Indiana Jones Adventure in Disneyland is een must-ride

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 23:20

Een E-Ticket-tour de force, Disneyland's Indiana Jones Adventure dompelt gasten onder in de wereld van de populaire filmserie door het gebruik van Disney's innovatieve Enhanced Motion Vehicles, zeer uitgebreide sets en een verbluffend scala aan effecten. In plaats van een van de verhalen van de filmfranchise opnieuw te vertellen, creëert het een nieuw plot en werpt het rijders in hoofdrollen. Het is een van de bekroningen van Imagineering.

Up-Front Info

Thrill Scale (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 4.5Hoewel er geen coaster drops of inversies zijn, zijn de voertuigen snel en zit de rit boordevol actie met snelle starts en stops en veel gedrang. Ook zijn veel van de scènes donker en zijn er allerlei dark ride-gekken, zoals slangen en "giftige" darts. Indiana Jones Adventure staat op onze lijst met de meest opwindende attracties van Disneyland.

De attractie maakt gebruik van 'Enhanced Motion Vehicles', Jeep-achtige auto's met 12 passagiers die boordcomputers hebben om hen door de ongebaande rit te leiden. De voertuigen kunnen niet alleen onafhankelijk vooruit en achteruit rijden, ze kunnen ook heen en weer slingeren, trillen en andere bewegingen aanbieden die synchroon lopen met de verhaalsequenties van de rit.

Hoogtevereiste: 46 inch

Fastpass wordt geaccepteerd en sterk aanbevolen. Indiana Jones Adventure is een van de populairste attracties van Disneyland; het heeft vaak lange standby-lijnen en stopt meestal met het uitdelen van Fastpass-tickets vroeg op drukke dagen. Het is een goed idee om vroeg op de dag naar de Fastpass-machines van de attractie te gaan en een plek te reserveren.

Indiana Jones Adventure is een van de beste attracties in Disneyland.

De (verboden) ogen hebben het

Het is een avontuur op zich om naar de handige Enhanced Motion Vehicles te gaan. Er zijn redenen waarom de wachtrij van Indiana Jones ongelooflijk lang is. Ten eerste trekt de rit enorme menigten aan en vereist een lange rij om de massa te huisvesten. Belangrijker is echter dat de kronkelende doorgangen nodig zijn om de gasten naar het attractiegebouw te brengen dat zich buiten de oorspronkelijke grenzen van het park bevindt. Met vrijwel geen ruimte om uit te breiden binnen Disneyland, bouwde het park de attractie op een voormalige parkeerplaats voorbij de Jungle River Cruise.

Om te acclimatiseren aan het verhaal, waarin gasten worden gecast als toeristen uit de jaren 30 die een oude tempel bezoeken die is opgegraven door archeoloog/action stud Indiana Jones, bewegen ze zich door onheilspellende grotten versierd met flikkerende lichten, mysterieuze muuretsen, onheilspellende spikes, nog onheilspellendere skeletten en andere tijdrovende omleidingen. De doorgang eindigt in een pre-showroom met vintage journaalbeelden om de rit op te zetten. Het lijkt erop dat Indy's opgravingslocatie een beroemde vakantieplek is geworden. Toeristen stromen toe om het heiligdom met zijn vermeende schatten en mystieke krachten te zien. Maar, waarschuwt het journaal (met een al te voor de hand liggende dosis themaparkrit ramp voorafschaduwing), mogen bezoekers NIET in de ogen kijken van het idool van de tempel, Mara, of een oude vloek zal hen overkomen. Vandaar de naam van het heiligdom- en de ondertitel van de attractie: de Tempel van het Verboden Oog.

Berijders stappen in de voertuigen vanaf een van de twee laadplatforms. De eerste scène neemt de gasten mee naar de Chamber of Destiny voor een persoonlijke ontmoeting met Mara. Een van de drie deuren gaat open en de voertuigen rijden in de richting van een verblindend licht dat - je begrijpt het - het verboden oog is. Nadat de vloek is geactiveerd, breekt de hel los. Verlichting knettert, slangen glijden (waarom moeten het eigenlijk altijd slangen zijn), en andere verschrikkingen volgen.

Als een (gigantische) Rolling Stone

De feitelijke gang van zaken verschilt enigszins per rit. Volgens Disney kunnen de ride-voertuigen, die boordcomputers hebben die ze onafhankelijk besturen via de attractie, 160.000 verschillende variaties van bewegingen en acties leveren. De geavanceerde voertuigen zijn anders dan alles wat eraan voorafging en lijken een eigen persoonlijkheid aan te nemen. Als ze bijvoorbeeld de slangen tegenkomen, huiveren en deinzen ze terug op ongeveer dezelfde manier als hun passagiers.

Te midden van de chaos schiet een oude vriend te hulp. Een verrassend levensechte animatronic Indiana Jones komt tussenbeide en probeert de bezoekers in veiligheid te brengen. Er gebeuren echter meer catastrofes als de voertuigen een gammele brug oversteken boven de lavaspuwende Cavern of Bubbling Death (waarom moet het altijd een borrelende dood zijn?)grot waar giftige pijlen suizen binnen enkele centimeters van ruiters-eeahhh! De rit is geweldig in het gebruik van duisternis en kortstondige uitbarstingen van licht om de spanning te verhogen en toe te voegen aan desoriënterende misleiding. De ingebouwde audio, met de bekende Indiana Jones-score afgewisseld met andere originele muziek en geluidseffecten, draagt ook bij aan het drama.

Indy eindigt met een ongelooflijke scène met de gigantische rollende rots uit de eerste film. Ook al begrijpen gasten rationeel dat het een ritje is en dat ze niet echt gevaar lopen, het effect is zo goed geconstrueerd, dat ze niet anders kunnen dan reageren door te bukken en te denken dat het volgende rotsblok hen zal platdrukken. De gasten hoeven geen pannenkoeken te worden en gaan een bocht om voor een laatste afscheid van Indy. Als er een back-up is van het losgebied (vooral als slechts één kant van de rit op minder drukke dagen werkt), blijven de voertuigen in de laatste scène hangen met het Indiana Jones-personage. Nadat hij zijn zin heeft uitgesproken, is het vreemd om te zien hoe de animatronic Jones zich herhaaldelijk beweegt en een beetje ongemakkelijk wacht op het volgende voertuig.

Er is een vergelijkbare Indiana Jones-attractie in Tokyo Disney Sea, het tweede park in het Tokyo Disney-resort. Die rit heet Temple of the Crystal Skull. Enhanced Motion Vehicle-technologie wordt ook gebruikt in de Dinosaur-attractie (voorheen bekend als Countdown to Extinction) in Disney's Animal Kingdom.