Hoe verschilde FastPass+ van Disney World van Fastpass?

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 22:43

Speciale update

In augustus 2021 kondigde Disney World aan dat de parken FastPass+ zouden beëindigen. (Fastpass en MaxPass eindigen ook in Disneyland in Californië.) Na hun sluiting vanwege de COVID-pandemie in 2020, boden de vier parken in Florida geen line-skipping-programma aan toen ze in juli van dat jaar heropend werden. Nu heeft Disney officieel bekendgemaakt dat het Fastpass+ zal vervangen door Disney Genie, een digitale parkplanningsservice met opties voor het overslaan van lijnen. Het bedrijf zegt dat de nieuwe service in de herfst van 2021 zal debuteren.

Terugkijkend op FastPass+ en Fastpass

De volgende informatie gaat over de inmiddels ter ziele gegane FastPass+ en Fastpass programma's voor het overslaan van regels.

In 1999 zorgde Disney (opnieuw) voor een revolutie in de parkindustrie met de introductie van Fastpass, het programma voor het reserveren van attracties en het overslaan van lijnen. Voor enkele van de meest populaire attracties hoefden bezoekers niet langer in gigantische rijen te wachten, maar konden ze kaartjes krijgen waarmee ze op bepaalde tijden konden terugkeren en meteen aan boord konden springen. In 2014 heeft Disney World het programma aanzienlijk aangepast toen het FastPass+ volledig uitrolde.

FastPass+ was alleen verkrijgbaar bij Disney World in Florida. De parken van het Disneyland Resort in Californiënog steeds het originele FastPass-programma gebruikt. In 2017 introduceerde Disneyland MaxPass. Met dat programma konden bezoekers hun mobiele apparaten gebruiken om ritreserveringen te maken, maar in tegenstelling tot FastPass+ kostte het extra, er kon slechts één reservering tegelijk worden gemaakt en het systeem stond alleen reserveringen op de dag toe.

Dus, hoe verhield de FastPass 2.0-versie zich tot het origineel? Er waren een aantal aanzienlijke verschillen, die hieronder worden uitgelicht.

Snelpasses vooraf krijgen - manier van tevoren

Misschien was het grootste verschil tussen het oude Fastpass-programma en FastPass+ dat gasten voorafgaand aan hun bezoek rittijden en andere ervaringen konden boeken. Voorheen waren de tijdkaarten alleen op de dag van hun bezoek in de parken verkrijgbaar. Met Fastpass+ konden ze een rit reserveren op bijvoorbeeld de Expeditie Everest tot 30 dagen voordat ze van plan waren de Yeti daadwerkelijk te ontmoeten. (Als extraatje konden gasten die op het terrein van Disney World-hotels verblijven FastPass+-ervaringen tot 60 dagen van tevoren boeken.) Om erachter te komen dat ervaringen van tevoren waren geboekt, hoe FastPass+ in het algemeen te gebruiken en hoe de planningsapp van Disney World te gebruiken, zie ons overzicht van My Disney Experience.

Geen papieren kaartjes meer

Bij het originele programma moesten gasten hun parkpas in de Fastpass-automaten steken bij kiosken voor de attracties. De machines spuwden vervolgens papieren FastPass-tickets uit, die gasten aan Disney-castleden zouden overhandigen wanneer het tijd was om aan boord van de attracties te gaan. MetFastpass+, alles werd elektronisch afgehandeld en de informatie werd opgeslagen op draagbare MagicBand-armbanden of creditcardachtige parkpassen. Beiden waren ingebed met RFID-chips. Toen het tijd was voor een FastPass+-ervaring, tikten gasten op hun MagicBands of gaven ze Mickey-vormige lezers door om de informatie te verzenden en toegang te krijgen.

