Seven Dwarfs Mine Train Ride Review

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 22:47

Hoog ho. Hee Ho. Je gaat naar de Seven Dwarfs Mine. Maar om daar te komen, moet je aan boord gaan van mijntreinwagons die heen en weer schommelen. (Excuseer alstublieft de toe-eigening van het beroemde lied en de slechte poging om de teksten te rijmen.)

De achtbaan is niet uber-spannend (niet dat het de bedoeling was), en het showgedeelte van de attractie is een beetje aan de korte kant (geen woordspeling van Dwergen bedoeld). De achtbaan is echter spannend genoeg om ride-krijgers min of meer tevreden te stellen, maar toegankelijk genoeg voor mensen van bijna alle niveaus van spanningstolerantie. En de show-elementen zijn buitengewoon schattig en aantrekkelijk.

• Type rit: stalen achtbaan met enkele dark ride-functies.
• Topsnelheid: 34 mph
• Locatie: New Fantasyland (Er is een kloon van de Seven Dwarfs Mine Train-attractie in Shanghai Disneyland. De Magic Kingdom-rit is de originele versie.)
• FastPass+ beschikbaarheid: Ja
• Hoogtevereiste: 38in (97cm)
• Thrill Scale (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 4
• Kunnen jullie het aan? De Seven Dwarfs Mine Train is niet speciaal ontworpen voor kleinere kinderen, zoals de nabijgelegen kinderachtbaan The Barnstormer. Het is snel en opwindend, maar niet zo snel en opwindend. Er zijn geen inversies. Als je OK bent opde andere mijntreinrit van het Magic Kingdom, Big Thunder Mountain Railroad, zit je goed met de Seven Dwarfs Mine Train. Voor meer informatie over spanningsniveaus, bekijk ons park-voor-park overzicht van wat te rijden en wat te vermijden, "W alt Disney World for Wimps."

Cottage-industrie

Gelegen in het midden van New Fantasyland, is de Seven Dwarfs Mine Train de letterlijke en figuurlijke attractie van het Magic Kingdom-land. Gasten kunnen de hele omtrek van de dramatische rit bewandelen en de mijntreinwagons in en uit de laaghangende berg zien slingeren.

De rit begint met een korte wandeling door de bossen van Fantasyland Forest. De rij voert gasten langs het huisje van de Zeven Dwergen (een van de vele huisjes verspreid over Disney's verhalenboekland). Het gebouw met rieten dak is charmant en duidelijk goed onderhouden door de hardwerkende bewoners. Er blijkt echter niemand thuis te zijn. Dat komt omdat de ijverige Dwergen aan het werk zijn in de nabijgelegen mijn. (Cue het gefluit.)

Als je verdergaat naar de mijn, komen gasten een aantal interactieve elementen tegen om ze bezig te houden terwijl ze wachten om aan boord te gaan. Disney heeft leuke afleidingen in de wachtrijen van zijn recente en bijgewerkte attracties opgenomen. (Het is een geweldig idee en roept de vraag op: waarom hebben ze - en andere parken - zo lang geduurd?) Een van de activiteiten is een spel voor het wassen van edelstenen waarbij gasten elektronische facsimile's van edelstenen in een sluis verplaatsen en bij elkaar passen.

Schommelen tussen de rotsen

Elke auto aande treinen met vijf wagons bieden plaats aan vier passagiers. Met een uniek onderzetterontwerp in zijn soort, kunnen de auto's onafhankelijk van de ene naar de andere kant draaien, een beetje zoals een babywieg. (Dat is slechts een van de zeven coole kenmerken van de Seven Dwarfs Mine Train Ride.) De hoeveelheid en intensiteit van het slingeren (dat nooit zo intens wordt) hangt grotendeels af van de gewichtsverdeling van de passagiers.

Als twee forse vaders aan de rechterkant van de auto's zitten met hun twee kleine kinderen op de stoelen aan de linkerkant, zou er niet zoveel schommelen als in een meer uitgebalanceerde auto. (Als er toevallig niemand naast je zit, zoals ik deed tijdens een van mijn ritten, zou er vrijwel geen beweging van links naar rechts kunnen zijn.)

Een interessant kenmerk en voordeel van de slingerende auto's is dat ze in staat zijn om een deel van de zijdelingse (zij-aan-zij) G-krachten te absorberen, aangezien ze vrij kunnen draaien. Wanneer de trein door een bocht of een schuine bocht rijdt, zwaaien de passagiers en de auto's samen. In een traditionele achtbaantrein blijven de wagons stilstaan en nemen de passagiers de dupe van de G-krachten op. In intensere achtbanen kunnen rijders tegen de zijkanten van de auto's slaan of tegen hun achtbaanmaatje die naast hen zit.

