Hoe te reizen tussen Engeland en Frankrijk

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 22:43

Reizen tussen Engeland, Parijs en Noord-Frankrijk is zo eenvoudig dat het verrassend is dat meer langeafstandsbezoekers het VK en Frankrijk niet combineren voor een vakantie van twee centra.

Amerikaanse reizigers die er niets van zouden denken om duizend mijl te rijden tijdens een rondreis door New England, of een rit langs de oostkust van New York naar Florida, aarzelen bij de 280 mijl tussen Parijs en Londen.

Misschien komt dat omdat het overwegen van de verschillende transportkeuzes te verwarrend lijkt. Welke routes zijn de kortste, de goedkoopste, de routes die het beste passen bij uw eigen reisvoorkeuren? Deze verzameling reismogelijkheden tussen het VK en Parijs en enkele andere populaire vertrekpunten in Noord-Frankrijk helpen je de voor- en nadelen te overwegen en een weloverwogen beslissing te nemen.

Reizen vanuit Parijs en Noord-Frankrijk met de trein

Eurostar is een geweldige keuze voor snelle kanaalhops tussen Parijs en Londen. De hogesnelheidstrein legt de 214 mijl tussen Paris Gare du Nord en London St Pancras af in twee uur en vijftien minuten. Dat is minder tijd dan sommige mensen besteden aan woon-werkverkeer.

Maar je hoeft niet van Parijs naar Londen te reizen om van deze treinen te profiteren. Eurostar heeft ook snelle directe treinen vanuit Lille, in het noordoostenFrankrijk, naar Ashford en Ebbsfleet in Kent - startpunten voor uitstekende toeren in Zuidoost-Engeland - voordat ze in Londen aankomen.

En als u het niet erg vindt om over te stappen, kan Eurostar aansluitende reizen via Ashford, Kent regelen tussen het hele Britse spoorwegnet en Franse bestemmingen als Caen, Calais, Reims, Rouen en Disneyland Parijs.

• De pluspunten:
• Stadscentrum naar stadscentrum voor een snelle verbinding met het lokale openbaar vervoer zonder de tijd en kosten van luchthaventransfers.
• Ruime gratis bagagevrijdom.
• Geen boekingskosten.
• Veel ruimte en de mogelijkheid om rond te lopen.
• Als je rekening houdt met extra's (bagage, creditcard en online boekingskosten) die door sommige luchtvaartmaatschappijen in rekening worden gebracht, evenals de kosten van vervoer over land naar stadscentra, zijn de tarieven vergelijkbaar of beter dan vliegen.
• De nadelen:
• Langere reizen - in Zuid-Frankrijk kan bijvoorbeeld sprake zijn van gehaaste overstappen tussen stations of meer dan twee overstappen.
• Treinstations kunnen spannend zijn, maar ze kunnen ook hectisch en verwarrend zijn, afhankelijk van je standpunt, hoeveel tijd je hebt tussen treinen en de talen die je spreekt.
• De wachtruimtes van Paris Gare du Nord hebben beperkte zitplaatsen en slechte eetgelegenheden.

Vlieg naar bestemmingen in het VK vanuit Parijs en Noord-Frankrijk

Een groot aantal luchtvaartmaatschappijen vliegt vanaf de twee luchthavens van Parijs - Charles de Gaulle/Roissy Aeroport en Orly Aeroport - naar bestemmingen in het hele VK. Luchtvaartmaatschappijen en vliegroutes veranderen van tijd tottijd. Hier zijn enkele van de luchtvaartmaatschappijen die vanaf 2021 directe routes aanbieden. Veel andere luchtvaartmaatschappijen bieden routes met meerdere tussenstops. (Noot van de redactie: vanwege COVID-19 veranderen vluchtschema's voortdurend. Controleer uw lokale sites voor de meest recente vliegroutes).

• Londen luchthavens:

  London Heathrow - British Airways naar Parijs Charles de Gaulle, Air France naar Parijs Charles de Gaulle

• London Gatwick - EasyJet naar Parijs Charles de Gaulle
• London Luton - EasyJet naar Parijs Charles de Gaulle

• Andere internationale luchthavens in het VK:

  Aberdeen - Air France naar Charles de Gaulle

• Birmingham - Air France en Flybe naar Charles de Gaulle
• Bristol - EasyJet naar Charles de Gaulle
• Cardiff - Flybe naar Charles de Gaulle
• Edinburgh - Air France en EasyJet naar Charles de Gaulle
• Glasgow - EasyJet naar Charles de Gaulle
• Liverpool - EasyJet naar Charles de Gaulle
• Manchester - Air France, Flybe en EasyJet naar Charles de Gaulle
• Newcastle - Air France naar Charles de Gaulle
• De voordelen:Sneller toegang vanuit Frankrijk tot de verder weg gelegen bestemmingen in het VK in Wales, Noord-Engeland en Schotland.
• Enkele prijsvoordelen ten opzichte van trein en auto op de langere reizen of met de goedkope luchtvaartmaatschappijen.
• De nadelen:Kleinere luchthavens mogen alleen worden bediend door goedkope luchtvaartmaatschappijen.
• Prijsvoordelen kunnen worden ingesliktomhoog met lokale transportkosten of extra kosten voor bagage.