Je koos de tijdsortering

Vroeger liep je naar de Fastpass-kiosk bij een attractie en kreeg je de volgende beschikbare reserveringstijd aangeboden, te nemen of te verlaten. Met FastPass+ wordt de MyDisneyExperience-site of -app over het algemeen een aantal keren aangeboden voor een bepaalde rit of ervaring. Je kon nog steeds niet de exacte tijd noemen die je had gewild, maar je had in ieder geval de mogelijkheid om verschillende tijden te kiezen. Als de aangeboden tijden niet optimaal waren, had je ze toch kunnen boeken en je reservering later kunnen wijzigen (of annuleren). Soms waren er betere tijden beschikbaar voor ervaringen dichter bij of op de dag van uw bezoek.

Ontvang tot 3 fastpasses tegelijk

Je kon over het algemeen maar één Fastpass tegelijk krijgen met het originele systeem. Met FastPass+ had je tot drie ervaringen per dag van je Disney World-bezoek kunnen reserveren en een groot deel van je parkroutes in kaart hebben gebracht voordat je ooit een voet op het terrein zette. Nadat je je drie vooraf gereserveerde Fastpasses had gebruikt, kon je extra Fastpasses krijgen in de parken, maar je kon er maar één tegelijk krijgen.

MaakVeranderingen tijdens de vlucht

Je zat niet langer vast aan de tijd die op je papieren ticket stond. Als uw plannen zijn gewijzigd of als u om welke reden dan ook wijzigingen in uw Fastpasses wilt aanbrengen, had u de MyDisneyExperience-site of smartphone-app kunnen gebruiken om uw reserveringstijden te wijzigen (of zelfs helemaal over te schakelen naar andere ervaringen), zowel vóór uw bezoek als nadat u was bij de parken. Bekijk andere power-user My Disney Experience Tips.

Er waren nog veel meer ervaringen beschikbaar

Met het oorspronkelijke programma waren geselecteerde attracties beschikbaar voor reserveringen. Disney heeft het aantal deelnemende ervaringen meer dan verdubbeld met FastPass+. Naast een hele reeks meer ritten, hadden gasten tijden kunnen reserveren voor karakterbegroeten en gereserveerde kijkruimtes voor parades en nachtelijke shows.

Het was nog steeds gratis

Hoewel veel dingen veranderden, bleef één belangrijk ding hetzelfde: het kostte niets extra's om FastPass+ te gebruiken. In tegenstelling tot andere parken, waaronder Universal Orlando, die extra kosten in rekening brengt om de lijnen van zijn attracties en attracties te omzeilen, heeft Disney zijn programma opgenomen als onderdeel van de algemene toegang tot zijn parken.

Geen rennen of zigzaggen

Elke ochtend was er in Disney World een Fastpass-ritueel. Toen Disney-castleden de touwen lieten vallen, waardoor ze toegang kregen tot alle delen van de themaparken, zouden gasten zich naar de meest populaire attracties begeven, al hun familieleden pompende toegang gaat naar de Fastpass-machines om de vroegste en beste tijden te krijgen, en ren dan terug, tijdkaarten in de hand, om hun bendes te ontmoeten. Later op de dag moesten gasten namens hun gezin de parken doorkruisen om extra Fastpass-tickets op te halen. Met FastPass+ konden gasten, omdat ze van tevoren hadden gereserveerd, rondhangen met hun parkgroep.

Kom 's middags aan en geniet van populaire attracties

Stel dat je vliegtuig 's middags landde en dat je 's middags Epcot wilde bezoeken nadat je bij het resort was aangekomen en had uitgepakt. Vroeger was het vrijwel onmogelijk om een ritje op Soarin' te krijgen. Omdat er altijd zo'n grote vraag naar de rit was, werden de Fastpasses meestal vroeg op de dag uitgedeeld en waren de machines afgedekt en gaven ze 's middags geen kaartjes meer uit. De standby-lijnen zwollen vaak op tot twee uur of langer, waardoor die optie een hachelijke propositie was. Met FastPass+ had je weken voordat je naar de parken ging middagen kunnen reserveren voor zelfs de meest begeerde E-Ticket-attracties.

Hoewel My Disney Experience en het FastPass+-systeem veel manieren boden om vooraf te plannen en tijd te besparen in de parken, vergden ze wel enige inspanning. Er was (en is) echter een naadloze, zorgeloze manier om alle rijen bij Disney World over te slaan. (Het kost je echter veel geld.)