Indian Railways Reisklassen in treinen (met foto's)

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 22:46

Er zijn veel verschillende reisklassen te vinden in treinen van de Indian Railways, en het kan verwarrend zijn voor degenen die er niet bekend mee zijn. Hier is een uitleg van wat er in elke klas kan worden verwacht, evenals enkele tips om u te helpen de juiste klas te kiezen die aan uw behoeften voldoet voor een comfortabele treinreis in India.

Unreserved General Class (UR)

India's armste mensen reizen in Unreserved General Class (UR), evenals degenen die niet het geluk hebben gehad om een ticket in Sleeper Class te bemachtigen. Reserveren is niet nodig en het concept van overbevolking wordt echt naar een nieuw niveau getild. Er is alleen een zit- of staruimte, en eventuele vrije vloerruimte wordt ingenomen door degenen die erop willen slapen. De meeste stoelen zijn gewoon houten banken, hoewel sommige treinen gecapitonneerde banken hebben.

Comfort Rating: Unreserved Class wordt niet aanbevolen voor langeafstandstreinen in India.

Tweede zitplaats AC (2S)

Reserveren is verplicht in Second Seating of Second Class (2S). 2S is meestal te vinden in intercity's overdag en is een goedkope manier van reizen. Er zijn drie stoelenaan weerszijden van het gangpad, en ze leunen niet achterover. De meeste van hen zijn stoelen in bankstijl met kussens, hoewel sommige nieuwere rijtuigen individuele stoelen hebben. Er zijn geen slaapfaciliteiten in deze klasse. Rijtuigen worden gekoeld met ventilatoren.

Comfort Rating: Draaglijk voor korte afstanden als het echt nodig is. De rijtuigen worden echter vaak bezet door passagiers die geen reservering hebben.

Slaapklas (SL)

Terwijl het grootste deel van de Indiase middenklasse in de slaapklasse reisde, zijn velen nu overgestapt naar AC 3. Tegenwoordig zie je vaak mensen uit de algemene klasse (die geen bevestigde tickets konden krijgen) overstromen in de Sleeper Class rijtuigen. De rijtuigen zijn verdeeld in open compartimenten met elk zes bedden. De bedden zijn verticaal gestapeld in drie lagen aan weerszijden van de compartimenten. Overdag moeten de middelste bedden plat tegen de compartimentwanden worden neergeklapt, zodat passagiers op de onderste bedden kunnen zitten. Twee rijen bedden bevinden zich ook buiten de compartimenten, langs het gangpad. Ventilatoren op het koetsplafond zorgen voor wat verkoeling en de ramen hebben tralies om indringers buiten te houden, aangezien ze meestal open worden gehouden. De badkamers hebben zowel westerse als Indiase toiletten.

Comfort Rating: Er is geen privacy in Sleeper Class, en het is lawaaierig, druk en vies (en dat geldt ook voor de toiletten). Temperatuur is ook een probleem; de rijtuigen kunnen 's winters te warm zijn, of 's nachts te koud. Sommige mensen reizen echter liever indeze klas zodat ze kunnen communiceren met Indiërs uit alle lagen van de bevolking, of geld kunnen besparen.

Three Tier Klasse met airconditioning (3A)

Three Tier Air Conditioned Class, bekend als 3AC, biedt een aanzienlijke verbetering in comfort en rust. De rijtuigen in 3AC zijn op dezelfde manier ingedeeld als in Sleeper Class. De ramen zijn echter bedekt met getint glas dat niet kan worden geopend, en airconditioning houdt de rijtuigen koel. Beddengoed en handdoeken worden verstrekt aan passagiers.

Comfort Rating: Passagiers hebben de neiging om meer op zichzelf te blijven in 3AC, maar privacy ontbreekt nog steeds ernstig vanwege het open karakter van de compartimenten. Het belangrijkste is dat de rijtuigen en badkamers meestal veel schoner blijven dan die in de Sleeper Class.

Tweelaagse airconditioning klasse (2AC)

Two Tier Air Conditioned Class, bekend als 2AC, trekt reizigers uit de hogere klasse van India aan. Er is veel meer ruimte, want er zijn slechts vier bedden in elk compartiment. De bedden zijn aan weerszijden verticaal in twee lagen gestapeld. Net als in de andere klassen zijn er ook buiten de compartimenten twee rijen bedden langs het gangpad. Beddengoed en handdoeken zijn ook aanwezig, hetzelfde als in 3AC.

