Helikoptertour door Kauai met Jack Harter Helicopters

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 22:59

Al jaren wilde ik een helikoptervlucht maken in Hawaï. In het bijzonder wilde ik een helikoptervlucht maken op Kaua'i, omdat zoveel van het eiland alleen vanuit de lucht te zien is.

Tijdens een eerdere reis naar Kauaʻi hadden mijn vrouw en ik een "fotograaf's droom"-tour van 90 minuten gepland met Jack Harter Helicopters, maar onze tour werd geannuleerd vanwege slechte weersomstandigheden. Ik was dan ook heel blij toen ik op een later tijdstip eindelijk met het bedrijf Kauaʻi kon touren.

Waarom Jack Harter-helikopters? Met 14 helikopterbedrijven die op Kaua'i actief waren, had ik mijn onderzoek gedaan naar gebieden als veiligheidsrecord, klanttevredenheid, bedrijfservaring en touraanbod. Jack Harter Helicopters stond bijna bovenaan de lijst in elk gebied dat ik onderzocht.

Wat te verwachten

De meeste helikoptertourbedrijven op Kaua'i vliegen dezelfde eenvoudige eilandtour van een uur. Ze stijgen op vanaf de helihaven van Lihue en vliegen tegen de klok in rond het eiland. Terwijl ze landinwaarts blijven over het zuiden van Kaua'i en de Hanapepe-vallei passeren, zullen passagiers de Manawaiopuna-watervallen (Jurassic Park-watervallen) zien en door Waimea Canyon (de Grand Canyon van de Stille Oceaan) vliegen.

Vanuit Waimea Canyon vlieg je naar de kust van Nā Pali, waar je de beroemdste zeekliffen ter wereld zult ervaren. Van Nā Pali vliegt de tour langs de noordkust naar Hanalei Bay, waar de tour landinwaarts gaat langs de Hanalei-vallei naar de krater van de berg Wai'ale'ale, de natste plek op aarde.

Vanaf de berg Waiʻaleʻale gaat de tour oostwaarts over de Wailua River Valley naar Wailua Falls en dan terug naar de helihaven. Het uur gaat veel te snel voorbij.

Aandacht voor detail

Wat het verschil maakt tussen een uitstekende tour en gewoon een goede tour, zijn de kleine details.

Jack Harter geeft een uitgebreide pre-flight briefing met een overzicht van de vlucht, veiligheidsinstructies, in- en uitstapregels. Ze zorgen ervoor dat u vertrouwd bent met wat er tijdens uw vlucht gaat gebeuren.

Groepen gaan aan boord en zitten in een specifieke volgorde en op specifieke stoelen in de helikopter om een juiste gewichtsverdeling te garanderen. Onze groep vloog in een Eurocopter AStar die plaats biedt aan vijf passagiers, één voorin naast de piloot en vier op de achterbank.

Voordat de helikopter opstijgt, zorgt het grondpersoneel ervoor dat iedereen zit en vast zit in het pand, en dat de headsets beschikbaar zijn en werken.

De stemming bepalen voor een geweldige vlucht

Jack Harter Helicopters gebruikt uitstekende hoofdtelefoons met ruisonderdrukking. Je hoort de motor of het wervelen van de messen niet. Wat je zult horen is het verhaal van de piloot en de achtergrondmuziek die speciaal is gekozen voor elk deel van de tour.

De muziekbepa alt echt de sfeer, of het nu het thema is van "Jurassic Park" terwijl je over Manawaiopuna Falls vliegt of de stijgende thema's van de soundtrack van "Everest" terwijl je over Waimea Canyon vliegt.

Er is een kleine microfoon beschikbaar voor elke passagier, zodat u met de piloot kunt praten en vragen kunt stellen. Onze piloot, Brian (Chris) Christensen, was geweldig. Hij was buitengewoon goed geïnformeerd over Kauai en was een integraal onderdeel van het plezierig maken van de vlucht.

Ik wist niet goed wat ik moest verwachten qua turbulentie. De realiteit was dat de vlucht soepeler verliep dan welk vliegtuig dan ook waar ik ooit in heb gezeten. Geen enkele keer had ik enig gevoel van hoogteverandering of snelheidsverandering. Zonder het constant veranderende landschap en het feit dat ik wist dat ik in een helikopter zat, had ik in een bioscoopstoel naar een IMAX-film kunnen kijken.

Hoe belangrijk is waar je zit?

Sommigen zeggen dat er geen slechte stoelen zijn in de AStar. Ik ben het er meestal niet mee eens, vooral als je bedoeling fotografie is. De twee binnenstoelen achterin zouden gewoon niet werken als het je doel is om foto's te maken. Aan de andere kant zijn de twee achterruitstoelen uitstekend geschikt voor fotografie.

Onze piloot was heel voorzichtig om ervoor te zorgen dat hij voor de meeste sites een draai van 360 graden maakte, zodat dezelfde weergaven voor iedereen beschikbaar waren. Ik zat bijvoorbeeld naast de linker achterruit en hoewel we langs de kust van Nā Pali naar het noorden vlogen, maakte Chris genoeg bochten dat ik de zeekliffen en de kustlijn net zo goed kon zien als de persoon uiterst rechts van mij.

Foto's maken

Onnodig telaten we zeggen, ik was erg blij met mijn helikoptervlucht met Jack Harter Helicopters. Het overtrof al mijn hoge verwachtingen en maakte me echt enthousiast om de andere Hawaiiaanse eilanden vanuit de lucht te bekijken. Mijn primaire doel, behalve om van de tour te genieten, was om foto's te maken.

Fotografie van am AStar biedt een aantal uitdagingen. Als fotografie je primaire doel is, kun je een tour overwegen in Jack's vierpersoons Hughes 500 die wordt gevlogen met de deuren eraf.

Ons ethisch beleid

Zoals gebruikelijk is in de reisindustrie, kreeg de schrijver een gratis rondleiding om Jack Harter Helicopters te beoordelen. Hoewel het deze beoordeling niet heeft beïnvloed, gelooft About.com in volledige openbaarmaking van alle mogelijke belangenconflicten. Zie ons ethisch beleid voor meer informatie.