Het is ook vermeldenswaard dat de auto's naar de achterkant van de trein meer slingeren en een algeheel spannendere rit bieden. Als spanning jouw ding is, wacht dan op de achterste auto; als je liever wat rustiger rijdt, kies dan voor de voorste auto.

Na het opstijgen in het station, verlaat de trein de trein voor een paar milde buitenmanoeuvres en beklimt de eerste liftheuvel. Naast de sporen zijn mijnbouwapparatuur te zien. Sommige relatief zachte heuvels en bochten laten de auto's slingeren voordat ze vertragen om de mijn binnen te gaan. Net als andere hybride coaster/dark ride-attracties, zoals Universal's Revenge of the Mummy, zijn de treinen in staat om achtbaanachtige sensaties te leveren en zich te gedragen als langzaam rijdende voertuigen.

Prachtige karakters

In de mijn ontmoeten passagiers voor het eerst Dopey die, zoals je zou verwachten, glorieus gelukkig is terwijl hij werkt (maar helaas niet fluit). Geïnspireerd door een moment in de film waarop de attractie is gebaseerd, heeft de lieve Dwerg edelstenen voor zijn ogen geplaatst. Net als bij de rest van de tableaus is de scène helder verlicht, zijn de rekwisieten, zoals de kleurrijke edelstenen, prachtig weergegeven en klinkt de muziek, met liedjes uit de klassieke film, geweldig. Maar het personage zelf is een showstopper.

Disney's Imagineers hebben geëxperimenteerd met de combinatie van traditionele animatronische figuren en geprojecteerde digitale kaartbeelden. De expressieve ogen van bijvoorbeeld de kleine Sebastiaan de krab in de rit met de Kleine Zeemeermin worden van achteren op de bewegende figuur geprojecteerd. De Dwarfs-personages vertegenwoordigen de volgende evolutie van het huwelijk tussen animatronics en geprojecteerde media.

De ogen, monden en andere kenmerken van de relatief grote figuren (het kunnen dwergen zijn, maar ze torenen boven Sebastian uit) zijn opmerkelijk vloeiend geanimeerd. Dopey en zijn zes collega's verheffen zich met een niveauvan authenticiteit tot nu toe niet mogelijk. Het lijkt vooral passend dat de personages van de dwergen tot leven komen met geprojecteerde beelden, aangezien Sneeuwwitje en de zeven dwergen rond 1937 de eerste volledige animatiefilm waren.

De scènes in de mijn zijn behoorlijk verbluffend. Ze zijn ook gevuld met Disney's geliefde merk van vreugde en verwondering. Helaas voelt de reeks op minder dan een minuut te kort en abrupt aan. We willen meer hoogtevrees! (Dat is de prijs die betaald moet worden voor een hybride rit die zijn tijd moet verdelen tussen zowel achtbaan- als showelementen.)

De trein verlaat de mijn via een tweede liftheuvel. Geprojecteerd op het rotswerk zijn silhouetten van de dwergen die naar hun werk marcheren. Het is gemaakt met behulp van een scène uit de originele film. De trein neemt een bevredigende duik, vergezeld van slechts een vleugje zendtijd, en buigt naar rechts terwijl hij een helix navigeert. Na nog een paar bochten en bochten keert het terug naar het station.

Voordat je de losplaats betreedt, is er nog een laatste scène. We gaan het niet weggeven (en hopen dat we niet al te veel spoilers hebben verklapt), maar we zullen je dringend verzoeken ervoor te zorgen dat jij en je medepassagiers naar rechts draaien - en naar rechts blijven - voor een leuke eindverrassing. Laten we zeggen dat de scène een eerbetoon is aan Snow White's Scary Adventures, een donkere rit die van 1971 tot 2012 in het Magic Kingdom werkte (en nog steeds beschikbaar is in Disneyland, waar het een attractie op de openingsdag was.)

De Seven Dwarfs Mine Train is een prachtige attractie. Het is grensverleggend, onmiskenbaar charmant,en een geweldige gateway-achtbaan voor jonge achtbaanfans. Het is ook een passend middelpunt voor New Fantasyland. Met zijn afgezwakte spanning en afgekapte showscène, zouden we echter niet zeggen dat het een ritje met een e-ticket is. Het is zeker een sterk D-ticket en, ahum, een juweeltje van een rit.