Beste zeiltactieken voor harde wind en golven

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 23:22

Veel zeilers begonnen en ervaarden angststormen als het grootste gevaar op het water, hoewel er meer noodsituaties en dodelijke slachtoffers vallen in tijden van relatieve rust. Desalniettemin kunnen sterke wind en hoge golven grote schade aanrichten aan een zeilboot en elke zeiler die zelfs maar een zomeronweer of een langdurige en grotere storm op zee zou kunnen treffen, moet weten hoe hij veilig kan blijven bij zwaar weer.

Tactieken voor stormzeilen

Er wordt vaak gezegd dat boten sterker zijn dan mensen, wat betekent dat je eerste prioriteit is om jezelf te beschermen. Zorg ervoor dat u de juiste veiligheidsuitrusting hebt en gebruikt, zoals PFD's en harnassen of tuiers om u op de boot te houden. De beweging van de boot zal heviger zijn bij storm en vroeg actie ondernemen zal letsel en zeeziekte voorkomen die uw veiligheid verder in gevaar kunnen brengen. Overweeg de volgende zaken en strategieën om de boot onder controle te houden in stormomstandigheden.

Ondiep water vermijden

Als het zware weer begint of dreigt, is de eerste impuls vaak om de zeilen te laten vallen, de motor te starten en naar land te gaan. Als u veilig een haven kunt bereiken en kunt terugkeren naar een aanlegsteiger of ligplaats, is dit wellicht uw veiligste optie. Houd er rekening mee dat wind en golven ondiepe gebieden snel kunnen doen kerenof nauwe kanalen naar een gevaarlijker plek dan open water, vooral als de storm van korte duur is en het vooral een kwestie van afwachten is.

Golfen worden steiler en breken sneller in ondiepe gebieden, waardoor het moeilijk wordt om de boot onder controle te houden. Denk aan de risico's als uw motor zou uitvallen en de wind u snel op de rotsen of andere obstakels blaast. Als de wind richting de kust waait, kan het ook riskant zijn om te proberen voor anker te gaan, omdat de boot kan vastlopen als het anker sleept. Het is moeilijk en soms gevaarlijk om te proberen een anker te resetten bij storm. Je hebt misschien betere opties om in open water te blijven en de storm te trotseren met behulp van de hieronder beschreven tactieken.

Reefing

Zodra de wind begint of naar verwachting zal toenemen, is het tijd om de zeilen te reven. Het oude gezegde is dat als je je afvraagt of je moet reefen, de tijd daarvoor al voorbij is. Je wilt niet veel zeilen als er een sterke windstoot toeslaat, wat mogelijk kan leiden tot kapseizen. Het is ook veel gemakkelijker om het grootzeil te reven of de fok op te rollen terwijl de wind nog beheersbaar is, en het kan gevaarlijk zijn om de cockpit te moeten verlaten om het grootzeil te reven of de fok te laten vallen zodra de boot wordt geslingerd of sterk overhelt door de wind.

Onthoud dat als je met de wind mee vaart als de wind toeneemt, je de effecten ervan minder voelt en geschokt kunt zijn om te zien hoe hard het waait als je tegen de wind in gaat om te rif. Let altijd op en rif vroeg. Houd veranderingen in de wind in de gaten, zodat u vroeg kunt rif wanneer het gemakkelijk is, in plaats van laat wanneer het ismoeilijk of gevaarlijk. U kunt de wind leren lezen of een goedkope draagbare windmeter gebruiken.

De volgende stormtactieken zijn meer van toepassing wanneer offshore of nearshore en verwacht wordt dat de storm enige tijd aanhoudt.

Stormzeilen

Offshore-reizigers dragen meestal speciale zeilen voor gebruik bij harde wind. Normale zeilen kunnen slechts tot op zekere hoogte worden gereefd of opgerold en behouden nog steeds een efficiënte vorm en de stof van gewone zeilen is over het algemeen te licht voor harde wind. Een stormfok die wordt gebruikt met of zonder een trysail ter vervanging van het grootzeil, maakt het over het algemeen mogelijk om bij sterkere wind te blijven zeilen, meestal op een koers die de effecten van golven minimaliseert.

Racezeilers hebben bijvoorbeeld meestal een selectie aan zeilen en geven er misschien de voorkeur aan door te gaan in plaats van de storm af te wachten met een andere tactiek die in wezen de voortgang van de boot zou stoppen. Veel kust- en recreatiezeilers dragen deze extra zeilen echter niet en geven de voorkeur aan een andere strategie, zoals hijsen.

