Turkish Airlines Reisgids en Review

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 23:21

Turkije, een hedendaagse vliegende tapijtvloot, vervoert zo'n 60 miljoen passagiers per jaar naar meer dan 300 internationale en binnenlandse bestemmingen in schone, moderne, comfortabele vliegtuigen. Een van de snelst groeiende luchtvaartmaatschappijen in Europa, de nationale luchtvaartmaatschappij van Turkije, is meerdere keren door Skytrax uitgeroepen tot "Beste luchtvaartmaatschappij van Europa". De toegangspoort van Turkish Airlines is de moderne luchthaven Ataturk in Istanbul.

Website

Apparatuur

Turkish Airlines vliegt non-stop naar Noord-Amerikaanse gateways in New York, Chicago, Washington DC, Los Angeles, Houston en Boston. De vloot bestaat uit B777-300 ER's, A330-300's, A330-200's, A340-300's, A321-200's en enkele andere modellen. Afhankelijk van de uitrusting vervoeren de meeste vliegtuigen 312 of 337 passagiers in Business/ Comfort Class/ Economy-secties. De oudste vaartuigen die tussen Turkije en de VS worden gevlogen, zijn nog relatief jong en lijken goed onderhouden. We wisten niet zeker of het de vaardigheid van de piloten was of de geavanceerde uitrusting - misschien beide - maar het opstijgen en landen verliep uitzonderlijk soepel en stil.

Dineren

Turkish Airlines blinkt uit in het goed voeden van passagiers, dankzij het Flying Chefs-programma. Op langeafstandsvluchten smullen business class passagiers aan boord van authentieke Turkse en internationale gerechtenkoks. Onze favoriete nieuwe smaak was witte Turkse aubergine, bereid als smakelijke variatie op babaganoush. Rozetten van gerookte zalm waren even verrukkelijk.

We hadden het geluk om de beminnelijke chef-kok Christian Reisenegger van Turkish Airlines te ontmoeten op onze JFK-naar-IST-vlucht en vroegen ons af hoe hij zo'n smaakvol gerecht in een minuscule keuken klaarmaakt. Antwoord: Items worden op de grond gekookt, verwarmd (maar niet in de magnetron) in de lucht.

Business Class

Hoe beschaafd is het om business class te vliegen met Turkish Airlines! Na het opstijgen wordt een persoonlijk menu met meerdere keuzes uitgedeeld zodat passagiers het diner en ontbijt voor de volgende dag kunnen kiezen.

Maar eerst komt er een gratis cocktail. Daarna presenteert de chef een dienblad met hors d'oeuvres. Tegen de tijd dat de desserttrolley naar je stoel rolt en je die keuze maakt, begint een dutje als een briljant idee te klinken.

Zitten kunnen volledig achterover leunen. Een kussen en dekbed, ruisonderdrukkende hoofdtelefoons en een voorzieningenpakket met Hermès-producten zijn aanwezig. De badkamers zijn ongewoon groot en hebben spiegelverlichting in Hollywood-stijl.

Comfortklasse

Turkish Airlines' 777's boden voorheen een royaal geproportioneerde comfortklasse, een premiumproduct tussen economie en zaken, maar het werd stopgezet.

Economy Class

Laten we eerlijk zijn: het is niet leuk om economy class te vliegen met welke luchtvaartmaatschappij dan ook. Zitplaatsen zijn smal en te dicht bij elkaar - zelfs voor koppels op huwelijksreis. Bij Turkish Airlines, waar er 9 stoelen per rij zijn in een 3-3-3 configuratie, zijn de stoelen 18 inch breed (wat nog steeds genereus is,vergeleken met andere luchtvaartmaatschappijen).

Amusement en bemanning

Passagiers in alle klassen krijgen dezelfde entertainmentkeuzes, hoewel de schermen anders zijn. Passagiers uit de business- en comfortklasse krijgen een uitklapbaar touchscreen om films, games, muziek en Voyager te selecteren, waarmee vluchtstatistieken worden bijgehouden. Passagiers in de economy class maken dezelfde keuzes uit kleinere schermen die in de rugleuningen zijn ingebouwd.

Bemanning is Turks en bezorgd, hoewel hun Engels rudimentair is. Afhankelijk van de gevlogen uitrusting is de verhouding bemanning/passagiers in business class ongeveer 1 op 10 en 1 op 40 in economy class.

Turkish Airlines Lounge op Ataturk Airport in Istanbul

Om u de reis naar huis te vergemakkelijken, heeft Turkish Airlines haar business class lounge op Ataturk Airport in Istanbul tot een luxe bestemming gemaakt. Twee verdiepingen met een chic, eigentijds design herbergen een theetuin, een golfsimulator, een bibliotheek, een kinderspeeltuin, een biljartruimte en meer.

Eten, drinken en dessert verschijnen bij elke beurt terwijl chef-koks Turkse klassiekers zoals pide flatbreads en manti dumplings voor je ogen bereiden. Als je behoefte hebt aan ruimte weg van andere reizigers, neem dan een douche, doe een dutje in een privé-rustruimte of werk die knikken uit op een massagebed. Business class, Miles & Smiles Elite-, Elite Plus-kaarthouders en Star Alliance Gold-leden zijn welkom.

Nadelen

Op onze vlucht van JFK naar Istanbul werden aankondigingen gedaan in zowel het Turks (eerst) als het Engels. In business class was de audio op de omroepinstallatie onduidelijk. Bovendien, ondanks vier verzoeken om de temperatuur te verlagen, werd de cabine onaangenaam warm gehouden en waren er geen persoonlijke ventilatoren. Toen ik op verschillende apparatuur naar huis vloog, deden zich geen van deze problemen voor, en elke stoel in business class had een verstelbare persoonlijke ventilator.

Insider-tips

Als je tot hier hebt gelezen, is deze informatie je beloning: het is mogelijk om bij het inchecken te upgraden naar comfortklasse vanuit economy - als er een stoel beschikbaar is. De kosten bedragen 200 euro, een aanzienlijk koopje in vergelijking met een normaal geprijsd comfortklasse-ticket.

Turkish Airlines' frequent-flyer-programma is Miles & Smiles, met mijlen die van toepassing zijn op vluchten, bepaalde accommodaties, autoverhuur en andere Star Alliance-leden.