United Airlines belooft tegen 2050 100 procent groen te gaan

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-08 22:44

Toen Greta Thunberg de schijnwerpers op de uitstoot van de transportsector richtte, was het publiek er snel bij om luchtvaartmaatschappijen af te wijzen vanwege hun ecologische voetafdruk. Maar luchtvaartmaatschappijen werken al lang aan het verminderen van hun milieu-impact - JetBlue is bijvoorbeeld eerder dit jaar klimaatneutraal geworden. De nieuwste ontwikkeling in het streven van de luchtvaartindustrie naar duurzaamheid is de belofte van United om tegen 2050 100 procent groen te gaan, en het is van plan dit te doen zonder CO2-compensaties aan te schaffen.

Het kopen van compensaties is een van de snelste manieren om CO2-neutraliteitsbedrijven hun CO2-voetafdruk te laten bepalen en vervolgens credits te kopen via schone-energiebedrijven om dit te compenseren. (U kunt dit zelfs als individuele reiziger doen.) Hoewel het nuttig is, is het meer een noodoplossing dan een oplossing.

Daarom zal United investeren in programma's die het lange spel spelen, waaronder een "revolutionaire technologie voor het opvangen van atmosferische koolstof die bekend staat als Direct Air Capture". Met Direct Air Capture verzamelen machines enorme hoeveelheden koolstofdioxide uit de lucht om ondergronds te worden opgeslagen, waar het gas uiteindelijk wordt gemineraliseerd om in steen te veranderen.

United investeert ook in duurzame vliegtuigbrandstof (SAF), die veel minder CO2-uitstoot veroorzaakttijdens zijn levenscyclus dan standaard vliegtuigbrandstof tot 80 procent minder. United gebruikt SAF sinds 2016 en is momenteel de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij met de meest publiekelijk aangekondigde aankoopverplichtingen voor de brandstof.

"Deze baanbrekende technologieën zullen onze uitstoot aanzienlijk verminderen en de snelheid van klimaatverandering meetbaar verminderen, omdat het kopen van koolstofcompensatie alleen niet genoeg is", zei Scott Kirby, CEO van United, in een verklaring. "Misschien het allerbelangrijkste: we doen het niet alleen om ons eigen duurzaamheidsdoel te bereiken, we doen het om de positieve verandering teweeg te brengen die onze hele sector nodig heeft, zodat elke luchtvaartmaatschappij zich uiteindelijk bij ons kan aansluiten en hetzelfde kan doen."