Liggend Ahull

Op een romp liggen betekent eenvoudigweg de zeilen laten vallen en de boot zijn gang laten gaan, mogelijk terwijl je naar beneden gaat om beschutting te zoeken. Deze strategie kan in beperkte situaties werken wanneer de golven niet te groot zijn, de boot ver genoeg van land en vaargeulen is, zodat het niet uitmaakt hoe ver de boot met de wind mee afdrijft. In sommige gevallen kan het nodig zijn om op de grond te liggen om een blessure te verzorgen of gewoon omdat iemand te uitgeput is om actieve strategieën voort te zetten.

Als de golven echter groot en brekend zijn, is er een aanzienlijk risico dat de boot wordtgerold en kapseizen omdat het de neiging heeft om langs de kant van de golven te liggen. Probeer dit nooit in een open boot die zich snel met water zou vullen en zou zinken; een grotere boot met een gesloten cabine zou terug moeten dobberen. Toch is dit zelden de voorkeursbenadering om een serieuze storm aan te pakken.

Een zeeanker gebruiken

Offshore-reizigers hebben eerder geïnvesteerd in een zeeanker, dat is als een parachute die onder water wordt ingezet om de boeg in de wind en golven te houden. Brekende golven veroorzaken minder schade aan de boeg dan vanuit elke andere hoek en de boot zal minder snel kapseizen of rollen bij grote golven. Een zeeanker kan echter duur zijn en kost tijd en vaardigheid om in te zetten. Dit is een strategie die wordt gebruikt voor een serieuze storm die enige tijd aanhoudt, niet een voorbijgaande bui of onweersbui.

Op weg naar

Deuren naar is een aloude stormtactiek waar veel zeilers de voorkeur aan geven. De boot wordt dicht tegen de wind gedraaid, de fok (deels opgerolde of kleinere fok gehesen) wordt achterop gewikkeld, het roer wordt op zijn plaats vergrendeld en de boot jogt langzaam voort zonder breed op de golven te draaien, zoals bij het liggen op de romp. Dit is een waardevolle vaardigheid voor alle zeilers en het is een goed idee om het in uw eigen boot te oefenen om te weten hoe u dit het beste kunt doen wanneer dat nodig is.

Een voordeel van deining is dat je niet aan het roer hoeft te blijven, maar naar beneden kunt gaan, als het veilig is om dat te doen, of onder de ontwijker kunt duiken. De boot blijft dicht genoeg bij de wind gericht, zodat hij minder snel door een brekende golf wordt gerold. Bovendien zorgt de met de wind mee glijdende beweging van de romp voor eenglad in het water waardoor het minder waarschijnlijk is dat een golf op de boot breekt.

Een zeeanker gebruiken is een van de beste conservatieve stormtactieken. Het anker is naar één kant afgesteld om de boeg dichter bij de wind te laten wijzen dan wanneer hij deinst zonder een zeeanker, maar de boot drijft nog steeds een beetje terug om een slick te maken. De wereldreizende video "Storm Tactics" van Lin en Larry Pardey en het boek "Storm Tactics Handbook" pleit overtuigend voor deze techniek en illustreert hoe deze wordt bereikt.

Weglopen

De laatste zwaarweertactiek, gebruikt door enkele ervaren zeilers, is om met de wind mee te rennen. Verminder indien nodig het zeil en in de echte stormwind kunt u met de wind "onder blote palen" verder zeilen zonder helemaal geen zeil. Naarmate de wind toeneemt, is het grootste gevaar te snel gaan, zelfs zonder zeil, in welk geval de boot van een grote golf kan afdalen en de boeg achter in de golf ervoor kan begraven. Dit kan ertoe leiden dat de boot over de kop slaat of op een andere manier kapseist. Om de boot af te remmen, trokken zeilers van oudsher lange, zware lijnen van de achtersteven en moderne zeilers kunnen daarvoor een speciale loods gebruiken.

Hoewel sommige zeilers zweren bij wegrennen, vereist deze tactiek constant behendig sturen. Als de achtersteven niet loodrecht op naderende golven wordt gehouden, kan een golf de achtersteven naar één kant duwen, waardoor een aansnijding ontstaat en waarschijnlijk kapseizen.

Andere bronnen

Deze korte beschrijvingen dienen alleen om tactieken te introduceren voor zeilen in zwaar weer. Elke booteigenaar die ooit zal zijn?in een situatie met veel wind, moeten echter bereid zijn om passende maatregelen te nemen. Het is in ieder geval belangrijk bekend te zijn met reven en deinen. Overweeg een goed boek over zeemanschap, zoals "Chapman's Piloting &Seamanship" of "The Annapolis Book of Seamanship".