Goliath - Review van de Six Flags Great America Coaster

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 23:06

Zo'n 125 jaar lang bleven houten achtbanen min of meer hetzelfde. In 2008 schudde ritfabrikant Rocky Mountain Construction de industrie wakker met de introductie van nieuwe, innovatieve baanontwerpen. Het bedrijf maakt opmerkelijk gladde houten onderzetters die in staat zijn tot inversies en andere functies die voorheen beperkt waren tot stalen onderzetters.

Goliath bij Six Flags Great America is de tweede achtbaan die RMC van de grond af heeft opgebouwd en die gebruikmaakt van zijn unieke "Topper Track". En het is geweldig.

• Type achtbaan: Gemodificeerd hout met inversies
• Hoogte: 165 voet
• Eerste val: 180 voet
• Topsnelheid: 72 mph

Goliath is een van de top 10 snelste houten achtbanen

• Maximale verticale hoek: 85 graden
• Lengte: 3, 100 voet
• Minimum vereiste hoogte: 48 inch
• Ride fabrikant: Rocky Mountain Construction

Moeilijk om deze rit te overtreffen

Met zijn amberkleurige houten structuur en elektrisch-oranje baan (een van de kenmerkende kleuren van RMC), is Goliath een dramatische en knappe verschijning halverwege. De baan is de sleutel tot het succes van Goliath.

Traditionele houten onderzetters hebben dunne metalen railstrips bovenop de stapels hout waaruit het bestaatsporen. De loopwielen van de treinen, die van staal zijn, rollen langs de metalen strips. Goliath heeft echter een dikkere en bredere metalen doos die de bovenkant van de houten stapels volledig bedekt (vandaar de naam "Topper Track").

RMC's gepatenteerde spoor zorgt ervoor dat de houten achtbaantreinen van Goliath ongewoon soepel blijven, zelfs als ze navigeren door een imposante baanindeling met omgekeerde elementen (die de treinen en de passagiers op hun kop zetten). In plaats van stalen wielen gebruiken de treinen van de rit polyurethaanwielen, hetzelfde materiaal dat wordt gebruikt op stalen onderzetters.

Six Flags maakte de rit bekend als 's werelds snelste, hoogste en steilste houten achtbaan toen het in 2014 debuteerde. Lightning Rod at Dollywood, een andere RMC Topper-achtbaan, die 73 mph ha alt, nam vervolgens de snelste achtbaantitel van Goliath over. Switchback bij ZDT's Amusement Park onttroonde de Six Flags-rit in de steilste categorie door 87 graden te laten vallen. Maar Goliath heeft nog steeds het record als hoogste houten achtbaan.

Na een klim van 165 voet en een val van 180 voet op 85 graden (bijna verticaal) in een ondergrondse tunnel, draait de achtbaan tot 72 mph. De veel verguisde en nu ter ziele gegane Son of Beast op Kings Island had eerder de hoogte- en snelheidsrecords (respectievelijk 218 voet en 78 mph) voor een houten achtbaan. Maar het was een pijnlijk ruwe en ellendige rit. Goliath gaat echter met finesse om met zijn steile, lange val en hoge snelheid.

Son of Beast bevatte ook een enkele lus, maar het volbracht zijn prestatie door het omgekeerde deel van despoor naar staalbuis. De houten Topper-track op de Great America-rit blijft hetzelfde gedurende de twee inversies.

Grace onder (G-kracht) druk

Hoewel Goliath ondersteboven momenten heeft, bevat het geen over-de-schouder beperkingen. In plaats daarvan beveiligt het bevestigingssysteem de passagiers rond de taille en net onder de knie. De vrij lage vereiste van 48 inch - dat is slechts 1,20 meter of ongeveer de grootte van een typische 9-jarige - geeft ook een pauze. Dit is een spannende achtbaan voor de tween-menigte.

Ondanks het ontbreken van over de schouder beugels, moeten passagiers zich tijdens de rit veilig op hun gemak voelen. De tweede inversie, een nul-G-stal genoemd, kan echter bijzonder onvoorspelbaar zijn. Ondersteboven hangen voor wat een eeuwigheid lijkt (maar is eigenlijk maar een seconde of twee) is zowel opwindend als angstaanjagend, vooral zonder over-de-schouder harnas. De slow-motion inversie is geweldig om vanaf het midden te bekijken.

Goliath onderhandelt gracieus zijn twee inversies. De hele rit is aangenaam soepel met weinig van de ruige huivering die de meeste houten achtbanen leveren (zoals Great America's Viper en zijn bijzonder ruige American Eagle). Toch voelt het als een houten achtbaan. Zal de RMC-achtbaan goed verouderen, of zal hij bezwijken voor dezelfde ruwheidsproblemen die de meeste houten achtbanen teisteren? Het is moeilijk te zeggen omdat het railsysteem nog relatief nieuw is, maar het is waarschijnlijk dat het goed stand zal houden.

Met hier en daar wat haperingen, is Goliath niet zo boterzacht als een andere RMC-achtbaan,Iron Rattler bij Six Flags Fiesta Texas. (Aangezien die rit een volledig stalen "IBox" -baan gebruikt en wordt beschouwd als een hybride houten en stalen achtbaan, is de vergelijking misschien niet eerlijk.) Met een lengte van 3, 100 voet en een rijtijd van minder dan twee minuten, is het ook relatief kort. Hoewel het een paar mooie zendtijd oplevert, zou de rit meer uit je stoel kunnen halen.

Maar over het algemeen zul je behoorlijk onder de indruk zijn van Goliath. Het is misschien wel de beste achtbaan van Six Flags Great America. Het is gemakkelijk de beste Goliath-achtbaan die er is. (Six Flags heeft veel attracties met dezelfde naam door de hele parkketen, waaronder de bijzonder ruige Goliath bij Six Flags Magic Mountain.) Het is zo goed dat het TripSavvy's lijst als een van de Top 10 beste houten achtbanen maakt, ook al zijn er misschien enkele betwisten of RMC's Topper track het diskwalificeert als een houten achtbaan. Wat het ook is, het is een geweldige rit.