Rijden naar het VK

Parijs ligt op ongeveer 280 mijl van de ingang van de Eurotunnel in Coquelles, in de buurt van Calais, en een kanaalovergang op wat bekend staat als Le Shuttle. Het is een goede keuze als u reist met veel bagage, een groot gezin of een gechipt huisdier dat in aanmerking komt voor een huisdierenpaspoort. U rijdt eenvoudig met uw eigen auto Le Shuttle op. Tickets worden uitgegeven per voertuig (met auto's en grotere personenvervoerders tegen dezelfde prijs) en elk voertuig kan negen passagiers vervoeren zonder extra kosten. De oversteek zelf duurt 35 minuten naar Folkestone in Kent, ongeveer 65 kilometer van het centrum van Londen.

• De pluspunten:
• Snel, relatief goedkoop voor grote groepen.
• Handig als je toert in Noord-Frankrijk, met name Pas de Calais, en van plan bent om met de auto door Kent en Zuidoost-Engeland te toeren.
• De nadelen:
• Je moet Le Shuttle in- en uitrijden. Er zijn geen voetpassagiers.
• Moet rekening houden met brandstofkosten en tolgelden op Franse snelwegen.
• Niet alle autoverhuurbedrijven staan grensoverschrijdende verhuur of eenrichtingsverhuur toe. Degenen die dat wel doen, brengen een toeslag in rekening voor de service.

Chauffeurs en fietsers hebben ook de keuze uit overtochten met veerboten vanuit Noord-Frankrijk.

Veerbootovertochten

De groeiende populariteit van Eurostar en de Kana altunnel heeft ertoe geleid dat minder veerbootmaatschappijen het kanaal oversteken. Als u van een pauze houdt voor en na uw vakantie, u een aanhanger trekt of een vol voertuig heeft, kunnen veerbotenuw keuze. De kortste overtocht, van Duinkerke naar Dover, duurt ongeveer 2 uur. De overtochten van Dover naar Calais duren ongeveer 2,5 uur en overtochten met veerboten van drie tot vijf uur brengen u van Le Havre en Dieppe in Normandië naar Newhaven of Portsmouth aan de zuidkust van Engeland. Brittany Ferries biedt nachtcruises aan vanuit sommige havens.

• De pluspunten:
• Neem een auto vol passagiers - u beta alt misschien meer per passagier, maar niet veel, aangezien de belangrijkste kostenpost uw voertuig is.
• Zeer goedkoop voor voetpassagiers en treinstations in de buurt of zelfs bij de veerboothavens.
• Eten, winkelen, spelletjes en entertainment en soms speelautomaten op zee.
• Keuze van vertrek- en aankomsthavens die passen bij uw andere vakantieplannen.
• Als je oversteekt naar Dover, krijg je de onvergetelijke witte kliffen vanaf de zee te zien.
• Als je een nachtelijke cruise maakt en een slaapcabine boekt voor de langere overtochten, kun je je vervoer vervangen door een nacht in een hotel, je een weg banen over het Kanaal en vroeg aankomen voor een volledige dag sightseeing of toeren.
• De nadelen:
• Het Kanaal kan ruw worden, dus niet voor jou als je zeeziek wordt.
• Risico op annuleringen bij slecht weer.
• Risico op vakbondsacties. De Franse bemanningen en havenarbeiders zijn berucht om hun wilde stakingen.

Coaches

De lange weg is ook de goedkoopste. Busvervoerders, die gebruik maken van veerboten of Le Shuttle, verzorgen regelmatige diensten tussen Parijs, Lille, Calais en andere steden in Noord-Frankrijk, en Londen,Canterbury en verschillende andere steden in het zuidoosten. Fatsoenlijke toiletten aan boord, airconditioning en wifi zijn meestal inbegrepen. Een non-stop reis tussen Londen en Parijs duurt ongeveer negen uur via Eurolines, een filiaal van National Express Coaches.

• De pluspunten:
• Stadscentrum naar stadscentrum.
• Goedkoop.
• De nadelen:
• Lange reisdag.
• Saai.

Fietsers

• Ferry - Als u op de fiets gaat, is een veerboot waarschijnlijk de gemakkelijkste manier om het kanaal over te steken, aangezien uw fiets meestal gratis reist, als voetpassagier. Je moet het echter wel boeken en het zal worden uitgegeven met een instapkaart.
• De Kana altunnel - Er kunnen maximaal zes fietsen worden meegenomen op elke Le Shuttle-reis - fietsers reizen in een minibus op de goederenwagon zoals treinen door de tunnel, terwijl hun fietsen afzonderlijk reizen.
• Eurostar - Passagiers met fietsen die kunnen worden opgevouwen of gedemonteerd en verpakt in een fietsendrager, kunnen deze als handbagage meenemen aan boord van Eurostar-treinen. Er moeten plaatsen worden gereserveerd voor fietsen die niet kunnen worden gedemonteerd of opgevouwen en er zijn kosten voor het dragen ervan.