2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 23:20
Dit is voor iedereen die nog niet eerder in een Europese auto met handgeschakelde versnellingsbak heeft gereden of die gewend is aan grote motoren met veel koppel bij lage toerentallen, waar Amerikaanse auto's in het recente verleden beroemd om waren.
Het soort Europese auto's dat de meeste toeristen huren of leasen, heeft kleine, krachtige motoren. Hoge prestaties gaan niet alleen over snel gaan, het gaat over efficiëntie. Deze auto's moeten een beetje anders worden bestuurd om er het maximale uit te halen, zowel in termen van prestaties als zuinigheid.
Houd het toerental hoog als u stroom nodig heeft
Om een kleine, krachtige motor te maken, duwt een ingenieur het motorvermogen naar de bovenkant van het toerentalbereik, waar een motor efficiënter werkt. Dus als u een heuvel op ziet komen, moet u het schakelen uitstellen om het verhoogde vermogen en koppel te gebruiken dat beschikbaar is bij hogere toerentallen (motoromwentelingen per minuut). Door dingen tussen de 3.000 en 4.000 RPM te houden, kun je zowat elke heuvel beklimmen die je moet beklimmen.
Doet het "pijn" aan de motor om dit te doen? nee. Het is erger om de motor te "sjouwen" - een zware auto een heuvel op proberen te krijgen met te weinig pk's en te veel brandstof is een recept voor een ramp. Bovendien is de aandoening tijdelijk; nadat je over de heuvel bent, schakel je hem weer in de 5e versnelling en huppel je verdervrolijk.
Versnel stevig weg van h altes
Ondanks de enorme hoeveelheid propaganda van het tegendeel, hebben tests bewezen dat een stevige acceleratie tijdens het vaak schakelen resulteert in het beste benzineverbruik voor zowat elke auto die je maar kunt bedenken - en benzineverbruik kan belangrijk zijn wanneer je beta alt $ 9 per gallon.
Ok, dus wat is levendig? Welnu, het maximale rendement wordt gevonden bij ongeveer 75% van volgas (dat is het pedaal aan de rechterkant op Continental-voertuigen). Schakel regelmatig, houd het gemiddelde toerental op ongeveer 2000 als u op een vlakke ondergrond rijdt, accelereer tot u de snelheidslimiet bereikt, rijd dan achteruit en laat voldoende afstand tussen uw auto en andere objecten zodat u niet hoeft te remmen om houd een redelijke afstand tussen u en het gevaar - uw momentum veranderen in oververhitte remschijven door regelmatig te remmen is zo ongeveer het ergste wat u kunt doen - het brandstofverbruik van uw auto laten dalen als een rots.
Snel rijden over de grote snelwegen van Europa
Europese bodem is vruchtbaar genoeg om een enorme oogst aan automatische snelheidscontroles te hebben gecreëerd met een zeer korte draagtijd. In Italië zie je ze overal. Ondanks dat er in het verleden veel wegen met onbeperkte snelheid waren in Europa, is dit in de meeste landen niet meer het geval. Doe voorzichtig. Die kaartjes zijn duurder dan een tank benzine - en dat is niet goedkoop.
De snelle wegen, de autosnelwegen in Duitsland en autostrada in Italië, zijn verreweg de snelste manier om tussen steden in Europa te komen. Ze zijn zelden de mooiste of goedkoopste.
In tegenstelling tot de VS, waarhet rijden op snelwegen met meerdere rijstroken is op zijn best gratis, de meeste Europeanen rijden aan de rechterkant en passeren aan de linkerkant - wat betekent dat u uitstapt, uw pas maakt en dan weer rechts in het verkeer stapt. U zal auto's hebben binnen enkele centimeters van uw achterbumper als u besluit uw eigen persoonlijke snelheidslimiet op de linkerrijstrook te handhaven - dus als u niet van bumperkleven houdt als een bloedsport, ga dan gewoon naar rechts. (Vier Europese landen rijden aan de linkerkant, en dus zijn de bovenstaande procedures omgekeerd: Cyprus, Ierland, M alta en het Verenigd Koninkrijk.)
Alcohollimieten in Europa
De EU beveelt een limiet van 0,5 gram per liter aan, of 0,05% alcohol in het bloed, maar veel landen in Europa hebben lagere limieten. De trend is naar lagere limieten, dus controleer het land waarin u reist. Veel van de geweldige restaurants op het Europese platteland huren ook kamers, zodat u niet hoeft te rijden na een avondje lekker eten en wijn.
Aanbevolen:
Hier is hoe een terugkeer naar Europese reizen eruit zal zien
Een recent voorstel van de Europese Commissie geeft meer details over hoe niet-essentiële reizen naar Europa er binnenkort uit zullen zien voor gevaccineerde Amerikanen
Hoe de Nürburgring te besturen: 's werelds meest beruchte racebaan
De Nürburgring is het meest uitdagende circuit ter wereld. Ontdek hoe u er kunt komen en waar u kunt verblijven, evenals over het rijden op het circuit
Hoe veilig te blijven in Europese treinen
Veilig blijven in Europese treinen is een kwestie van hetzelfde gezonde verstand gebruiken als wanneer je ergens heen reist. Hier zijn voorzorgsmaatregelen die u moet nemen
Hoe u Europese treinkaartjes van punt tot punt kunt kopen
Je kunt Europa-treinkaartjes van punt naar punt kopen, in tegenstelling tot het kopen van een Eurail-pas. Lees in dit artikel hoe u enkele treinkaartjes voor Europa kunt kopen
Moet u een camper besturen of een aanhangwagen trekken?
Bij het kiezen van een camper, of je nu rijdt of twee, is het essentieel hoeveel je van het rijden geniet. Klik hier om te bepalen welke manier voor jou geschikt is