American Airlines en JetBlue vormen een alliantie

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 22:46

In de laatste schokgolf in de luchtvaartindustrie hebben American Airlines en goedkope luchtvaartmaatschappij JetBlue plannen aangekondigd om een nieuw strategisch partnerschap te vormen, in afwachting van goedkeuring door de regelgever, om de financiën te stimuleren tijdens de pandemie van het coronavirus. Het partnerschap omvat wederzijdse codeshare-vluchten en gedeelde (maar nog niet gespecificeerde) loyaliteitsvoordelen. Het belangrijkste is dat het American Airlines een grote voorsprong zou geven op Delta en United in de zeer competitieve Noordoost-markt.

"American Airlines trekt zich al jaren terug op New York-vluchten. Door deze samenwerking kan het een krachtigere speler worden in het economische centrum van het land", Scott Mayerowitz, uitvoerend hoofdredacteur bij reiswebsite The Points Guy, zei in een verklaring. "JetBlue heeft grote ambities om uit te breiden, vooral internationaal. Maar de ruimte en de overheidsbeperkingen in New York, Boston en Washington hebben dit verhinderd."

De belangrijkste impact van de voorgestelde alliantie op klanten is een enorme uitbreiding van het gezamenlijke routenetwerk van de luchtvaartmaatschappijen. JetBlue heeft betrouwbare binnenlandse routes, vooral in het noordoosten - de hub van de luchtvaartmaatschappij is John F. Kennedy International Airport (JFK) in New York - terwijl American eenuitgebreid internationaal routenetwerk. Dankzij de samenwerking zullen klanten die trouw zijn aan beide luchtvaartmaatschappijen, gemakkelijker toegang krijgen tot nieuwe bestemmingen met één enkele boeking.

De samenwerking stelt American ook in staat om nieuwe langeafstandsroutes vanaf JFK te openen, iets wat de luchtvaartmaatschappij al vier jaar niet heeft gedaan. American zal binnenkort het hele jaar door diensten aanbieden tussen JFK en Tel Aviv (TLV), en seizoensdiensten tussen JFK en Athene (ATH) en JFK en Rio de Janeiro (GIG).

Hoewel deze overeenkomst een belangrijke stap is, is het niet de eerste dergelijke samenwerking voor beide luchtvaartmaatschappijen. "Sinds de oprichting twee decennia geleden heeft [JetBlue] samengewerkt met een groot aantal verschillende luchtvaartmaatschappijen om zijn vliegtuigen te helpen vullen", zei Mayerowitz. "Hoewel dit potentieel zijn grootste en meest zichtbare deal is, volgt het een lang patroon voor JetBlue."

En voor American is dit de tweede grote samenwerking die dit jaar is aangekondigd. In februari 2020 is de luchtvaartmaatschappij een samenwerking aangegaan met Alaska Airlines, gevestigd in Washington op Seattle-Tacoma International Airport (SEA), waardoor het een sterke positie in het noordwesten heeft verworven. Maar terwijl Alaska Airline van plan is zich bij American aan te sluiten in de Oneworld-alliantie, heeft JetBlue dergelijke plannen niet en gaat het zelfstandig verder met uitbreidingen naar nieuwe internationale bestemmingen.