Qantas gaat alle internationale vluchten annuleren tot juli 2021

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 22:45

Als je hoopt het land Down Under volgend jaar te bezoeken, houd dan je adem niet in. Terwijl de pandemie van het coronavirus voortduurt en het reizen tot een minimum beperkt, heeft de Australische vlaggenschipluchtvaartmaatschappij, Qantas, stilletjes aangekondigd dat het onwaarschijnlijk is dat de internationale vluchten vóór juli 2021 zullen worden hervat.

De verklaring kwam in het licht van het wettelijke verlies van $ 2,7 miljard van de luchtvaartmaatschappij voor het jaar eindigend op 30 juni 2020. "[Deze] reeks resultaten [is] gevormd door buitengewone gebeurtenissen die hebben geleid tot de slechtste handel omstandigheden in onze 100-jarige geschiedenis”, zei Alan Joyce, CEO van Qantas Group in een toespraak op 20 augustus.

In juli heeft Qantas de inventaris opgemaakt voor bijna al zijn internationale vluchten tot en met 28 maart 2021. De verhuizing betekende dat hoewel de vluchten technisch gezien niet werden geannuleerd, ze niet langer boekbaar waren, wat vaak wordt gezien als een voorloper van volledige annulering. (In feite ondernam Qantas dezelfde stappen voor de meeste van zijn internationale vluchten tussen half juni en oktober, die eerst uit de inventaris werden gehaald en vervolgens volledig werden geannuleerd.) Destijds waren de enige uitzonderingenzijn vluchten naar Nieuw-Zeeland; vanaf augustus 2020 zijn zelfs die vluchten gepauzeerd.

“IATA – de grootste instantie voor luchtvaartmaatschappijen – zegt dat het meer dan drie jaar zal duren voordat het wereldwijde reizen terug is op het niveau van 2019”, verklaarde Joyce eerder in juni. “Dat betekent dat alle luchtvaartmaatschappijen, inclusief Qantas, nu actie moeten ondernemen. We moeten ons een aantal jaren positioneren, waar de inkomsten veel lager zullen zijn. En dat betekent op korte termijn een kleinere luchtvaartmaatschappij worden.”

Het trekken van internationale vluchten is slechts een van de vele stappen die Qantas neemt om zijn bedrijf te beschermen. De luchtvaartmaatschappij heeft al haar Boeing 747-superjumbojets zes maanden eerder dan gepland buiten bedrijf gesteld, haar Airbus A380-superjumbojets die worden gebruikt voor langeafstandsvluchten tijdelijk aan de grond gehouden voor ten minste drie jaar, en verwacht 4.000 van de 6.000 ontslagen tegen de eind september 2020. De binnenlandse vluchtcapaciteit wordt deze maand beperkt tot 20 procent van het aantal vóór het coronavirus.

"We weten dat er veel reisplannen in de wacht staan - plaatsen waar je heen wilt, mensen die je niet kunt wachten om weer te zien," zei Joyce. "We staan klaar om je op te vangen zodra de grenzen weer opengaan, met extra veiligheidsmaatregelen aan boord."

Ondanks dat Qantas zijn internationale vluchtinventarissen opha alt, blijven andere luchtvaartmaatschappijen naar Australië vliegen, waaronder Delta, dat op 1 juli de route Los Angeles naar Sydney herstelde, United, Qatar en Air New Zealand (nieuwe boekingen via Air New Zeeland tot 28 augustus in de wacht staan). Maar Australië heeft de meeste inkomende reizen beperkt tot burgers die naar huis terugkeren, en iedereen die het land is toegelatenmoet bij aankomst 14 dagen in quarantaine gaan.

Qantas is niet de enige luchtvaartmaatschappij die in 2021 terugscha alt. Ook American Airlines beperkt de internationale routes tot volgend jaar en verwacht momenteel 25 procent minder langeafstandsvluchten komende zomer in vergelijking met 2019. Maar andere luchtvaartmaatschappijen verwachten een beweging in de andere richting: de Letse luchtvaartmaatschappij AirB altic kondigde aan dat haar seizoensroutes voor komende zomer met 21 procent zullen toenemen in vergelijking met deze. Het is misschien onmogelijk om te voorspellen wat er daarna gebeurt voor de luchtvaartindustrie. Toch is het waarschijnlijk dat wijdverbreide internationale reizen niet zullen terugkeren naar het niveau van vóór de pandemie totdat er een vaccin is ontwikkeld.