Comfortbeoordeling: Het beste van 2AC is het extra voordeel van privacygordijnen bij de ingang van elk compartiment, evenals over elk van de bedden die langs het gangpad lopen. De gordijnen zijn meestal altijd gesloten endeze klasse accommodatie is vrij verstoken van enige interactie.

Eerste klas airconditioning (1AC)

First Class Air Conditioned, bekend als 1AC, is alleen te vinden op de meest populaire interstatelijke treinroutes. De kosten zijn ongeveer het dubbele van die van 2AC en zijn vergelijkbaar met die van vliegen. Compartimenten hebben afsluitbare deuren, tapijt en twee of vier bedden, verticaal in lagen gestapeld. De bedden zijn breder dan andere klassen. Lakens, kussens, dekens, handdoeken en kamerverfrisser zijn ook aanwezig. 1AC-rijtuigen hebben ook betere en schonere badkamers, plus douchecabines.

Comfortbeoordeling: Als comfort en privacy de grootste zorgen zijn, kies dan voor 1AC. Het enige probleem met 1AC is dat het niet mogelijk is om bij het boeken aan te geven of je een compartiment met twee of vier bedden wilt. Echter, stellen krijgen normaal gesproken accommodatie toegewezen in de twee bedcompartimenten, terwijl alleenstaanden en gezinnen worden ondergebracht in de vier bedcompartimenten.

Executive stoel auto met airconditioning (1A)

Executive Class is alleen te vinden op Shatabdi Express-treinen, dit zijn premium supersnelle passagierstreinen die tussen grote steden rijden (zoals Delhi, Agra en Jaipur), evenals geselecteerde Duronto Express-treinen. Het is de versie van de business class van de Indian Railways. Rijtuigen hebben slechts twee zitplaatsen aan elke kant van het gangpad. Dit maakt ze minder druk en biedt meer beenruimte en bagageruimte. Beter eten is ookgeserveerd.

Comfortbeoordeling: Deze klas is goed onderhouden, schoon en aangenaam voor een dagje uit. Het kost echter aanzienlijk meer dan een stoel met airconditioning (zie hieronder). Sommige mensen vinden het prijsverschil het niet waard. Misschien kun je beter wat extra betalen en vliegen!

Air conditioning stoel auto (CC)

Stoelwagens met airconditioning (CC) worden vaak aangetroffen in treinen van de Indian Railways over kortere afstanden tussen grote steden, met name die sectoren die worden bezocht door zakenreizigers. De rijtuigen zijn iets drukker dan Executive Class. Ze hebben drie stoelen aan de ene kant van het gangpad en twee aan de andere.

Comfortfactor: De stoelen kunnen achterover leunen, er is bovenruimte voor bagage en badkamers zijn over het algemeen relatief schoon. Het is een comfortabele manier om dagtochten te maken.

Tweede klas op Jan Shatabdi (2S)

Anders dan normale Shatabdi Express premium treinen, is de Jan Shatabdi een budget "people's" trein. Het heeft zowel stoelklassen met airconditioning (CC) als zonder airconditioning (2S). Reizen in 2S op Jan Shatabdi-treinen biedt misschien wel de beste prijs-kwaliteitverhouding op Indian Railways.

Comfort Factor: In tegenstelling tot 2S in andere treinen, zijn er geen zitbanken. Alle zijn gewatteerde, individuele stoelen. Ze kunnen echter niet achterover leunen zoals de stoelen in de CC-klasse met airconditioning, en dit wordt na een tijdje ongemakkelijk.

Indiase Spoorwegen Reistip 1: Uw ligplaats kiezen

De bedden worden "ligplaatsen" genoemd. Probeer waar mogelijk altijd een hoger niveau te reserveren. Ze hoeven overdag niet te worden neergeklapt zoals de middelste, of fungeren als zitplaatsen voor alle passagiers zoals de lagere.

De bedden langs het gangpad buiten de hoofdcompartimenten (ook wel "zijkooien" genoemd) bieden ook wat meer persoonlijke ruimte en zijn minder claustrofobisch. Ze zijn geweldig als je met z'n tweeën reist. Ze zijn echter aan beide uiteinden omsloten en zijn korter dan die in de compartimenten. Als gevolg hiervan worden ze niet aanbevolen voor mensen die langer zijn dan ongeveer 1.80 meter.

Indiase Spoorwegen Reistip 2: Je klas kiezen

Reizen in Sleeper Class is geschikt voor mensen met een krap budget, of voor degenen die het niet erg vinden om het 'echte' India te ervaren. Als comfort belangrijker is, is reizen in 3AC een betere optie. Voor degenen die ruimte en/of privacy nodig hebben, wordt 2AC of 1AC aanbevolen.