. Ze bevinden zich meestal onder u, wat visueel betekent dat u de afstand van uw afslag naar rechts anders moet beoordelen dan wanneer u een voertuig bestuurt.

Dit betekent ook dat je verder het kruispunt op moet rijden en iets naar links of rechts moet rijden voordat je tijd maakt, en zorg ervoor dat je wielen de draaicirkel hebben vrijgemaakt voordat debeurt.

Als je een bocht naar rechts maakt in een camper, is het absoluut noodzakelijk dat je in je spiegels kijkt en rekening houdt met je dode hoeken. Mogelijk ziet u geen fietsen, voetgangers of kleinere voertuigen naast u of op het trottoir. Wees je bewust van je omgeving voordat je aan de beurt bent.

Pro tip: Steek nooit de rijstrook naast je over als je het kunt helpen. Soms kan het niet worden vermeden, maar doe er alles aan om rechtsaf te slaan zonder dit te doen, omdat je het verkeer blokkeert en mogelijk een ongeluk veroorzaakt.

Een aanhangwagen draaien

Als je een aanhanger trekt, moet je rekening houden met het slingeren van de aanhanger bij het maken van bochten, met name bochten naar rechts. Net als bij het afslaan van een camper, moet u meer het kruispunt op dan u gewend bent voordat u uw afslag begint. Het verschil dat je zult tegenkomen is het slingeren van de trailer, zij het een beetje.

Deze slingering kan voldoende zijn om uw aanhanger naar de rijstroken naast u te verplaatsen, waardoor een ongeval ontstaat of een voetganger wordt geraakt als u niet oppast.

Dit is waar het goed vastzetten van uw trekhaak van pas komt. Als uw trekhaak niet zo strak is als zou moeten, kan uw aanhanger naar links beginnen te slingeren wanneer u naar rechts draait en de linkerbaan oprijdt en vice versa. Als uw trekhaak te strak staat, draait uw aanhanger mogelijk niet zo soepel als u zou willen.

Dit is een van die dingen waarvan je niet weet dat het gebeurt totdat het gebeurt, dus noteer het wanneer je begint met het maken van bochten naar rechts, zodat je je trekhaak kunt afstellen om het draaien in de toekomst gemakkelijker te maken.

Pro-tip: Als je merkt dat je te veel zwaaitrichting van de ander bij het draaien, overweeg dan te investeren in een ander trekhaaksysteem om het verschil te overbruggen. Er zijn veel soorten trekhaaksystemen; het is een kwestie van de juiste te vinden voor uw opstelling.

Bottom Line

Het draaien van een aanhanger of camper vereist enige oefening en gewenning aan de afstandsproblemen die gepaard gaan met het bezit van een recreatievoertuig. Door je bochten te oefenen, vooral je juiste, kun je inschatten hoe ver je moet zijn en je dienovereenkomstig aanpassen tijdens je reizen.