Soorten openbaar vervoer in Peru

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 23:14

Openbaar vervoer in Peru omvat alles, van moderne luchtvloten tot verouderde vrachtwagens. En terwijl je door het land reist, merk je misschien dat je een balans probeert te vinden tussen bruikbaarheid, kosten, comfort en veiligheid als het gaat om de verschillende beschikbare transportmethoden.

Vliegtuigen

Vliegen is de snelste, gemakkelijkste en veiligste vorm van vervoer in Peru. Vier luchtvaartmaatschappijen domineren de binnenlandse routes, met weinig verschil tussen hen in termen van kwaliteit: LAN, StarPerú, Avianca en Peruvian Airlines. De internationale luchthaven Jorge Chávez in Lima fungeert als hub voor alle vier de luchtvaartmaatschappijen. De dekking is goed, met dagelijkse vluchten naar veel van de grote steden van Peru. Ticketprijzen veranderen regelmatig.

• Veiligheid: Vliegen blijft de veiligste manier van reizen in Peru
• Comfort: Kleine stoelen, maar over het algemeen comfortabel

Bus

Bussen zijn de belangrijkste vorm van openbaar vervoer over lange afstand in Peru. Als u met een klein beetje wilt reizen, zijn bussen de beste keuze. Probeer echter niet te goedkoop te gaan, aangezien de goedkoopste bedrijven niet veilig of betrouwbaar zijn. Blijf bij bedrijven zoals Cruz del Sur, Ormeño, Oltursa en Movil Tours, allemaaldie beschikken over moderne vloten en goede veiligheidsgegevens.

• Veiligheid: Slecht in het algemeen, maar veel veiliger bij de topbedrijven
• Comfort: Verschrikkelijk op de goedkoopste bussen, bijna luxe met de top-enders

Taxi

Taxi's zijn overal in de grotere steden van Peru, maar wees voorzichtig als je er een markeert. Gebruik alleen geregistreerde, modern ogende taxi's, want sommige chauffeurs zonder vergunning zijn verre van betrouwbaar en potentieel gevaarlijk. Vergeet niet om de prijs van tevoren vast te stellen, aangezien Peruaanse taxi's niet op meters rijden. Kleinere taxi's, algemeen bekend als ticos, hebben hetzelfde doel als hun grotere neven.

• Veiligheid: Blijf bij taxi's met een vergunning om corrupte taxichauffeurs te vermijden.
• Comfort: Oké, maar sluit je raam om de dampen van de grote steden buiten te houden

Gedeelde taxi

Gedeelde taxi's, ook wel colectivos genoemd, zijn vergelijkbaar met gewone taxi's, maar volgen een vaste route met vaste tarieven. Ze vervoeren maximaal vier passagiers (althans legaal) en halen je overal op de route op. De routes variëren van circuits in de binnenstad tot langeafstandsritten over landelijke wegen die niet door grote busmaatschappijen worden bediend. De prijzen zijn laag in dorpen en steden, maar veel hoger voor langere reizen (hoe beter het bedrijf, hoe hoger de prijs).

• Veiligheid: Goed voor korte sprongen, maar wees voorzichtig op afgelegen wegen
• Comfort: Comfortabel met vier passagiers, maar vreselijk krap met zes of zeven en een kip oftwee

Minibus

Hou van ze of haat ze, minibussen zijn een ongelooflijk goedkope manier om door de grote steden van Peru te reizen. Er zijn twee typen: de combi (normaal gesproken een oude Nissan- of Toyota-minibus) en de grotere micro (meestal een verouderde Toyota- of Mitsubishi-minibus). Combi's zijn overal in Lima, hun chauffeurs razen door de stad terwijl de kaartjesverzamelaar aan de zijdeur hangt en de bestemmingen roept. Als je tegen de chaos kunt, kan een combi je halverwege Lima brengen voor ongeveer $ 0,50.

• Veiligheid: De chauffeurs zijn roekeloos. Pas op voor zakkenrollers
• Comfort: Plotseling stoppen en zwenken in een mobiel sardienenblikje

Mototaxi

Als je in India bent geweest, ben je waarschijnlijk bekend met riksja's, de kleine driewielige constructies met een zitbank achterin. Peruaanse riksja's, ook wel mototaxi's of trimovils genoemd, domineren de wegen in veel provinciesteden en bieden een snelle en gemakkelijke manier om van plaats naar plaats te komen. Net als bij taxi's, moet je de prijs van tevoren bepalen en bereid zijn om te onderhandelen.

• Veiligheid: Mototaxi's zijn fragiele dingen, goed in de open lucht maar riskant in druk verkeer
• Comfort: Prima op gladde wegen, maar slopend als het moeilijk wordt

Pick-up Truck

Pickup trucks (camionetas) ferry ruralarbeiders van de stad naar het platteland. Het is misschien wel de meest elementaire vorm van openbaar vervoer in Peru en niet een die veel toeristen zullen ervaren. Passagiers zitten of staan in de laadruimte, meestal hangend voor hun leven. Je moet camionetas vermijden, vooral over lange afstanden, tenzij er echt geen andere optie is.

• Veiligheid: Als je van je rug v alt, hoop dan maar dat iemand het merkt (Het loont om een reisverzekering te hebben.)
• Comfort: Geen

Boot

Grote passagiersveerboten en kleine lancha's (motorboten) zorgen voor al het landverkeer in het Amazonegebied. Havensteden zoals Yurimaguas en Pucallpa zijn letterlijk het einde van de weg. Reizen per passagiersboot is avontuurlijk en schilderachtig, maar je hebt uithoudingsvermogen en geduld nodig voor de reis (het duurt drie dagen om vanuit de meeste grote havensteden naar Iquitos te komen). Neem voldoende spullen mee voor de reis, want aan boord zijn alleen basisma altijden beschikbaar.

• Veiligheid: Houd je uitrusting in de gaten en wees voorzichtig in de drukke havens
• Comfort: Jij bent het maar, een hangmat en de machtige Amazone

Trein

Treinreizen is een zeldzaamheid in Peru. Drie bedrijven exploiteren treinen naar Machu Picchu, met verdere diensten van Cusco naar Puno. De Ferrocarril Central Andino is de meest spectaculaire treinreis van het land, die loopt van Lima over de Andes tot aan Huancayo. Dit is de hoogste standaardspoorbaan ter wereld, dus agrote aantrekkingskracht voor treinliefhebbers. De trein vertrekt maar twee keer per maand, dus plan van tevoren. Een andere trein passeert de grens tussen Peru en Chili van Tacna naar Arica.

• Veiligheid: Over het algemeen veel veiliger dan welk openbaar vervoer over de weg in Peru dan ook
• Comfort: Soepel en ruim, met luxe hutten op de Hiram Bingham-trein in Cusco