2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 22:45
Het is een verwoestend jaar geweest voor luchtvaartmaatschappijen, maar dat weerhoudt United er niet van om vast te houden aan zijn grootse uitbreidingsplannen. Vandaag kondigde de luchtvaartmaatschappij de terugkeer aan naar de John F. Kennedy International Airport in New York in 2021, iets meer dan vijf jaar sinds het daar stopte, vanwege een gebrek aan winst. In plaats daarvan richtte het zich op zijn diensten vanaf de twee andere luchthavens van New York: Newark Liberty International Airport in New Jersey, een hub in de Verenigde Staten, en LaGuardia Airport in New York, dat alleen korteafstandsroutes aanbiedt.
"Ik heb lang gewacht om te zeggen dat United Airlines terug is op JFK", zei United's chief executive officer Scott Kirby in een verklaring. "Begin volgend jaar zullen we alle drie de grote luchthavens van New York City bedienen met een best-in-class product om onze klanten een ongeëvenaarde transcontinentale service te bieden vanuit New York City en de westkust."
Vanaf februari 2021 zal United twee dagelijkse vluchten uitvoeren naar Los Angeles International Airport en twee dagelijkse vluchten naar San Francisco International Airport, plus hun respectievelijke retourvluchten, vanuit JFK's Terminal 7. Het zal beide routes vliegen op zijn opnieuw geconfigureerde Boeing 767-300ER-vliegtuigen met cabines van drie klassen, waaronder lig-flat business-stoelen en de cabines van de luchtvaartmaatschappijPremium Plus-product.
“De aanstaande terugkeer van United naar JFK terwijl de service op de luchthavens Newark Liberty en LaGuardia wordt voortgezet, biedt meer keuzemogelijkheden voor transcontinentale vluchten, net als reizigers terugkeren naar de lucht”, Kevin O'Toole, voorzitter van de Port Authority of New York en New Jersey, aldus in een verklaring. "Nu het herstel begint, zijn we verheugd om deze verhoogde opties te zien voor degenen die ervoor kiezen om de luchthavens van het Havenbedrijf in en uit te vliegen."
Deze nieuwe routes zijn een game-changer voor Star Alliance-loyalisten. Momenteel vliegt United alleen non-stop naar de westkust vanuit Newark - zijn vluchten naar Los Angeles en San Francisco vanuit LaGuardia vereisen een tussenstop vanwege de beperking van de luchthaven op vluchten naar steden buiten een straal van 1.500 mijl, bekend als een perimeterregel. Als zodanig vliegen reizigers in Brooklyn, Queens en Long Island eerder op United's concurrenten Delta, American Airlines en JetBlue, die allemaal non-stop transcontinentale routes vliegen vanaf JFK, dat veel gunstiger voor hen is gelegen dan Newark.
Met de terugkeer van United naar JFK kunnen we verwachten dat de concurrentie tussen luchtvaartmaatschappijen binnenkort een beetje zal toenemen in de regio van New York City, wat geweldig nieuws is voor de belegerde industrie.
Aanbevolen:
Hoe kom je van JFK Airport naar Manhattan
De beste manier om van JFK Airport naar Manhattan te komen, hangt af van je tijd, budget en energie, maar je opties zijn onder meer metro, LIRR, taxi of shuttle
De cruise-industrie wilde vroeg terug naar de Amerikaanse wateren. De CDC zei nee
De CDC houdt vast aan hun deadline van 1 november voor de huidige voorwaardelijke vaaropdracht, ondanks het feit dat er al bijna vier maanden geen richtlijnen zijn vrijgegeven
Hoe van JFK Airport naar Brooklyn te komen
JFK, de dichtstbijzijnde luchthaven van New York City bij Brooklyn, ligt op 30 minuten rijden met de taxi. Om te voorkomen dat je een fortuin beta alt, kun je echter ook de trein of bus nemen
JFK Airport naar Atlantic Avenue Brooklyn met het openbaar vervoer
Ga naar Brooklyn vanaf Kennedy Airport met de goedkoopste en gemakkelijkste vorm van vervoer: openbaar vervoer. Het beste van alles is dat je het kunt doen voor minder dan $ 10
Van Chicago O'Hare naar Midway Airport en terug
Er zijn verschillende opties om van Chicago's Midway Airport naar O'Hare of terug te komen. Zoek welke modus past bij uw reisbudget en tijdsbeperkingen
