Zip Coaster - Review of the Kalahari Sandusky Ride

Inhoudsopgave:

Zip Coaster - Review of the Kalahari Sandusky Ride
Zip Coaster - Review of the Kalahari Sandusky Ride

Video: Zip Coaster - Review of the Kalahari Sandusky Ride

Video: Zip Coaster - Review of the Kalahari Sandusky Ride
Video: What caused the "Zip Coaster" to Close at Kalahari Waterpark? 2024, November
Anonim
Kalahari Zip Coaster
Kalahari Zip Coaster

De eerste waterparkrit in zijn soort - binnen of buiten - de Zip Coaster in het Kalahari Indoor Water Park-resort in Sandusky, Ohio heeft de toepasselijke naam. De vlotten voor twee personen glijden snel langs de waterglijbanen van de rit. Dankzij het unieke lanceersysteem met een transportband, ritsen de vlotten zowel bergop als bergaf en bieden ze veel spanning. Helaas maakt het ultra-luidruchtige transportbandsysteem ook een verschrikkelijk lawaai voor Zip Coaster-rijders en gasten in het overdekte waterpark.

  • Thrill Scale (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 3.5Gematigde drops en snelheid. Geen veiligheidsgordels. Momenten van duisternis.
  • Hoogtevereiste: 42 inch
  • Rittype: Uphill water coaster
  • Wat is een Uphill Water Coaster?

    Je weet wat een achtbaan is. Maar wat is een uphill watercoaster? Het is in wezen een waterglijbaan die passagiers in opblaasbare vlotten langs een met water gevulde buis stuurt. Maar in plaats van alleen op de zwaartekracht te vertrouwen, bevat het een transportsysteem om de vlotten bergopwaarts te stuwen.

    De eerste generatie waterachtbanen, die zijn oorsprong vond bij Schlitterbahn New Braunfels in Texas, maakt gebruik van krachtige waterstralen om de vlotten bergopwaarts te blazen. Ze staan bekend als "Master Blaster" waterachtbanen en zijn de meest populaire vorm van de rit. Ze zijn te vinden in parken zoalszoals Castaway Bay in Sandusky of de originele Kalahari in Wisconsin Dells, Meer recentelijk ontwikkelden ritontwerpers een watercoaster die magnetische voortstuwing gebruikt om watercoastervlotten bergopwaarts te lanceren. Zo stuurt Volcano Bay bij Universal Orlando passagiers aan boord van zijn Krakatau Aqua Coaster die bergopwaarts raast met magnetische inductietechnologie.

    Met de Kalahari's Zip Coaster werd een derde methode geïntroduceerd om de vlotten te versnellen: een lopende bandsysteem. Denk aan een kassaband van een supermarkt die is opgeschaald om plaats te bieden aan een watercoastervlot.

    Zip-a-dee-doo-dah

    Om aan boord van de Kalahari's Zip Coaster te gaan, beklimmen renners een paar trappen aan de achterkant van het park. Twee passagiers tegelijk gaan aan boord van de vlotten. Ritoperators koppelen enkele rijders (of ze kunnen partnerschappen vormen terwijl ze in de rij staan), aangezien de achtbaan twee passagiers nodig heeft. De vlotten zitten op een transportband die tijdens het laden stil blijft staan. Zodra de passagiers op hun plaats zitten, drukt de machinist op een knop die de motor van de riem laat draaien. Wanneer het op volle snelheid komt, grijpt de riem in en - ritst! - het vlot schiet recht uit het laadstation langs een open goot.

    Aan het einde van het rechte stuk stuurt een tweede transportband de vlotten een kleine heuvel op, waarna de renners een druppel afdalen die een mooie zendtijd oplevert. De hoeveelheid drijver is afhankelijk van het gewicht en de verdeling van de passagiers. Een derde transportband schiet de vlotten omhoog en in een afgesloten tunnel. De duisternis draagt bij aan de spanning. Sommige goedkope groene achterlichten in de tunnel geven de rit tijdelijk een low-budget SpaceBerggevoel. Een kleinere tweede druppel zorgt voor nog een moment van zendtijd. Dat wordt gevolgd door een nieuwe voortstuwing van de transportband naar de spanten aan de voorkant van het park, nog een drop, en een laatste transportband wordt omhoog gestuwd en het losstation in.

    Het is een korte, maar zeker mooie rit.

    De mechanica en sensaties van de G-krachten van een watercoaster zijn anders dan die van een traditionele achtbaan. In tegenstelling tot een achtbaanwagen is het vlot van een waterattractie niet vastgemaakt aan de baan (of beter gezegd, de goot), dus het hele vlot, evenals de passagiers, kunnen de lucht in gaan en weer naar beneden vallen terwijl ze door de heuvels navigeren. Ook biedt de Zip Coaster, zoals bijna alle waterattracties, geen veiligheidsbeperkingen en kunnen rijders verschillende mate van zendtijd en gedrang ervaren, afhankelijk van hoe stevig ze zich aan de handgrepen vasthouden.

    Neem wat oordopjes mee samen met je neusdoppen

    De Zip Coaster is in feite pittig. Maar de transportbanden zijn rauw. De riem in het laadstation draait alleen op wanneer de rit-operator hem activeert. De andere drie riemen van de rit dreunen echter voortdurend bij een laag toerental en schakelen dan automatisch in een hogere versnelling wanneer een vlot op het punt staat te naderen.

    Bij lage snelheid is het geluid vervelend. Wanneer ze echter naar de zip-modus accelereren, stoten de riemen een zenuwslopend gebrul uit dat doet denken aan een industriële houtversnipperaar of kettingzaag. Het is al moeilijk genoeg om een gesprek te voeren in een spelonkachtig overdekt waterpark met het weergalmende lawaai van waterkanonnen, schreeuwende ruiters en emmers met stromend water. DeKalahari's Zip Coaster versterkt de kakofonie tot oorverdovende niveaus.

    Aanbevolen: